Южноукраинск  

Вернуться   Южноукраинск на связи! > Дела общественные > Страховая группа ТАС

Страховая группа ТАС Страховая группа ТАС в Южноукраинске

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.11.2014, 21:14   #1
Новичок
 
Аватар для avaRkom
 
Статистика
По умолчанию Аварийный комиссар на месте ДТП

Главная миссия аварийных комиссаров — подтвердить факт случившегося, а не оценить сумму ущерба на месте ДТП, как ошибочно считают многие автовладельцы. «Деятельность аваркомов регламентирована постановлением Кабинета Министров Украины, и мы имеем право выезжать на место ДТП, участвовать в разбирательстве, представлять интересы страховой компании, в частности, ее клиента». Представлять интересы клиента — значит не допустить, чтобы застрахованного водителя сделали виновным в ДТП (если он невиновен), следить за тем, чтобы водитель не столкнулся с вымогательством или злоупотреблением со стороны работников ГАИ. Ну, и оградить клиента от страхового мошенничества: опытные аваркомы, даже не выезжая на место, по телефону выяснив, как ведет себя «пострадавшая» сторона, объясняют водителям правила поведения. Главное — вызвать ГАИ, не вступать ни в какие соглашения и не платить «пострадавшему» до приезда аварийного комиссара.
Как правило, аваркомы приезжают на место ДТП быстрее гаишников. «Попадая в аварию, человек, даже психологически устойчивый, находится в шоковом состоянии. Поэтому, прежде всего, нужно успокоиться. Клиент, находясь в возбужденном состоянии, может себя оговорить, что приведет к неприятным последствиям, особенно, если в результате столкновения есть жертвы. Аварком должен предотвратить такую ситуацию». Случается, что клиент, устав ждать ГАИ, просто отдает ключи аваркому, который оформляет документы, необходимые для предъявления страховой компании. В среднем аварийный комиссар проводит на месте ДТП около трех часов.

Чтобы предъявить страховой компании объективную оценку ДТП, аварком работает как следователь. Он фиксирует столкновение с разных ракурсов, чтобы понять, как ехала машина, восстановить картинку столкновения, внимательно осматривает расположение колес, фотографирует даже грунт и осколки. Аварком должен разбираться в автотехнике, трасологии, знать правила страхования, законы об обязательной гражданской ответственности, иметь юридическое образование.
Аваркома могут вызвать на ДТП в любое время дня и ночи, и он должен приехать хоть за 50-100 километров.

В основном, страховщики предпочитают заключать договора с ассистанскими компаниями, так как содержать собственных комиссаров — удовольствие дорогостоящее, позволить его себе могут немногие крупные страховые компании. Плюс все аваркомы должны иметь сертификаты, что тоже стоит денег.
Для одних страховых компаний выезд аварийных комиссаров на ДТП обязателен, другие же не предоставляют такой услуги, проявляя лояльность и предоставляя клиенту возможность самостоятельно разбираться с ситуацией. «Если человек купил договор КАСКО, значит, что бы ни случилось с его машиной, к нему обязательно должен приехать специалист. Мы выезжаем по просьбе клиента, независимо от сложности ситуации».


Аварийный комиссар
Южноукраинск СГ "ТАС"

Последний раз редактировалось avaRkom; 28.11.2014 в 21:15.
avaRkom вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
 

  Южноукраинск на связи! > Дела общественные > Страховая группа ТАС


Присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 22:48.


 
Правила форума
Южноукраинский форум
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot