Южноукраинск  
на связи генеральный директор ЮУ АЭС

Вернуться   Южноукраинск на связи! > Дела общественные > Страховая группа ТАС

Страховая группа ТАС Страховая группа ТАС в Южноукраинске

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2018, 19:53   #21
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

22/01/2018
По десяти страховым случаям в 2017 году СГ «ТАС» выплатила 9 млн грн
Страховая группа «ТАС» обнародовала информацию о своих самых крупных выплатах за прошлый год. Как свидетельствует статистика страховщика, наибольшие страховые возмещения года пришлись на договоры КАСКО. При этом общая сумма выплат компании только по десяти договорам страхования наземного транспорта достигла 9 млн грн!
Самой крупной выплатой прошлого года для СГ «ТАС» стало возмещение в размере 1,9 млн грн за уничтоженный в результате пожара в Киевской области автомобиль Mercedes GL 350. Дорогое авто было застраховано по договору КАСКО «Зеленый коридор». Примечательно, что страховое событие было урегулировано страховщиком всего за три недели от даты уведомления о его наступлении.
В то же время ремонт такого же автомобиля, поврежденного в результате ДТП в Житомирской области, обошелся СГ «ТАС» в 562 648 грн. Через две недели после уведомления о страховом случае страховщик перечислил клиенту надлежащее по заключенному договору «Правильное КАСКО» возмещение.

Немалые страховые выплаты были произведены на протяжении года и по случаям угона авто. Так, 1 413 431 грн выплатила Страховая группа «ТАС» за украденный в Харькове Mercedes ML 350. Автомобиль был застрахован по договору «Зеленый коридор».
В свою очередь, страховое возмещение за угнанный в Южноукраинске Николаевской области внедорожник Range Rover составило 1 121 314 грн. Автомобиль был застрахован по программе «5 звезд» договора «ЕвроКАСКО».
В то же время страховая выплата за украденный средь белого дня в Луцке внедорожник Land Cruiser Prado составила 818 487 грн. Авто было застраховано по договору «Правильное КАСКО».
Более миллиона гривен, а именно 1 016 760 грн, выплатила Страховая группа «ТАС» и за уничтоженный в результате лобового столкновения с другим транспортным средством внедорожник Lexus LS 570. Авария произошла на трассе в Днепропетровской области. Дорогая машина была застрахована по договору «Правильное КАСКО».
Целый ряд крупных выплат в прошлом году СГ «ТАС» произвела и по страховым случаям с застрахованными по договорам КАСКО грузовыми автомобилями.

Так, 630 000 грн было возмещено за поврежденный в результате столкновения с другим транспортным средством грузовик Mercedes Actros. Застрахованный по договору «Правильное КАСКО» автомобиль попал в аварию в Житомирской области.
В то же время за поврежденный в дорожно-транспортном происшествии грузовик DAF Страховая группа «ТАС» выплатила возмещение в размере 554 270 грн. Водитель застрахованной по договору «Правильное КАСКО» машины на скользкой трассе не справился с управлением, в результате чего авто въехало в отбойник и перевернулось. Авария произошла на Житомирщине.
В несколько меньшую сумму, а именно – 505 284 грн, обошелся СГ «ТАС» ремонт другого грузового автомобиля той же марки. Водитель DAF не учел дорожную обстановку, вследствие чего допустил столкновение с другим транспортным средством. Это ДТП также произошло в Житомирской области.

И замыкает «десятку» самых крупных за год возмещений СГ «ТАС» выплата в размере 469 641 грн, также по страховому случаю с грузовым автомобилем. Водитель грузовика Scania не справился с управлением, в результате чего автомобиль занесло, он влетел в кювет и перевернулся. Авария произошла в Днепропетровской области.

За поврежденный в пожаре Lexus СГ «ТАС» выплатила 784 тыс. грн

В Украине участились случаи поджогов автомобилей. По крайней мере, об этом свидетельствует статистика страховых компаний, которые выплачивают значительные страховые возмещения за поврежденные вследствие пожаров транспортные средства.
Так, Страховая группа «ТАС» на днях произвела крупную страховую выплату за поврежденный в огне автомобиль Lexus LX570. В рамках своих обязательств по договору «ЕвроКАСКО 5 звезд» страховщик возместил своему клиенту причиненные страховым событием убытки в размере 784 тыс. грн.
Чрезвычайное происшествие произошло в Тернополе. Оставив дорогое авто на ночь на парковке, его владелец никак не ожидал, что уже через несколько часов ему придется вызывать пожарных. Согласно выводам полицейских, прибывших на место происшествия, наиболее вероятной причиной пожара является поджог. Пока же правоохранители ищут злоумышленников, Страховая группа «ТАС», признав событие страховым, выплатила надлежащее по договору страховое возмещение.
Остается добавить, что Lexus был застрахован по программе «5 звезд» договора «ЕвроКАСКО». Напомним, договор «ЕвроКАСКО 5 звезд» является уникальной разработкой специалистов СГ «ТАС», включающей в себя пять разных программ страхования КАСКО – с разным наполнением и, соответственно, разной стоимости. В зависимости от собственных потребностей, водительского опыта и финансовых возможностей каждый автовладелец может выбрать оптимальный уровень страховой защиты для своего «железного коня» и чувствовать себя уверенно на дороге.
В частности, по программе «1 звезда» Страховая группа «ТАС» обеспечивает страховую защиту на случай крупных убытков – при уничтожении или угоне транспортного средства. По программе «2 звезды» клиент имеет право также на получение возмещения в случае существенных повреждений авто, а по программе «3 звезды» - и в случае мелких. В свою очередь, автовладельцы, остановившие свой выбор на программе «4 звезды», получают также возможность самостоятельно выбрать СТО для ремонта, к тому же, выплата страхового возмещения производится без предоставления справок компетентных органов. Программа «5 звезд» предусматривает максимальную страховую защиту автомобиля от любых енприятностей на дороге: речь идет о расширенном страховом покрытии, ускоренной выплате страхового возмещения и ряде других полезных и важных опций.

Ремонт грузовика Scania обошелся СГ «ТАС» в более чем 238 тыс. грн
Страховая группа «ТАС» как один из признанных лидеров рынка автострахования в Украине ежедневно выплачивает по заключенным договорам значительные страховые возмещения.

Так, на днях страховщик произвел выплату в размере 238 600 грн владельцу грузового автомобиля Scania, поврежденного в результате столкновения во время движения с другим транспортным средством. Авария произошла в пригороде Киева. В грузовик, ехавший по трассе, врезался автомобиль BMW, водитель которого пытался обогнать большую машину. В результате дорожно-транспортного происшествия была повреждена права часть водительской кабины Scania, в частности разбиты фары, деформированы капот и бампер.

Выполняя свои обязательства по заключенному договору «Правильное КАСКО», Страховая группа «ТАС» после изучения обстоятельств дела выплатила автовладельцу надлежащее страховое возмещение.

Напомним, по статистике, ежедневные выплаты СГ «ТАС» составляют около 1,5 млн грн, что является одним из самых высоких показателей на рынке. При этом львиная доля всех выплат компании приходится именно на договоры автострахования.

Так, по итогам одиннадцати месяцев прошлого года по заключенным договорам СГ «ТАС» было выплачено 330,59 млн грн, из которых 276,25 млн грн было возмещено по договорам автострахования, в частности КАСКО, «Зеленой карты» и обязательной «автогражданке».

Страховщики отмечают увеличение поджогов автомобилей в Украине
Статистика страховых компаний свидетельствуют об учащении случаев поджогов автомобилей в Украине, сообщается на сайте Страховой группы "ТАС".
Так, на днях компания произвела крупную страховую выплату в размере 784 тыс. грн за поврежденный в огне автомобиль Lexus LX570.
Чрезвычайное происшествие произошло в Тернополе. Оставив на дорогое авто на ночь на парковке, его хозяин никак не ожидал, что уже через несколько часов ему придется вызывать пожарных. Согласно выводам полицейских, прибывших на место происшествия, наиболее вероятной причиной пожара является поджог.
Ранее компания сообщала, что в декабре 2017 года выплатила 1,9 млн грн страхового возмещения владельцу автомобиля Mercedes GL 350, уничтоженного в результате пожара. Чрезвычайное происшествие произошло в Киевской области.
В ноябре СГ "ТАС" выплатила 123 тыс. грн за поврежденный вследствие пожара автомобиль Mitsubishi Outlander. Чрезвычайное событие произошло в Ужгороде. Огонь вспыхнул в авто, которое стояло рядом с автомобилем клиента СГ "ТАС", и через несколько секунд уже переметнулся на соседние транспортные средства.
Как сообщалось, по итогам одиннадцати месяцев прошлого года общий объем выплат СГ "ТАС" составил 330,59 млн грн.
В частности, по полисам ОСАГО страховщиком было возмещено 114,49 млн грн, по полисам "Зеленая карта" - 83,38 млн грн, по договорам КАСКО - 78,38 млн грн.
СГ "ТАС" зарегистрирована в 1998 году. Является универсальной компанией, предлагающей клиентам более 80 видов страховых продуктов по различным видам добровольного и обязательного страхования. Имеет разветвленную региональную сеть: 28 региональных дирекций и филиалов и 450 офисов-продаж по всей территории Украины

По трем договорам КАСКО СГ «ТАС» выплатила более 424 тыс. грн
Сразу три значительные страховые выплаты по договорам страхования наземного транспорта произвела на днях Страховая группа «ТАС». Все три авто получили повреждения вследствие столкновения с другими транспортными средствами во время движения.
Так, 167 212 грн выплатила Страховая группа «ТАС» за поврежденный в результате ДТП, произошедшего в Киеве, кроссовер Toyota Highlander. Двигаясь в потоке машин, водитель застрахованного по договору «Правильное КАСКО» авто не учел дорожную обстановку и допустил столкновение с «легковушкой» Honda, которая ехала перед ним. Вследствие аварии была повреждена передняя часть Toyota, в частности бампер, решетка радиатора, разбиты передник фары. Выполняя свои обязательства перед клиентом, Страховая группа «ТАС» оперативно выплатила страховое возмещение в размере причиненных убытков, перечислив средства на ремонт авто.
В то же время за поврежденный в аварии, произошедшей во Львове, автомобиль Mercedes ML 350 Страховая группа «ТАС» выплатила возмещение в размере 143 209 грн. Водитель автомобиля Daewoo Lanos, ехавшего за застрахованным по договору «Зеленый коридор» Mercedes, пренебрег соблюдением безопасной дистанции во время движения и в процессе обгона врезался в машину, ехавшую впереди. В результате столкновения было повреждено левое крыло ML 350, а также его бампер и решетка радиатора.
В свою очередь, возмещение по страховому случаю, произошедшему с застрахованным по договору «ЕвроКАСКО 5 звезд» автомобилем Skoda Octavia, составило 114 226 грн. Один из участников движения, пытаясь объехать припаркованный автомобиль, врезался в Skoda. Вследствие столкновения была повреждена передняя часть Octavia, в частности деформированы капот, бампер, радиатор и разбиты фары. Дорожно-транспортное происшествие произошло в Житомире. Страховая группа «ТАС» в рамках своих обязательств оперативно осуществила страховую выплату, чем ускорила начало ремонтных работ для скорейшего восстановления машины.

Что происходит на страховом рынке Украины
В украинском страховании продолжаются качественные изменения — от сокращения числа квазистраховщиков до внедрения проекта по прямому урегулированию убытков в ОСАГО
За последний год украинский рынок страхования покинуло множество игроков: во ІІ квартале 2017 года лицензии на страховую деятельность имели 307 компаний, годом ранее — 356, а два года назад — свыше 400. "Концентрация рынка — положительный тренд. В нашей отрасли всегда работало не более 10 серьезных компаний по страхованию жизни и 60 компаний рискового страхования. Остальные просто держатели лицензий, и от их ухода рынок только выиграет", — комментирует Сергей Лепилкин, руководитель аналитических проектов агентства страхового маркетинга iMark.
При этом первое полугодие 2017 года на первый взгляд радует динамикой: объемы рынка или валовые страховые премии в гривне увеличились на 30%, а выплаты клиентам — на 21%.
Несмотря на правильные тренды, говорить о полноценном развитии украинского страхового рынка пока сложно.
Скорее живы
Структура украинского рынка страхования все еще отлична от европейской: в странах ЕС 50-70% всех премий формирует страхование жизни, а в Украине оно колеблется на уровне 6-8% от общего объема рынка страховых услуг.
Основа life-страхования — спрос домохозяйств на долгосрочные накопительные программы, но при низком уровне доходов гражданам сложно думать о сбережениях.
Отсутствие активного спроса на страхование жизни стало причиной ухода из Украины в 2016-м СК AEGON, значимого международного игрока life-страхования. При этом другие иностранные страховщики не теряют интереса к Украине. "Корпорация MetLife очень заинтересована в развитии бизнеса здесь, ведь это один из самых перспективных в Восточной Европе рынок. Почему? Страхование жизни есть только у 2% граждан, и возможности очевидны: проще конкурировать за клиента, не имеющего накопительной программы, чем предлагать еще один полис потребителю, уже выбравшему страхового партнера на 10-20 лет", — говорит Мирослав Кисык, глава правления "МетЛайф Украина".
Вторая причина малой популярности life-страхования — дефицит доверия к финансовым институтам. "Рост недоверия к финансовым сервисам в последние 2-3 года — типичная реакция украинцев на трансформации в банковском секторе 2014-2017 годов. Но сейчас люди снова задумываются, как сохранить свои накопления. Интерес к финансовым продуктам возвращается, особенно к страхованию жизни как альтернативе банковскому депозиту", — рассказывает Дмитрий Малик, директор украинского представительства финансового холдинга OVB Allfinanz.*
Подогревает интерес к life-страхованию и начатая пенсионная реформа. "У дискуссий о реформе есть очевидный плюс: все больше украинцев хотят иметь достойную жизнь после выхода на пенсию и осознают, что в этом нельзя зависеть от государства. Так называемый "коэффициент замещения", соотношение пенсии и последней зарплаты, который служит базой для расчета пенсий в солидарной системе, очень низкий — 30-50%, и он будет сокращаться. Страховые накопительные программы отлично справляются с задачей самостоятельного накопления пенсии, к тому же обеспечивают финансовую защиту на случай болезни, инвалидности. Чем больше людей поймут, что вопрос пенсии стоит очень остро, тем лучше перспективы страхования жизни в Украине", — отмечает Мирослав Кисык.
Рискуют все
Макроэкономические сложности и изменения в финансовом секторе влияют не только на страхование жизни, рисковое страхование напрямую зависит от общеэкономической ситуации в стране.
В страховании корпоративных клиентов по итогам первого полугодия 2017 года прирост минимален — 5,9%: снизились объемы страхования грузобагажа, имущества от огневых рисков, агрорисков, минимальный рост в ОСАГО, страховании имущества.
"Добровольное страхование — статья затрат, которую бизнес сокращает в первую очередь. Хотя, если говорить о страховании автопарков, мы все же видим рост на 15% по программам КАСКО и более 50% по программам дополнительного страхования автоответственности. Можно говорить о реальном, а не только инфляционном росте по добровольному медицинскому страхованию (ДМС) коллективов", — комментирует Инга Шерина, управляющий партнер страхового брокера "Дорада Партнерс".
Несмотря на снижение премий в секторе агрострахования на 21%, ряд украинских страховщиков считают его стратегически значимым для дальнейшего развития. "За последние годы у отечественного агробизнеса появились позитивные примеры, когда страховые выплаты позволили компенсировать серьезные убытки от неурожая. Недавно мы завершили процесс урегулирования по одному из самых крупных страховых случаев за всю историю агрострахования в Украине. Из-за засухи в августе 2016 года пострадал застрахованный урожай сои и других зерновых у одного из наших клиентов, и мы выплатили порядка 2 млн евро. Такие выплаты позволят агрокомпаниям больше доверять украинским страховщикам и активнее пользоваться их услугами", — рассказывает Алена Шустур, директор по корпоративному страхованию СК "АСКА".
Что касается ДМС, то за последние 3-4 года обеспечение медицинской страховкой стало обязательным для сотрудников не только в представительствах международных корпораций, но и во многих украинских компаниях. Популярность ДМС растет, хотя этот вид нельзя назвать прибыльным. Конкуренция вынуждает страховщиков сдерживать цены на услугу, а вот затраты на нее увеличиваются: и медикаменты, и сервисы клиник постоянно дорожают. Игроки рынка ДМС по-разному выходят из этой ситуации, например, развивают собственные медучреждения: так, в июне 2017 года СК "ИНГО Украина" открыла вторую клинику в Киеве. Но расширять круг клиентов за счет розничных потребителей не спешат, ожидая первых результатов медицинской реформы. "Если реформа запустит процессы цивилизованного взаимодействия страховщика и государственных медучреждений, то многие украинцы, особенно в регионах, смогут воспользоваться всеми преимуществами ДМС", — уверена Марина Авдеева, член правления СК "Арсенал Страхование".
Относительно розничного страхования, то оно сегодня по-прежнему остается рынком услуг для автовладельцев: почти 55% всех страховых платежей от физлиц формируются за счет автострахования.
"Наша продуктовая линейка включает максимум страховых продуктов и сервисов для автозащиты. Клиент может выбирать их сам: условия, размер страхового покрытия, цену договора. Стандартом рынка стал повседневный ассистанс для водителей: информационная поддержка, техническая, юридическая помощь в дороге. Кроме "железа", клиенты все чаще хотят защитить водителя и пассажиров, поэтому один из наших продуктов включает оказание экстренной медпомощи в дороге. Потребители начинают ценить дополнительную защиту: каждый второй наш клиент по ОСАГО приобретает такие программы, а еще два года назад интерес к ним был намного меньше", — рассказывает Павел Царук, глава правления СГ ТАС.
Страховщики реализуют и более масштабные инициативы. Прежде всего речь о проекте прямого урегулирования в ОСАГО. "С декабря 2016 года 18 украинских страховщиков предлагают возможность прямого урегулирования. Если автомобиль, застрахованный в одной из этих компаний, пострадает по вине другого участника движения, его владелец сможет обратиться за выплатой к своему страховщику, а не в компанию виновника ДТП. Правда, только в том случае, если страховщик виновника тоже участвует в проекте", — разъясняет Виктория Овчинникова, директор по выплатам СК АСКА. Сейчас средний срок выплаты по прямому урегулированию — 24 дня, по рынку ОСАГО в целом — больше 100. В апреле 2017 года Моторно-транспортное бюро Украины предлагало всем страховщикам внедрить принцип прямого урегулирования, но идея пока не реализована.
Не рынком единым
Кроме рыночных факторов на страховой бизнес серьезно влияют изменения в цифровой среде и действия регулятора. Так, страхование стало одним из секторов, значительно пострадавшим от кибератаки в июне 2017 года. "Отрасль пока подсчитывает убытки, зато некоторые страховщики всерьез задумались о страховании киберрисков украинского бизнеса", — отмечает Инга Шерина.
Из позитивных перемен в нынешнем году — распоряжение Нацкомфинуслуг, которое позволит заключать электронные договоры ОСАГО.
"Главный плюс электронного полиса — его можно будет купить онлайн без риска и ожидания доставки. Упростится жизнь ритейл-компаний, которые помогают нам продвигать "автогражданку": банков, почтовых операторов, АЗС. Но большинство продолжит продавать бумажные полисы, ведь средства на диджитализацию есть не у всех", — говорит Александр Шойхеденко, глава набсовета СК VUSO.
Украинское страхование не стоит на месте, хотя и развивается медленнее, чем другие рынки услуг. Есть надежда, что это здоровый консерватизм, и он не помешает страховой индустрии стать частью тех трансформационных процессов, которые происходят сегодня в украинском финансовом секторе и экономике в целом.

Национальная ассоциация страховщиков Украины и Нацкомфинуслуг подписали меморандум о сотрудничестве


Национальная ассоциация страховщиков Украины (НАСУ) и Национальная комиссия по регулированию рынков финансовых услуг (Нацкомфинуслуг) 26 декабря подписали меморандум о сотрудничестве.
Как сообщается в пресс-релизе объединения, основными целями сотрудничества является повышение эффективности реформирования рынка страховых услуг Украины, содействие внедрению международных требований и высоких стандартов в этой сфере.
Меморандум станет основой для взаимодействия в разработке законодательных, нормативно-правовых и регуляторных актов, стратегий и программ в сфере страхования. В частности, регулятор будет привлекать представителей НАСУ к деятельности своих консультативно-совещательных органов. НАСУ, в свою очередь, будет предоставлять Нацкомфинуслуг подготовленные аналитические материалы по проблемным вопросам развития рынка страховых услуг и возможных путей их решения.
Стороны договорились в случае необходимости инициировать создание совместных рабочих групп по разработке отдельных проектов законов Украины, других нормативно-правовых актов по вопросам развития рынка страховых услуг.
Меморандум набирает силу со дня его подписания сторонами и будет действовать до конца 2018 года. В случае, если стороны не захотят его прекратить, его действие будет пролонгировано на следующий календарный год.
НАСУ зарегистрирована 1 ноября 2017 года. Ее членами являются СК "Универсальная", СК "Краина", "Украинская страховая группа", СК "УНИКА" и СК "Глобус".
НАСУ - неприбыльное объединение страховщиков, созданное на основе профессиональной принадлежности, общности интересов. Объединяет юридических лиц, разделяющих цели и задачи ассоциации, а именно - введение высокого уровня правил и стандартов деятельности на рынке страховых услуг.

Последний раз редактировалось Администратор ТАС; 27.01.2018 в 09:54.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 30.01.2018, 18:39   #22
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

29/01/2018

Объем продаж СГ «ТАС» за 2017 год превысил 1 млрд грн.

Настоящим прорывом в продажах ознаменовался прошлый год для одного из флагманов страхового рынка Украины – Страховой группы «ТАС».

Так, по итогам 2017 года объем страховых поступлений компании преодолел отметку 1 миллиард гривен, составив 1 023,88 млн грн, что на 34,1% больше суммы премий, собранных страховщиком на протяжении 2016 года.
В частности по полисам обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев было собрано 290,34 млн грн платежей, что составляет 28,36% от общего объема поступлений и на 39,7% превышает аналогичный показатель за 2016 год. Второе место в портфеле страховщика по итогам года заняла «Зеленая карта», сумма платежей по которой достигла 245,15 млн грн, что составляет 23,94% от всех поступлений страховщика. В то же время по договорам страхования наземного транспорта за год было собрано 168,68 млн грн платежей (16,47% от общего объема) – это на 47,9% больше суммы премий по договорам КАСКО за 2016 год.

В свою очередь, по договорам страхования имущества было собрано 74,5 млн грн платежей, что составляет 7,28% от общего объема поступлений и на 21,7% превышает соответствующий показатель за двенадцать месяцев позапрошлого года. Пятое место в портфеле страховщика с долей 6,94% занимает добровольное медицинское страхование. Так, по договорам ДМС за год было привлечено 71,04 млн грн платежей, что на 55,4% превышает аналогичный показатель за 2016-й.

Соответственно, по другим договорам страхования СГ «ТАС» в 2017-м было собрано 174,17 млн грн (17,01% от общего объема поступлений), что более чем в два раза превышает данный показатель за позапрошлый год.
Объем выплат Страховой группы «ТАС» за прошлый год достиг 371,34 млн грн – это на 41,6% больше суммы возмещений за 2016-й. Наибольшая доля в портфеле выплат страховщика – 34,55% – приходится на полисы обязательной «автогражданки», по которым было возмещено суммарно 128,28 млн грн, что на 65,6% больше, чем в позапрошлом году. Более четверти всех выплат компании за прошлый год – 25,69% – пришлось на полисы «Зеленая карта», сумма возмещений по которым по итогам года составила 95,39 млн грн. Не намного меньше СГ «ТАС» выплатила по договорам страхования КАСКО – 87,53 млн грн, что составляет 23,57% от общего объема возмещений и на 62,3% превышает аналогичный показатель за 2016 год.

В то же время сумма выплат компании по договорам добровольного медицинского страхования составила 36,86 млн грн (9,93% от общего объема) – это на 44,5% больше, чем в позапрошлом году. В свою очередь, по договорам страхования имущества СГ «ТАС» в 2017 году произвела страховых возмещений на сумму 5,38 млн грн (1,45%), что более чем в 2,5 раза превышает соответствующий показатель за 2016 год.

По другим договорам страхования СГ «ТАС» за год было выплачено 17,9 млн грн, что составляет 4,82% от общего объема возмещений и на 85,2% превышает аналогичный показатель за 2016 год.

За декабрь СГ «ТАС» собрала более 100 млн грн страховых платежей
Страховая группа «ТАС» обнародовала данные о результатах своей финансовой деятельности в декабре. Так, на протяжении последнего месяца 2017 года страховщиком было привлечено 102,91 млн грн страховых премий, что на 16,9% превышает сумму поступлений за декабрь позапрошлого года.

Первое место в портфеле компании по итогам декабря заняла обязательная «автогражданка»: по полисам ОСГПО было собрано 31,97 млн грн платежей, что составляет 31,07% от общего объема поступлений и на 61,8% превышает соответствующий показатель за двенадцатый месяц 2016 года. В то же время по договорам страхования наземного транспорта за отчетный период СГ «ТАС» было привлечено 22,01 млн грн платежей, что составляет 21,39% от суммы собранных за месяц премий и на 35,5% больше суммы премий по договорам КАСКО, собранных за аналогичный период позапрошлого года.

Третье место в портфеле поступлений страховщика заняла «Зеленая карта», объем поступлений по которой за месяц составил 18,24 млн грн (17,72% от общего объема платежей) – это на 31,6% больше соответствующего показателя за декабрь 2016-го.

В свою очередь, доля договоров страхования имущества по итогам декабря составила 5,01%: по данным договорам СГ «ТАС» было собрано 5,15 млн грн страховых платежей. В то же время по договорам добровольного медицинского страхования компанией было привлечено 1,19 млн грн страховых платежей, по всем прочим договорам страхования – 24,35 млн грн.

Объем выплат Страховой группы «ТАС» за декабрь достиг 40,75 млн грн – это на 58,1% больше суммы возмещений за этот же период позапрошлого года.

Более трети всех возмещений страховщика за месяц, а именно 33,86%, пришлись на полисы обязательной «автогражданки», по которым пострадавшим было выплачено в общей сложности 13,8 млн грн – это более чем в два раза превышает сумму возмещений за декабрь 2016 года. В свою очередь, сумма возмещений по полисам «Зеленая карта» достигла 12,01 млн грн, что составляет 29,46% от общего объема выплат компании за месяц и на 21,3% превышает аналогичный показатель за двенадцатый месяц позапрошлого года. В то же время по договорам КАСКО Страховая группа «ТАС» выплатила своим клиентам 9,15 млн грн возмещений (22,45% от общего объема выплат), что более чем в два раза превышает соответствующий показатель за декабрь 2016 года.

Добавим, что по договорам добровольного медицинского страхования СГ «ТАС» за последний месяц 2017 года было выплачено в общей сложности 4,12 млн грн возмещений, что составляет 10,12% от всего объема выплат компании за декабрь и на 28,9% превышает аналогичный показатель за отчетный период позапрошлого года.

По всем прочим договорам страхования СГ «ТАС» в декабре произвела страховых возмещений на общую сумму 1,67 млн грн.

Выплата СГ «ТАС» за поврежденный внедорожник составила 340 тыс. грн

Страховое возмещение в размере 340 тыс. грн выплатила Страховая группа «ТАС» своему клиенту по договору КАСКО.

Страховой случай произошел в Киевской области. Водитель застрахованного по договору «Правильное КАСКО» внедорожника Toyota Land Cruiser Prado на скользкой трассе не справился с управлением, не удержал машину, вследствие чего она съехала с дороги и врезалась в ограждение. В результате происшествия была повреждена передняя часть дорогого авто, в том числе деформированы бампер и решетка радиатора, разбиты фары.
По оценке экспертов, общий размер убытков клиента СГ «ТАС» вследствие ДТП достиг 340 тыс. грн. Именно эту сумму оперативно и в полном объеме и перечислил страховщик за ремонт Prado.
Напомним, Страховая группа «ТАС» активно укрепляет свои позиции на рынке автострахования Украины. Так, согласно последним данным влиятельного профильного издания Insurance TOP, сегодня компания занимает второе место на рынке обязательной и добровольной «автогражданки», входит в ТОП-10 на рынке КАСКО и традиционно возглавляет рейтинг страховщиков, работающих на рынке «Зеленой карты».

Последний раз редактировалось Администратор ТАС; 30.01.2018 в 18:45.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 12.02.2018, 11:08   #23
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

12/02/2018

СГ «ТАС» будет предоставлять помощь клиентам при оформлении е-полиса
7 февраля в Украине официально стартовал масштабный проект по внедрению электронного полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев. Таким образом, владельцы автомобилей смогут дистанционно, не заезжая в офис страховой компании, оформить полис «автогражданки» на сайте страховщика и после внесения страхового платежа получить его по электронной почте.

Страховая группа «ТАС» успешно прошла процедуру технической аттестации МТСБУ и на сегодняшний день является одной из пяти страховых компаний, получившей право оформлять электронные полисы ОСГПО.
Стоит отметить, что, несмотря на очевидные преимущества оформления полиса через интернет, в последнее время ряд средств массовой информации сообщил об определенных сложностях, с которыми могут столкнуться страхователи, которые выберут для себя такой вариант приобретения «автогражданки».

Прежде всего это касается отсутствия у клиента «права на ошибку» при самостоятельном заполнении данных для полиса. Ведь, если указанные в полисе данные не будут соответствовать действительности, в случае наступления страхового события страховщик имеет право отказать в выплате возмещения. И в этом случае клиент будет вынужден самостоятельно решать вопрос компенсации пострадавшим лицам причиненных убытков.
А учитывая, что отечественные потребители страховых услуг пока не имеют опыта оформления договоров страхования в электронном виде, да и полей, которые следует заполнять, ни много ни мало аж около 30, вероятность того, что они случайно допустят ошибку при оформлении полиса, достаточно высока. С другой стороны, по словам экспертов, существуют некоторые технические нюансы, которые могут помешать клиенту получить надежную страховую защиту в случае оформления электронного полиса. В частности, они обращают внимание на то, что при отсутствии оперативного внесения страхового платежа на счет страховщика – день в день – заявка клиента на оформление электронного полиса автоматически аннулируется, и клиент остается без надлежащей страховой защиты и вынужден «начинать все сначала».

Принимая во внимание все эти моменты и осознавая опасения клиентов, обусловленные новизной проекта, Страховая группа «ТАС» приняла беспрецедентное решение: в целях обеспечения всесторонней поддержки страхователей и правильности заполнения ими электронного полиса, компания будет предоставлять всем своим клиентам, желающим его оформить, возможность воспользоваться помощью компетентных специалистов. Для этого достаточно лишь оставить заявку на сайте страховщика или обратиться в любой офис компании. Квалифицированные специалисты СГ «ТАС» разъяснят, как правильно заполнить все данные в заявке на электронный полис, или – по желанию страхователя – сделают это за него: создадут заявку на е-полис в базе МТСБУ, проведут оплату, и клиент получит электронную версию полиса «автогражданки» на почту в тот же момент. Более того, при желании клиента он может получить также и бумажный бланк полиса.

«Вне всяких сомнений, электронный полис – очень нужная и полезная вещь, - отмечает Председатель правления СГ «ТАС» Павел Царук. – Между тем, мы очень хорошо понимаем все опасения наших клиентов, ведь любое нововведение сначала воспринимается людьми с опаской. С другой стороны, для многих людей пока сам механизм заключения договора страхования через интернет остается непонятным, а это означает, что ошибки при оформлении полиса неизбежны. Конечно, со временем все к этому привыкнут, да и определенные технические недостатки, на которые обращают внимание некоторые представители СМИ и эксперты, со временем обязательно будут устранены. Однако сейчас для нас очевидно: клиенты будут куда более уверенными, если заручатся поддержкой квалифицированных специалистов. К тому же, это будет гарантировать правильность оформления полиса, а соответственно, его действительность, что является залогом получения страхового возмещения в случае страхового события».

Таким образом, уже с 7 февраля все клиенты СГ «ТАС», желающие оформить электронный полис, могут сделать это с помощью специалистов компании.

Кроме того, учитывая, что до этого времени Министерство внутренних дел и Национальная полиция Украины не утвердили нормативные документы, которые бы обеспечивали правовое поле для проверки полицией электронных полисов ОСГПО у водителей, СГ «ТАС» советует автовладельцам не пренебрегать и бумажной версией «автогражданки». То есть, оформив электронный полис с помощью специалистов компании, дополнительно получить и бумажный бланк: это предотвратит возможные недоразумения и снимет какие-либо спорные вопросы при требовании сотрудников полиции предъявить полис.

Остается добавить, что внедрение указанного проекта стало очередным шагом СГ «ТАС» навстречу клиенту, обусловленный желанием предоставить ему всестороннюю страховую защиту и обеспечить качественный серви

СГ «ТАС» выплатила более 400 тыс. грн по договору КАСКО
Авария с застрахованным по договору страхования наземного транспорта автомобилем Toyota Land Cruiser Prado произошла в Киевской области.

На полосу, по которой двигался внедорожник, на большой скорости неожиданно вылетел другой автомобиль. Несмотря на все усилия водителя Toyota, избежать столкновения не удалось. В результате дорожно-транспортного происшествия застрахованный СГ «ТАС» по договору «Правильное КАСКО» автомобиль получил серьезные повреждения передней части. Согласно выводам экспертов, объем убытков, подлежащих по условиям договора возмещению страховщиком, составил 409 719 грн.

Страховая группа «ТАС», изучив обстоятельства дела и признав случай страховым, приняла решение о выплате надлежащего страхового возмещения.

Напомним, по результатам прошлого года объем страховых поступлений СГ «ТАС» составил 1 023,88 млн грн, а страховых выплат - 371,34 млн грн. Отметим, что доля договоров автострахования в портфеле выплат страховщика по итогам года достигла 83,1%. Так, по полисам обязательной «автогражданки» за двенадцать месяцев 2017 года пострадавшим было возмещено суммарно 128,28 млн грн, по полисам «Зеленая карта» - 95,39 млн грн. По договорам КАСКО Страховая группа «ТАС» возместила в прошлом году 87,53 млн грн.

СГ «ТАС» выплатила более 381 тыс. грн по «Зеленой карте»

Страховая группа «ТАС», неизменный лидер рынка «Зеленой карты» в Украине, на днях произвела очередную крупную выплату страхового возмещения. Так, 381 057 грн было перечислено страховщиком за лечение пострадавшего в ДТП, произошедшего по вине клиента компании во время его поїздки в Великобританию.
Находясь в длительной командировке за границей, страхователь, чья гражданская ответственность была застрахована СГ «ТАС», совершил наезд на пешехода. Учитывая полученные травмы, пострадавшего было принято решение госпитализировать.
Страховая группа «ТАС», выполняя свои обязательства по полису «Зеленая карта», максимально оперативно осуществила страховую выплату, возместив стоимость медицинских услуг, предоставленных пострадавшему лицу.
Напомним, Страховая группа «ТАС» с 2013 года возглавляет рейтинг страховщиков, работающих на рынке «Зеленой карты» в Украине. Так, по данным профильного издания Insurance TOP, за первые три квартала прошлого года СГ «ТАС» было привлечено по данным полисам 184 687,8 тыс. грн платежей, что более чем на 54% превышает аналогичный показатель страховщика, занявшего вторую ступень в рейтинговой таблице. Объем страховых возмещений компании за тот же период по полисам «Зеленая карта» составил 67 111,3 тыс. грн, что также является самым высоким показателем на рынке и почти на 37% превышает сумму страховых выплат, произведенных компанией, которая заняла второе место в рейтинге.

Семь компаний Украины 7 февраля начинают реализацию "электронного полиса" ОСАГО
Семь страховых компаний Украины получили положительные результаты о прохождении аттестации от официального технического партнера Моторного транспортного страхового бюро (МТСБУ) - компании "КитСофт", и с 7 февраля начинают реализацию "электронного полиса" обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО).
Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" источник на рынке, это CГ "ТАС", "АСК "ИНГО Украина", СК "ПЗУ Украина", СК "Арсенал Страхование", СК "УНИКА", "АХА Страхование", "СО "Доминанта", СК "Юнивес", СК "Вусо".
Как отметил в интервью агентству член Нацкомфинуслуг Денис Ястреб, "одно из самых важных достижений прошлого и этого года - "электронный полис", который удалось довести до ума общими усилиями с рынком. 7 февраля можем заключить первый "электронный полис".
По его словам, для простого потребителя добавится возможность заключить договор ОСАГО с помощью планшета, компьютера, с помощью интернета. Если кто-то является более консервативным и желает получить обычный полис, то эта возможность у него останется, она не ограничена во времени. Это вопрос удобства.
Как сообщалось, распоряжение Нацкомфинуслуг "Об утверждении изменений к положению об особенностях заключения договоров обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств", которое вводит в Украине "электронный полис" в Украине вступает в силу 7 февраля 2018 года.
Распоряжением созданы дополнительные стимулы для повышения конкуренции на рынке страховых услуг, в результате применения современных IT-технологий, расширит возможности страховщиков удовлетворять спрос потребителей страховых услуг, особенно лиц с ограниченными возможностями, и обеспечит дополнительную защиту прав потребителей, поскольку заключения внутреннего электронного договора без регистрации в единой централизованной базе данных МТСБУ становится не возможным..
Теперь, имея электронный договор, водителю не обязательно иметь при себе его бумажную версию. Проверка валидности полиса будет осуществляться сотрудниками Национальной полиции по регистрационному номеру автомобиля, либо по номеру самого договора. Сама проверка будет осуществляться в режиме онлайн с помощью планшета.
Бумажный полис будет обращаться параллельно с электронным на протяжении года, и будет иметь равную с ним юридическую силу.
Как сообщалось, 29 января 2018 года стартовала аттестация страховых компаний, на готовность к использованию "Промышленной площадки "Подсистемы Электронный полис" Центральной Базы Данных (ЦБД) МТСБУ.

В ожидании большой чистки. После банков НБУ готовится взяться за страховщиков

Страховой рынок ожидает важных новаций, которые должны ускорить развитие всех сегментов бизнеса. В классическом бизнесе по-прежнему лидировать будет автострахование
Страховые компании сегодня отчасти являются заложниками реальных секторов экономики. Они отображают тренды, которые присутствуют на глобальной экономической карте: скромный рост традиционных видов страхования и постепенное развитие новой экономики с high tech продуктами.
Скромный рост
При инфляции порядка 13% за 2017 г. рост бизнеса страхового рынка является довольно скромным. По данным InsuranceTop, валовые страховые премии за девять месяцев 2017 г. выросли на 17,6%, до 7,4 млрд грн, из них 6,9 млрд грн — по рисковым видам страхования. Чистые страховые выплаты за этот же период вросли до 7,2 млрд грн.
В 2018 г. рынок, вероятно, сохранит похожие темпы роста, считает первый вице-президент "АХА Страхование" Андрей Перетяжко. "Присутствует осторожный оптимизм, классический рынок будет расти в объемах в районе 15%. С другой стороны, при двузначной инфляции это недостаточно, чтобы говорить о серьезных успехах", - рассказывает Перетяжко.
Менее оптимистичен председатель комиссии по страхованию Украинского общества финансовых аналитиков Вячеслав Черняховский. "К нашему большому сожалению, мы отмечаем, что в 2017 году страховой рынок продолжил находиться в затянувшемся кризисе из-за общих проблем в экономике и крайне низкого спроса со стороны граждан, почти полного отсутствия ипотечного, автомобильного и потребительского кредитования. Так, например, полис автострахования КАСКО для своего автомобиля приобрели всего 3% автовладельцев-физлиц, которые заключали договоры страхования ОСАГО. Это свидетельствует о том, что причина проблем в страховой отрасли находится не только внутри данного финансового рынка, а зависит от макроэкономической ситуации в стране", - говорит Черняховский.
По его словам, стагнация рынка не преодолена и продолжится в 2018 г., так как отсутствуют системообразующие факторы в экономике, которые позволили бы людям высвобождать чуть большую часть из своих доходов, направляя ее на страхование.
Крупнейшие ритейловые компании Украины по сборам — "Уника", "Арсенал Страхование", "АХА Страхование", "PZU Украина", "ИНГО Украина", "Провидна", страховая группа "ТАС", "Кредо". Из них большинство — это бизнесы с иностранным капиталом. Например, АХА входит в крупнейшую международную финансовую группу с корнями из Франции, а "Уника" принадлежит австрийским инвесторам. Украинскими среди лидеров страхового рынка являются компании "ТАС" и "Арсенал Страхование". По прогнозам экспертов, в 2018 г. лидеры рынка сосредоточатся на росте доходов компаний. "Крупнейшие игроки рынка продолжат борьбу, но в целом их внимание будет сосредоточено не на увеличении рыночной доли, как это было в предыдущие годы, а на повышении прибыльности бизнеса", - говорит член правления СК "Арсенал Страхование" Марина Авдеева.
Под надзором НБУ
В сфере регулирования основные риски для страхового рынка — в возможности переподчинения его от Национальной комиссии регулирования рынков финансовых услуг Национальному банку. Напомним, что в банковской сфере с 2014 г. за различные нарушения были закрыты около 100 банков. Подобного масштаба чистка может пройти и на страховом рынке.
"Чистка рынка от мертвых душ в 2018 году, скорее всего, продолжится, и к уже канувшим в Лету в 2017 году 27 компаниям могут присоединиться еще энное количество страховщиков, находящихся под колпаком у Нацкомфинуслуг", - говорит адвокат ЮФ "Ильяшев и Партнеры" Николай Буртовой.
Между тем существуют прогнозы по переподчинению рынка Нацбанку. "Переход надзора под Нацбанк вызывает опасения у компаний, которые находятся в так называемой черной зоне. Это более 100 компаний, которые фактически не проводят никакой деятельности, то есть являются держателями лицензий. Это компании, которые участвуют в схемах, связанных с оптимизацией налогообложения и выводом денег, а также компании, которые по своему финансовому состоянию де-факто являются банкротами. Опыт чистки банковского рынка показывает, что их опасения не напрасны", - предупреждает Андрей Перетяжко.
По его прогнозам, для компаний в серой зоне, то есть тех, которые имеют дефицит ликвидности и капитала, но в целом выполняют текущие обязательства, будет переходной период. "У таких компаний будет возможность принять правильное решение, капитализироваться и остаться на этом рынке либо провести реорганизацию. Ни у кого не должно быть сомнений, что институциональные способности НБУ как регулятора в разы выше, чем у существующей Нацкомиссии", - говорит Андрей Перетяжко.
Автомобильные дела
Локомотивным видом развития рискового рынка будут моторные виды страхования — КАСКО и ОСАГО. По информации страховой компании "Арсенал Страхование", рынок продаж новых автомобилей в 2017 г. составил более 80 тыс. штук, что на 25% превышает показатели 2016 г. Одной из причин роста стало возобновление кредитования. "Рост кредитных продаж за 2017 год в сравнении с 2016-м составил более 60%. Возобновили автокредитование такие банки, как Укргазбанк, ОТП Банк, Ощадбанк, "Глобус", Правэкс-Банк. Автоимпортеры начали восстанавливать свою работу по финансовым программам. Благодаря совместным программам автоимпортеров, банков и страховых компаний были восстановлены финансовые программы для клиентов с 0%-ной ставкой. Для клиентов это рассрочка до двух лет на покупку нового авто", - рассказывают в компании "Арсенал Страхование". В портфеле кредитных продаж доля таких покупок огромна и составляет более 40%. Как и в 2016 г., лидерами по продажам в топ-5 остаются Toyota, Renault, Volkswagen, Skoda, KIA. Они занимают более 40% продаж новых авто.
"Рост продаж автомобилей и возобновление автокредитования привели и к оживлению на страховом рынке. В период кризиса 2014-2016 годов в портфелях страховых компаний, которые активно работали на рынке автомобильного страхования, преобладали незалоговые транспортные средства. В 2017 году страховые компании, которые активно работали с банками-партнерами и дилерскими центрами, ощутили существенное изменение. В структуре портфеля СК "Арсенал Страхование" в данном направлении произошел рост более чем в два раза", - рассказывает член правления компании Марина Авдеева.
Все в диджитал!
Самой важной для страхового рынка тенденцией является диджитализация. С одной стороны - развитие электронных сервисов, которые обслуживают страховые компании. С другой — искусство самих страховщиков найти точки соприкосновения с новой экономикой и high tech рынками для совместного бизнеса. Можно говорить, что те компании, которые сегодня успешно выстроят такие отношения с инноваторами, завтра, скорее всего, будут в выигрыше. Постепенно страховые компании развивают партнерство с high tech отраслью, вводя, например, страхование гаджетов или договариваясь о партнерстве с UBER.
Рынок ожидает, что государство и регуляторы страхового сегмента посодействуют скорейшему внедрению необходимых инноваций. "Есть ожидание, что мы получим электронный полис ОСАГО и что проект, который длится уже почти три года, наконец-то превратится в реальную возможность доступа к электронному полису 24*7 для автомобилистов. Это будет подталкивать страховой бизнес к инновациям, новым интернет-сервисам, продуктам и предложениям", - говорит Андрей Перетяжко.
"Уровень технологичности страховых компаний, их умение работать в интернете, начало реализации проектов электронного полиса помогут привлечь новых клиентов и снизить издержки страховщиков", - резюмирует Вячеслав Черняховский.
На развитие рынка также влияет безвизовый режим, так как по международным нормативам путешественники должны иметь страховки. Правда, на границе их наличие не проверяют, оставляя это на совести путешественников. "Увеличение поездок по безвизовым паспортам приведет к изменению структуры страхования туристов", - говорит Вячеслав Черняховский. Он дополняет, что любые позитивные изменения на страховом рынке будут зависеть в первую очередь от появления у граждан нового имущества - квартиры, дома, автомобилей, которое они рискуют потерять или повредить, а также наличия у них средств для оплаты страховок.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Ответ

  Южноукраинск на связи! > Дела общественные > Страховая группа ТАС


Присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 22:23.


 
Правила форума
Южноукраинский форум
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot