Показать сообщение отдельно
Старый 21.09.2020, 13:39   #64
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

Ошибок не бывает.
События, которые мы притягиваем в нашу жизнь,
какими бы неприятными для нас они ни были,
необходимы для того, чтобы мы научились тому,
чему должны научиться.
Каким бы ни был наш следующий шаг,
он нужен для того, чтобы достичь того места,
куда мы выбрали идти.
@Ричард Бах



НОВОСТИ СТРАХОВОЙ ГРУППЫ «ТАС»

СГ «ТАС» продовжує зміцнювати свої позиції в усіх сегментах ринку


За результатами І півріччя 2020 року Страхова група «ТАС», яка вже впродовж кількох років посідає місце лідера на вітчизняному ринку автострахування, суттєво зміцнила свої позиції і в інших сегментах ринку. Про це свідчать свіжі рейтинги авторитетного видання Insurance TOP.
Так, СГ «ТАС» традиційно посіла перше місце на ринку обов’язкової «автоцивілки», зі значним відривом обійшовши за обсягом залучених премій навіть найближчих конкурентів. Першою стала компанія і в сегменті добровільного страхування цивільно-правової відповідальності автовласників, хоча ще рік тому – за результатами шести місяців 2019-го – посідала друге місце у відповідному рейтингу.
Крім того, компанія покращила свої позиції на ринку КАСКО і наразі входить в ТОП-7 страховиків у вказаному сегменті.
За даними рейтингів Insurance TOP, значних успіхів СГ «ТАС» досягла і в сфері особистого страхування. Так, якщо за підсумками І півріччя минулого року компанія посідала п’яте місце на ринку страхування медичних витрат подорожуючих за кордон, то за результатами відповідного періоду поточного року вже увійшла в «трійку» лідерів за обсягом продажів полісів туристичного страхування.
На ринку страхування на випадок хвороби СГ «ТАС» посіла п’яту сходинку, тоді як рік тому була сьомою. Зміцнила свої позиції компанія і на ринку страхування від нещасних випадків: якщо за результатами січня – червня 2019 року СГ «ТАС» посідала одинадцяте місце у відповідній рейтинговій таблиці, то цього року – вже восьме. В свою чергу, в рейтингу страховиків, які працюють на ринку добровільного медичного страхування, Страхова група «ТАС» за рік піднялася на чотири сходинки, увійшовши в ТОП-10 компаній у вказаному сегменті.
Крім того, СГ «ТАС» увійшла в «десятку» найбільших страховиків на ринку страхування від вогню, а також на ринку страхування сільськогосподарської продукції. Водночас на ринках авіаційного страхування та страхування фінансових ризиків СГ «ТАС» посіла шосте місце.
В цілому за обсягом платежів – як валових, так і чистих – Страхова група «ТАС» за підсумками шести місяців традиційно увійшла до «трійки» лідерів вітчизняного страхового ринку, а також посіла п’яте місце за показником прямого страхування.
Залишається додати, що за розміром страхових резервів компанія посідає перше місце серед вітчизняних страховиків.

За знищений в аварії автомобіль СГ «ТАС» виплатила 559 тис. грн
Багато хто вважає, що запорука отримання належного страхового відшкодування в розмірі реально понесених збитків – це великий страховий платіж: мовляв, заплатив багато, то й можеш розраховувати на велику страхову виплату. Якщо ж страховий платіж невеликий, годі й сподіватися, що страхова компанія покриє збитки в повному обсязі. Однак страхова практика наочно свідчить про помилковість такої думки, доводячи, що надійний страховий захист та велику виплату можна отримати навіть за невеличкий страховий платіж.

Цей інцидент стався з одним з клієнтів СГ «ТАС» на Хмельниччині. За кермом свого Mercedes ML500 він потрапив під сильний дощ, що буквально за лічені хвилини перетворив асфальтовану трасу на справжню ковзанку. На слизькій дорозі водій втратив контроль над авто, в результаті чого машину занесло й перекинуло в кювет на узбіччі, де автівка попутно зачепила стовп та огорожу. Внаслідок ДТП Mercedes зазнав численних значних пошкоджень і вже не підлягав ремонту.

Страхова група «ТАС», вивчивши обставини події, прийняла рішення про визнання застрахованого автомобіля знищеним і виплату автовласникові належного страхового відшкодування в розмірі понесених ним збитків. Сума виплати склала 559085 грн.
Примітно, що застраховано вказаний автомобіль було за програмою «1 зірка» договору «ЄвроКАСКО», страховий тариф за якою складає лише 0,99%.

За даною програмою СГ «ТАС» страхує автомобілі виключно на випадок знищення чи викрадення.

Нагадаємо, договір «ЄвроКАСКО» включає в себе п’ять програм – за кількістю «зірок» – з різним наповненням. Так, за програмою «2 зірки» страховик, окрім відшкодування збитків в разі угону чи знищення авто, здійснить виплату і якщо транспортний засіб буде пошкоджено в ДТП. За умовами програми «3 зірки» автовласник до того ж має можливість отримати виплату без надання довідки поліції. В свою чергу, «чотиризіркова» програма передбачає також виплату відшкодування за всіма пошкодженнями авто, в тому числі отриманим не в ДТП. Водночас програма «5 зірок» включає в себе розширене страхове покриття за максимальним переліком страхових ризиків, VIP-сервіс, опцію «Валютний коридор» та прискорену виплату страхового відшкодування. Таким чином, кожний автовласник в залежності від власних потреб та своїх фінансових можливостей може в рамках одного договору КАСКО отримати оптимальний для себе варіант страхового захисту – і при цьому бути впевненим в тому, що отримає належне відшкодування у випадку будь-яких негараздів з авто.

НОВОСТИ РЫНКА


"Открытое страхование": в Украине увеличился объем страховых премий

Лига страховых организаций Украины провела экспресс-анализ показателей деятельности компаний non-life страхования
За семь месяцев 2020 года валовые страховые премии участников проекта Лиги страховых организаций Украины (ЛСОУ) "Открытое страхование", которые осуществляют все виды страхования, кроме страхования жизни, составили 4,9 млрд грн.
Как сообщает пресс-служба ЛСОУ, в структуре валовых страховых премий наибольший удельный вес принадлежит таким видам страхования, как добровольное имущественное страхование — 2 млрд 187,3 млн грн. (44,4%) и добровольное личное страхование (кроме страхования жизни) — 1 млрд 569,3 млн грн. (31,9%).
Валовые страховые премии по негосударственному обязательному страхованию составили 952,2 млн грн (19,3%), по добровольному страхованию ответственности — 216,1 млн грн (4,4%).Объем поступлений страховых премий в июле месяце увеличился на 11,1% по сравнению с предыдущим месяцем (до 860,2 млн грн).
Объем поступлений страховых премий в июле месяце увеличился на 11,1% по сравнению с предыдущим месяцем (до 860,2 млн грн).
Валовые страховые выплаты по итогам января-июля 2020 составили 2,1 млрд грн.
В структуре валовых страховых выплат наибольший удельный вес принадлежит таким видам страхования, как добровольное имущественное страхование — 982,9 млн грн. (47,8%) и добровольное личное страхование (кроме страхования жизни) — 681 млн грн. (33,1%).
Валовые страховые выплаты по негосударственному обязательному страхованию составили 377,5 млн грн (18,4%), по добровольному страхованию ответственности — 14,3 млн грн (0,7%).
Валовые страховые выплаты в июле месяце уменьшились на 32,4% по сравнению с предыдущим месяцем и составили 266,6 млн грн.
ЛСОУ также проанализировала показатели деятельности по таким видам страхования, как КАСКО, добровольное медицинское страхование и обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.
Так, за семь месяцев 2020 года компаниями-участниками проекта ЛСОУ "Открытое страхование" наибольший объем премий собрано по договорам КАСКО — 1 млрд 470,3 млн грн. Валовые страховые выплаты по договорам КАСКО также лидируют по совокупному объему среди других видов non-life страхования — 625,2 млн грн. Уровень страховых выплат составил 42,5%.
По договорам добровольного медицинского страхования (ДМС) премиальный доход и выплаты составили 1 млрд 270 млн грн и 601,6 млн грн соответственно. Уровень страховых выплат составил 47,4%.
По договорам обязательного страхования ответственности автовладельцев (ОСАГО) эти показатели составили 716,8 млн грн и 349,3 млн грн соответственно. Уровень страховых выплат по договорам ДМС составил 48,7%.
Наиболее высокий среднемесячный темп роста валовых страховых премий наблюдался в секторе добровольного автострахования КАСКО (7,0%), в секторе обязательного автострахования ОСАГО среднемесячный темп роста страховых премий составил 6,2%. В секторе ДМС валовые страховые премии росли в среднем на 3,5%.

Это жесткий схематоз: что не так с идеей страхования от коронавируса учеников и педагогов

На бумаге "страхование от коронавируса" звучит красиво, но есть много "но"
В лабиринтах кабинетов Министерства образования возникла очередная идея: исполняющий обязанности министра Сергей Шкарлет заявил, что его ведомство рассматривает возможность страхования школьников и учителей-пенсионеров от коронавируса. На бумаге это звучит хорошо, но как в реальности сможет работать этот механизм, и кому он действительно будет полезен: педагогам и ученикам, либо же самим чиновникам и страховщикам, разбирался "Апостроф".
Коронавирусные полисы
Страхование от COVID-19 появилось на рынке финансовых услуг еще весной в разгар карантина. Все коронавирусные полисы условно можно разделить на две группы:
- Выплаты осуществляются в случае смерти или серьезного нарушения здоровья застрахованного лица;
- Выплаты частично покрывают расходы на лечение в случае заражения COVID-19;
В первом случае страховые выплаты варьируются в диапазоне от 50 до 100 тысяч гривен, а стоит полис на 6 месяцев от 500 до 700 гривен. Серьезным нарушением здоровья вследствие коронавирусной болезни считается инвалидность.
Полисы второй группы более привлекательны, ведь для наступления страхового случая и получения выплат не нужно никому умирать. Здесь тарифы у страховщиков самые разные, например, можно ежемесячно платить за полис 150 гривен, а в случае заболевания COVID-19 получать по 300 гривен в день. Или же оформить полис на полгода за 1300 гривен, а в случае госпитализации получать по 600 гривен в день на лечение.
Негативный опыт
Впрочем, коронавирусные программы первой и второй группы объединяет одна особенность: страховщики не горят желанием защищать группы риска, например, медиков и людей старше 60 лет. Об этом прямо говорится в договорах страхования.
Правда, для медиков все же предусмотрена государственная страховка. Еще в мае этот механизм согласовал парламент, внеся изменения в закон "О защите населения от инфекционных болезней". Согласно порядку, разработанному Кабмином, выплаты осуществляет Фонд социального страхования. Но, во-первых, страховой случай наступает только в случае смерти медработника от коронавируса либо осложнений, ставших причиной инвалидности. Расходов на лечение не предусмотрено.
Но уже Бог с ними, с расходами на лечение. Получить по страховке 1,5 миллиона гривен, например, за умершего от коронавируса кормильца, для семьи медика все же было бы неплохим финансовым подспорьем.
Но эксперты говорят, что механизм государственного страхования просто не работает.
"Я, к сожалению, знаю огромное количество историй, когда медики даже умирали от коронавируса, выполняя свой профессиональный долг, а их потом "задним числом" увольняли с работы для того, чтобы не выплачивать компенсацию семьям", - говорит "Апострофу" руководитель Национальной экспертной группы по инфекционному контролю, эпидемиолог Андрей Александрин.
"Система не работает и все это вылилось в то, что никакого страхования на самом деле нет, но громкий пиар был обеспечен команде "Слуги народа", - добавляет изданию экс-министр здравоохранения Олег Мусий.
Да что уж говорить, если о проблеме знает даже президент Владимир Зеленский.
"Главные врачи ряда медицинских учреждений в Украине иногда заставляют персонал скрывать инфицирование коронавирусом на работе", - сообщали в пресс-службе главы государства.
Не постигнет ли та же участь механизм страхования педагогов и учеников, который пытаются внедрить в Минобразования?
Нулевые расходы
Начнем с азов. Для чего вообще нужен механизм страховки? Не только от коронавируса, а в принципе. Очевидно, для того, чтобы обезопасить себя от больших финансовых расходов при наступлении страхового случая. Действительно, куда выгоднее заплатить, например, 1300 гривен за полис на полгода и в случае госпитализации получать каждый день по 600 гривен. Страховой случай, конечно, может и не наступить, но уж если наступит, то финансовая подушка обязательно будет.
И на первый взгляд инициатива МОН выглядит красиво.
"Это забота о сотрудниках. Учителя-пенсионеры находятся в зоне риска, поэтому я не вижу никаких препятствий это делать, если есть финансы и если страховка действительно будет покрывать лечение", - комментирует ситуацию "Апострофу" врач-эпидемиолог Екатерина Сояк.
Но в том то и дело, что теоретически у заболевшего украинца должно возникать ровно ноль дополнительных расходов на лечение.
"Даже в такой рыночной системе медицины, как в США, лечение от коронавируса для граждан осуществляется за счет государственных средств. Это логично, ведь так лечат эпидемии. В противном случае их просто не остановить, - поясняет "Апострофу" руководитель Первого добровольческого мобильного госпиталя (ПДМГ) имени Н. Пирогова Геннадий Друзенко. – Если страховка будет покрывать лечение, то оно у нас, по крайней мере, официально, бесплатное, а тяжелые случаи лечат только в государственных больницах. Если страховка на случай смерти, то тут большой вопрос: почему эти риски должно покрывать государство?"
В таком случае, если государство Украина и так декларирует бесплатное лечение от COVID-19, зачем же нужна страховка? Эксперты "Апострофа" сходятся во мнении, что мотив один – освоить бюджетные деньги.
"На первый взгляд это хорошая гуманитарная инициатива. Но боюсь это выльется в распил бюджетных средств для привилегированных страховых компаний", - добавляет Геннадий Друзенко.
В принципе, Шкарлет и не скрывает, что предложение страховать педагогов и учеников поступило от частных компаний. И сейчас правительство раздумывает над тем, чтобы такое сотрудничество было выгодным. Но выгодным для кого?
Своего не упустят
По прогнозам эпидемиологов, с началом эпидемиологического сезона по гриппу и ОРВИ, число новых случаев COVID-19 будет только расти. Очевидно, что в ситуации, когда риски наступления страховых случаев будут только возрастать, страховщикам не выгодно оформлять сотни тысяч новых полисов. Ведь одно дело застраховать от извержения вулкана имущество жителя Украины и совсем другое - жителя Перу.
Тем не менее, страховщики все равно предлагают Минобразования это сделать. Почему?
"Это жесткий схематоз, - уверяет "Апостроф" эпидемиолог Алексей Галимский. – Когда риск увеличивается до определенного рубежа и количество страховых случаев наступит, не имеет смысла страховаться. Страховой компании не выгодно оплачивать эти случаи. Но страховая компания никогда не будет в убытке, поэтому они выставят для себя адекватные, выгодные тарифы и будут выставлены искусственные барьеры для получения выплат".
"Это очередной схематоз со стороны Министерства образования", - соглашается Андрей Александрин.
По словам экспертов, гораздо рациональнее было бы выделить деньги, которые предусмотрят в правительстве на страховку для педагогов и учеников, на реальную борьбу с пандемией.
"Мы - самая бедная страна в Европе, и лучше бы за эти деньги, которые предусмотрят на страховку, в больницы докупили оборудование и средства индивидуальной защиты, а не игрались в страхование людей. Это выглядит как предвыборный пиар, а не как продуманная инициатива, которая даст позитивный эффект", - отмечает Геннадий Друзенко.
"Нужно медицину строить, а не залазить в государственный карман частным страховым компаниям. Нужно платить нормальную заработную плату и человек сам будет принимать решение о том, что ему делать со своей жизнью: страховать ее или нет. Однозначно тут есть коррупционные риски", - резюмировал Олег Мусий.

Страховой рынок Украины отмечает 27-й День Страховщика

17 сентября страховой рынок Украины отмечает 27-й День Страховщика.
С обретением Украиной Независимости экономические и социальные преобразования обусловили необходимость построения адекватной системы страхования, которая бы стала надежной защитой для юридических и физических лиц от материальных потерь, вызванных стихийным бедствием, несчастным случаем или другими рисковыми обстоятельствами.
Наличие развитого страхового рынка является одной из важных признаков современной рыночной экономики. Поэтому, для обеспечения справедливой, безопасной и стабильной его работы необходимо существование рационально организованной системы регулирования и надзора, которая бы защищала интересы потребителей страховых услуг и инвесторов, а также способствовала бы созданию новых рабочих мест и налоговых поступлений в Государственный и местные бюджеты.
Развитие отечественного рынка страхования в современных условиях тесно связано с уровнем платежеспособности населения, инфляционными ожиданиями и развитием национальной экономики, поскольку позволяет аккумулировать значительные долгосрочные инвестиционные ресурсы.
За эти годы много изменилось. Сегодня Украина сделала свой Европейский выбор, а современное страхование — одна из ведущих отраслей финансовой системы Украины, которая динамично развивается.
Страховой рынок Украины по объему собранных страховых премий в валютном эквиваленте в 2019 году, как и годом ранее, сохранил 59-е место в общем ренкинге и остался в ТОП-10 наиболее динамичных рынков мира, говорится в отчете перестраховщика Swiss Re Sigma "World insurance: riding out the 2020 pandemic storm".
В 2019 году украинский рынок рискового страхования занял 53-е место в мире (в 2018 году – 55-е), улучшение показателей произошло благодаря росту объема предоставления страховых услуг в валютном эквиваленте на 22,1%. Рост рынка страхования жизни в валютном эквиваленте составил +26,5%, в 2019 году лайфовый рынок занял 79-е место в мире (в 2018 году – 81-е).
За 2019 год страховые компании Украины осуществили страховые выплаты населению и предприятиям в размере более 14 млрд грн., что на 12,9% больше, чем за 2018 год. В том числе более 10% возмещено благодаря сотрудничеству с ведущими иностранными перестраховщиками и перестраховочными брокерами из стран-членов ОЭСР (преимущественно из Швейцарии, Германии, Польши, Великобритании, Австрии, США, Франции и др.).
Развитие отечественного рынка страховых услуг в современных условиях тесно взаимосвязано с развитием национальной экономики, поскольку позволяет аккумулировать значительные долгосрочные инвестиционные ресурсы, привлекая средства через пенсионные программы и программы страхования жизни. Расширение страхового бизнеса создает рабочие места, активизирует внедрение инноваций, стимулирует устойчивость экономики и смягчает последствия глобальных рисков.
С праздником, специалисты и руководители страховых (перестраховочных) организаций, страховые брокеры, страховые агенты, страхователи, застрахованные, государственные служащие, аварийные комиссары, аджастеры, сюрвейеры, диспашеры, актуарии, работники экономических вузов, осуществляющих подготовку специалистов в области страхования.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ

Когда вам не выплатят страховку за разбитое авто: полный список и причины
Украинским автомобилистам напомнили правила страхования автомобилей
Все автомобили в Украине обязательно должны быть застрахованы. А в случае дорожно-транспортных происшествий компенсация ущерба ложится на страховую компанию, в которой вы купили полис. Но не всегда. В нашем материале мы расскажем о случаях, когда страховщики могут вам отказать по весомым причинам.
Их перечислили в пресс-службе Моторного транспортного страхового бюро Украины (МТСБУ). В ведомстве напомнили, что вопрос о выплате возмещения по полису регламентируется ЗУ "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств".
Согласно действующему законодательству, страховая компания имеет право отказать в выплате страховки в таких случаях:
• Умышленные действия лица, ответственность которого застрахована (страхователя), водителя ТС или потерпевшего, направленные на наступление страхового случая. Эта норма не распространяется на лиц, действия которых связаны с исполнением ими долга (гражданского либо служебного), были совершены в состоянии необходимой обороны (без превышения границ) или при защите имущества, жизни, здоровья.
• Если лицо ответственность которого застрахована (страхователь), водитель транспортного средства совершил умышленное уголовное преступление, что привело к страховому случаю.
• Невыполнение потерпевшим или другим лицом, которое имеет право на получение возмещения, своих обязанностей, если это привело к невозможности страховщика (МТСБУ) установить факт ДТП, причины и обстоятельства наступления аварии или размер причиненного ущерба.
• Заявление о страховом возмещении не было подано в течение года (если вред причинен имуществу), трех лет (вред здоровью или жизни потерпевшего).
Если в страховом случае вам было отказано, то страховщик обязан указать причины отказа и направить решение заявителю в течение трех дней со дня его принятия.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх