Южноукраинск  

Вернуться   Южноукраинск на связи! > Дела общественные > Страховая группа ТАС

Страховая группа ТАС Страховая группа ТАС в Южноукраинске

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2019, 10:31   #41
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

Вне зависимости от того, о чем вы мечтаете, —
начинайте над этим работать!
И тогда в вашей жизни начнут происходить
самые настоящие чудеса!
@Иоганн Вольфганг фон Гете

Объем платежей СГ «ТАС» за пять месяцев превысил 707 млн грн

Объем выплат СГ «ТАС» за пять месяцев достиг отметки 296,4 млн грн – это на 43,9% превышает сумму возмещений компании за первые пять месяцев 2018 года. Первое место в портфеле выплат страховщика с долей 40,51% занимает обязательная «автогражданка»: по полисам ОСГПО за указанный период было выплачено 120,08 млн грн, что на 56,6% превышает аналогичный показатель за январь – май прошлого года. Более четверти всех выплат страховщика – 27,42% – пришлись на договоры страхования наземного транспорта, по которым было возмещено 81,28 млн грн, что на 79,1% больше соответствующего показателя за отчетный период 2018 года. В свою очередь, по полисам «Зеленая карта» Страховая группа «ТАС» за пять месяцев возместила 39,81 млн грн, что составляет 13,43% от общего объема выплат компании за указанный период . По договорам добровольного медицинского страхования было выплачено 32,34 млн грн, что составляет 10,91% от совокупной суммы выплат страховщика и на 36,7% превышает аналогичный показатель за пять месяцев прошлого года. По договорам страхования имущества СГ «ТАС» на протяжении января – мая возместила 14,64 млн грн, по другим договорам страхования – 8,25 млн грн.
СГ «ТАС» – бесспорный лидер рынка обязательной и добровольной «автогражданки»
По итогам І квартала Страховая группа «ТАС» возглавила рейтинг страховщиков, работающих на рынке и обязательной, и добровольной «автогражданки».
Об этом свидетельствуют самые свежие данные специализированного издания Insurance TOP. Итак, по информации издания, Страховая группа «ТАС» за первые три месяца текущего года существенно укрепила свои позиции на рынке автострахования Украины, добавив к своему лидерству на рынке обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев еще и первое место на рынке добровольного страхования ответственности владельцев наземных транспортных средств. При этом объем привлеченных СГ «ТАС» платежей по договорам добровольного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев на 55% превышает аналогичный показатель ближайшего конкурента!
Традиционно достойное место заняла Страховая группа «ТАС» и на рынке страхования наземного транспорту, войдя в ТОП-10 страховщиков КАСКО.
Впрочем, ведущие позиции СГ «ТАС» занимает не только в сфере автострахования. Так, в рейтинге страховых компаний, работающих на рынке страхования медицинских расходов выезжающих за рубеж, компания заняла почетное пятое место. В то же время объем платежей, привлеченных по договорам страхования на случай болезни, обеспечил Страховой группе «ТАС» восьмое место в соответствующей рейтинговой таблице. Восьмую ступень рейтинга заняла компания и среди страховщиков, осуществляющих страхование сельскохозяйственной продукции.
В целом по объему чистых страховых премий Страховая группа «ТАС» по итогам января – марта заняла третье место среди ведущих страховщиков страны, а по сумме выплат – четвертое.
Четвертое место заняла СГ «ТАС» и по размеру гарантийного фонда, а также объему резервов. По размеру собственного капитала компания заняла пятую ступень, по размеру активов – шестую.
СГ «ТАС» возглавила рейтинг страховщиков в десяти регионах страны
Согласно рейтингам авторитетного издания Insurance TOP, по итогам работы в І квартале Страховая группа «ТАС» вошла ТОП-5 страховщиков в 21 регионе страны из 24-х. При этом в 10 областях Украины компания заняла первое место на местном страховом рынке.
Так, объем привлеченных платежей в Волынской, Житомирской, Кировоградской, Ивано-Франковской, Луганской, Николаевской, Сумской, Тернопольской, Хмельницкой и Черкасской областях обеспечил СГ «ТАС» убедительную победу в региональных «гонках» страховщиков. При этом разрыв между лидером рейтинга и страховщиком, занявшим вторую ступень, в некоторых регионах был немалым. В частности, на Волыни сумма поступлений СГ «ТАС» за январь – март на 40% больше аналогичного показателя у ближайшего конкурента, в Черкасской области – на 50,6%, в Хмельницкой – на 85,3%. А вот в Николаевской области объем привлеченных СГ «ТАС» платежей в 2,4 раза превысил сумму платежей «серебряного призера» рейтинга. В свою очередь, на Житомирщине компания привлекла в 2,83 раза больше платежей, чем страховщик, который занял вторую ступень рейтинга. Но настоящий рекорд установила Страховая группа «ТАС» в Тернопольской области, где по объему платежей в 3,76 раза «обошла» ближайшего конкурента!
В то же время на Закарпатье и в Донецкой области СГ «ТАС» заняло вторую ступень в региональном рейтинге. Почетное «серебро» завоевала компания и в Черниговской области, где по итогам первых трех месяцев прошлого года занимала третье место. Третьей по объему привлеченных в течение указанного периода премий стала Страховая группа «ТАС» во Львовской области, где улучшила свои позиции, поднявшись с четвертого места, которое заняла по итогам І квартала прошлого года.
Соответственно, в Полтавской и Ровненской областях компания заняла четвертое место. И замкнула пятерку лидеров местного регионального рынка СГ «ТАС» в Винницкой, Днепропетровской, Запорожской, Херсонской областях. Пятую ступень рейтинга заняла компания и в Харьковской области, где еще год назад занимала шестое место.

СГ «ТАС» выплатила 395 тысяч грн за поврежденный Audi

Очередную крупную выплату на днях произвела Страховая группа «ТАС».
Авария с застрахованным по программе «5 звезд» договора «ЕвроКАСКО» автомобилем Audi Q7 произошла в Тернопольской области. Водитель внедорожника, совершая обгон, выехал на обочину, где врезался в пень дерева. В результате сильного удара было серьезно повреждена передняя часть автомобиля. Согласно выводам экспертов, убыток страхователя вследствие ДТП составил 394920 грн.
Страховая группа «ТАС», получив уведомление о событии, оперативно приступила к его урегулированию. Изучив обстоятельства дела, компания признала случай страховым и в предусмотренный условиями договора срок произвела выплату страхового возмещения в размере причиненных владельцу автомобиля убытков.
Напомним, договор «ЕвроКАСКО 5 звезд» занимает особое место в продуктовой линейке СГ «ТАС» и справедливо пользуется спросом у отечественных автовладельцев. Разработанный с учетом реальных потребностей клиентов и в соответствии с высокими европейскими стандартами автострахования, договор включает в себя пять программ – с разным наполнением и, естественно, разной стоимости. В частности, программа «1 звезда» рассчитана на автовладельцев, уверенных в собственных силах и своем водительском мастерстве, которые считают необходимым иметь страховую защиту исключительно на случай уничтожения или кражи авто. В свою очередь, по программе «2 звезды» Страховая группа «ТАС» также защищает имущественные интересы страхователей в случае повреждения их транспортного средства вследствие ДТП, противоправных действий третьих лиц, стихийного бедствия и т.д. Автомобилисты, выбирающие программу «3 звезды», к тому же могут получить выплату страхового возмещения без предоставления справки компетентных органов. В то же время по программе «4 звезды» страховщик обеспечивает страховую защиту авто также на случай незначительных повреждений вследствие тех или иных событий. Максимальную защиту предусматривает программа «5 звезд», включающая в себя расширенное страховое покрытие, в том числе на случай гидроудара, повреждения шин, дисков, номерных знаков и т.д., опцию «Валютный коридор», VIP-сервис, а также ускоренную выплату страхового возмещения.

НОВОСТИ ГРУППЫ «ТАС»

Monobank получил финансовую лицензию британского регулятора FCA
Команда Monobank, созданная выходцами из ПриватБанка, получила финансовую лицензию британского регулятора FCA, сообщил соучредитель Monobank Дмитрий Дубилет в среду.
"Теперь мы можем запустить Koto (наш аналог monobank) в Британии. Сейчас мы делаем финальные приготовления и в течение нескольких недель будем запускаться в бета-версии", - написал он в Telegram.
Дубилет отметил, что над получением лицензии команда Monobank работала последние полтора года. По его словам, британские власти под микроскопом изучали репутацию банка, его продукт, технологии и системы ИТ-безопасности.
"Продукт, который мы планируем запустить в Британии, похож на Monobank. Продавать его британцам будет кот по имени Koto - двоюродный брат нашего моно-кота", - сообщил Дубилет.
Он добавил, что сейчас команда банка делает последние приготовления перед запуском, готовится к переговорам с венчурными фондами и другими потенциальными инвесторами для проведения раунда инвестиций.
В то же время Дубилет отметил, что Украина и Monobank остаются для компании высшим приоритетом.
"Новые фичи и продукты в Украине мы будем запускать с тем же темпом. Более того, некоторые штуки, которые мы разработали специально для Британии, мы будем переносить в Украину", - добавил он.
Дубилет заявил, что после Британии также планируется запуск проекта и в новых странах.
В настоящее время у приложения мобильного банка Monobank есть только один партнер - Универсал Банк (входит в группу ТАС). Общее количество клиентов Monobank превышает 1 млн.

В Украине резко выросли продажи туристических страховок

У некоторых страховых компаний продажи увеличились почти в два раза по сравнению с прошлым годом. Всего по рынку в 2019 году страховщики прогнозируют рост в 30-40%
Самое важное в страховке - не ее цена, а то, от чего она защищает
Продажи туристических страховок в Украине в 2019 году вырастут минимум на треть. Такие прогнозы делают ключевые игроки рынка туристического страхования.
"Мы видим значительный рост количества проданных полисов для выезжающих за рубеж украинцев. В нашей компании в первом полугодии продажи выросли на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года", — рассказал председатель правления страховой компании "Европейское туристическое страхование" Мирослав Бойчин.
По словам директора по вопросам личного страхования и управления страховыми продуктами компании "PZU Украина" Елены Ивановой, количество проданных полисов туристического страхования в их компании увеличилось, в среднем, в 1,7-1,75 раза. Рост наблюдается во всех каналах продаж, как через офисы, банки, так и в онлайне.
Эксперты называют ряд причин такого роста: это и увеличение числа украинцев, официально трудоустроенных за рубежом (а для этого нужна обязательная страховая защита), и упрощение въезда в европейские страны, и развитие рынка дешевых перевозок (лоукостеры, автобусы).
Но главная причина, по мнению президента Украинской федерации страхования Андрея Перетяжко, — это улучшение экономической ситуации в стране, снижение уровня инфляции и стабильный курс гривни.
"Доллар в этом году даже немного подешевел, и это тоже положительно отразилось на продажах туристических путевок и страховок", — подтверждает Мирослав Бойчин.
По его мнению, в 2019 году продажи полисов туристического страхования вырастут на треть по сравнению с прошлым годом. Андрей Перетяжко даже более оптимистичен: "Годовой рост составит от 30 до 45%", — прогнозирует он.
Страховщики признают, что на фоне бурного роста продаж туристических страховок, растет и количество жалоб клиентов на работу страховых компаний. Пока что нет публичных данных по рынку за полугодие, но, по мнению экспертов, основные жалобы связаны с тем, что ряд компаний продают защиту, которая по сути ни от чего не защищает.
"На рынке есть компании, которые предлагают полисы с "урезанной" программой и с небольшими лимитами на лечение. Например, при общей страховой сумме полиса в размере 30 тысяч евро, лимит на оказание стационарной помощи составляет всего 2 или 3 тысячи евро, а иногда — не более 500 евро. Очевидно, что таких сумм недостаточно для покрытия большинства случаев лечения при госпитализации. Некоторые компании и вовсе продают, так называемые, полисы "для получения визы", которые хоть и стоят дешево, но ничего не покрывают", — рассказывает Елена Иванова.
Напомним, в ТОП-5 страховщиков Украины по туристическому страхованию, по данным ренкинга Фориншурер, входят такие компании, как PZU Украина, Европейское туристическое страхование, ВУСО, СГ ТАС, Укрфинстрах.

Медстрахование в Украине: рейтинг компаний

Принятие реформы здравоохранения в Украине предусматривает переход медицинских услуг на новый уровень, включая покрытие обслуживания за счет страхования.
Добровольное медицинское страхование, несмотря на небольшой объем в общем количестве страховых полисов, уверенно набирает обороты. Независимый информационный ресурс MEDS опубликовал рейтинг компаний по медицинскому страхованию в 2019.
В тройку лидеров вошли Альфа Страхование, АХА Страхование и ТАС СГ, совершив выплат на сумму 101622, 117382 и 37728 тысяч гривен. Далее расположились:
• Украинская страховая группа;
• Колоннейд Украина;
• Уника;
• Провидна;
• ИНГО Украина;
• Универсальная;
• Аско-Донбасс Северный;
• Альянс.
Уровень их выплат составил от 52 до 68%, за исключением компании Аско-Донбасс Северный – 35, 3%.
По сравнению с 2018 годом компании Нефтегазстрах, PZU Украина, Краина не вошли в 10 лучших, по мнению MEDS.
Рейтинг страховых компаний по добровольному медицинскому страхованию в Украине отражает такие показатели деятельности, как:
• уровень спроса на услуги;
• величину страховых выплат и скорость их осуществления;
• степень ответственности компании перед страховщиком;
• уровень профессионализма персонала.

Медицинское страхование: когда добровольное станет обязательным и как это будет работать

В Украине сегодня действует добровольное медицинское страхование, однако со следующего года его планируют сделать обязательным. Рассказываем, как работает эта система сейчас и к каким нововведениям стоит готовиться.
Что такое страховая медицина?
Медицинское страхование гарантирует компенсацию расходов на лекарства и медицинскую помощь в случае проблем со здоровьем, которые соответствуют страховому случаю. Это делается за счет страховых резервов и, как правило, при наличии договора со страховой медицинской организацией. При этом человек должен оплачивать взносы в соответствующие фонды.
Однако в Минздраве предлагают отказаться от словосочетания "страховая медицина" на пользу "медицинского страхования".
Этот термин возник на постсоветском пространстве. Но вывеска не имеет никакого значения. Важно то, есть ли в ней элементы рынка и конкуренция. В рамках медреформы мы боремся за то, чтобы в нашей системе был рынок, выбор и конкуренция. Чтобы мы ушли от Семашко, который придумал советскую медицинскую систему,
– пояснил заместитель министра здравоохранения Павел Ковтонюк.
Как это действует в Украине сегодня?
В Украине действует система добровольного медицинского страхования. Однако пока эта услуга не востребована – по последним данным, лишь около 6% украинцев имеют соответствующие полисы. Чаще всего медицинскую страховку для своих работников оформляют компании, таким образом обеспечивая для них покрытие расходов на лечение.
При оформлении страхования предлагают различные пакеты медицинских услуг, которые будет покрывать страховая компания.
Чаще всего в них входит:
- оплата лекарств во время амбулаторного и стационарного лечения;
- плановая и экстренная стационарная помощь;
- неотложная помощь;
- обслуживание в поликлиниках;
- стоматология (плановая и экстренная).
Часто страховые компании вводят возрастные ограничения для клиентов. Например, договор могут оформить только люди в возрасте до 65 лет. Также есть исключения, которые не покрываются полисом.
Стоимость страхового полиса зависит от количества и сложности услуг, которые он покрывает, региона проживания человека и количества застрахованных человек. Индивидуальный ГМС дороже, чем корпоративный, в несколько раз и может достигать 20-30 тысяч гривен в год.
Минимальная стоимость медицинского страхования – до 2 тысяч гривен в год – включает покрытие оказания неотложной медицинской помощи и вызов врача на дом. За более чем 3 тысячи гривен в год можно получить дополнительно минимальную компенсацию за стоматологические услуги (около 300 гривен) и медикаменты, прописанные врачом.
Владелец страхового полиса может рассчитывать на компенсацию на сумму до нескольких сотен тысяч гривен в год, в зависимости от его условий.
По состоянию на конец 2018 года, по информации журнала "Бизнес", в ТОП-5 компаний по объемам страховых премий в Украине вошли СК "Провідна", СК "Уника", СК "АХА Страхование", СК "Нафтогазтрах", СК "ИНГО Украина".
Сумма выплат премий по сравнению с 2017 годом выросла. Сами страховщики признают: сейчас медицинское страхование в Украине является убыточным. Украинцы оформляют индивидуальные полисы преимущественно тогда, когда точно знают, что воспользуются ими (поскольку имеют определенные болезни). Поэтому единственная возможность для рынка выйти на новый уровень – введение обязательного медицинского страхования.
Что изменится?
В Минздраве отмечают: активное развитие медицинского страхования в Украине начнется с 2020 года. Планируют ввести британскую модель страхования.
Она имеет три основных принципа:
– страховая медицина финансируется из общих налогов, которые платят все люди, а не только те, кто официально трудоустроен;
– универсальное покрытие: ты живешь в этой стране, значит ты застрахован;
– людям покрывают определенный список медицинских услуг и лекарств, за все остальное нужно платить из собственного кармана.
Ульяна Супрун называет эту модель наиболее действенной для стран с большим количеством социально незащищенного населения и популярным "теневым" рынком.
С пенсионеров, безработных (в т. ч. и неофициально трудоустроенных) и студентов мы не можем брать отчисление из дохода – они де-факто или де-юре его не имеют. Но все эти слои приобретают товары и услуги, платят НДС и акцизы и финансируют, в том числе, охрану здоровья. 20% каждого вашего чека из супермаркета идут в бюджет, в частности, на медицину,
– объяснила она.
Отвечаем на самые распространенные вопросы, касающиеся будущих нововведений.
Почему добровольное медицинское страхование не работает?
На уровне государства такой вариант точно не будет иметь успеха, по словам Павла Ковтонюка:
"Это как добровольные налоги. Если вы скажете людям: "Налоги – это очень полезно, с налогов содержат дороги и парки, образование и медицину – давайте их платить!". Сколько людей это будут делать? Так же и со страхованием. На уровне страны это должно быть обязательно".
Кто за это платит?
Все. Потому что каждый делает покупки и при этом платит 20% НДС. Деньги идут в бюджет, а затем покрывают соответствующие медицинские услуги.
Кого покрывает?
Всех граждан Украины, которые на законной основе здесь проживают.
Что именно будет покрываться?
Здесь вводится понятие гарантированного пакета медицинских услуг и лекарств. Пока он находится в разработке.
Что делать, если в пакет услуг не будет входить ваша проблема?
Идти в частную страховую компанию или оплачивать лечение из собственного кармана. Покрыть все случаи невозможно.
Как работает эта система?
Павел Ковтонюк приводит пример трех женщин одной возрастной категории. Одна из них – на пенсии по состоянию здоровья, другая – работает кондуктором, третья – владелица бизнеса. Стоимость лечения каждой из них будут покрывать одинаково, ведь все три имеют одинаковый риск заболеть любой болезнью.
Также как пример можно привести армию, которая тоже удерживается из общих расходов. И никто не спрашивает, кто больше налогов платил – армия все равно всех защищает. А медицина всех одинаково обслуживает.
В чем преимущества?
За это платят также и те, кто работает "в тени", и заробитчане, которые работают за границей, но приезжают и осуществляют покупки в Украине.
Кроме того, будет одна организация – Национальная служба здоровья Украины. Она уже работает. То есть вы пошли в свое медицинское учреждение, пролечились, служба здоровья оплатила это. Все просто, никаких посредников нет. Человек будет иметь свободный выбор врача и учреждения, где будет лечиться.

Как защитить себя и свою безбедную старость

Способ 3: Пенсионное страхование. С того момента, как только вы впервые расписались в ведомости о получении заработной платы (с которой уже, как правило, вычли единый социальный взнос, сбор на обязательное государственное пенсионное страхование), вы можете рассчитывать на государственную пенсию.
Государственное пенсионное страхование, согласно Закону, является обязательным для всех. Но вот только конкретно рассчитать размер именно своей пенсии вряд ли получится. Хоть и состоит формула расчета из количества лет страхового стажа и заработной платы последнего трудового года, а по итогу ежемесячное «вспоможение» у всех пенсионеров приблизительно одинаково. И отталкивается в первую очередь от размера минимальной пенсии и прожиточного минимума. Уже будучи пенсионером, можно будет, конечно, подсчитать, сколько за свою трудовую жизнь перечислено взносами в пенсионный фонд, но вот только сумму эту нельзя будет записать на свой счет.
Иное дело – индивидуальная пенсионная страховка. Понятие это едва ли знакомо большинству. И хоть программы именно индивидуального добровольного пенсионного страхования в Украине работают уже более 10 лет, и даже есть немало случаев, что пенсионер получает пенсию из своего счета благодаря страховке, а все же страховые компании не торопятся с предложением продукта и хоть мало-мальским «ликбезом» населения.
Тот самый случай
Страховых компаний, декларирующих программы именно пенсионного страхования, с пожизненным обеспечением, сегодня в Украине несколько десятков. Продукт предлагают компании, специализирующиеся на накопительном страховании жизни. Однако найти хороший продукт сегодня непросто: часто случается, что СК декларирует пенсионное страхование, а по факту не готова предложить программу. Например, в компании «ТАС» программы именно пенсионного накопления с последующими постоянными выплатами не предложат, хоть и заявляют о них, зато убедительно расскажут, почему интересно перед пенсионной страховкой приобрести полис накопительного страхования жизни. Собственно, большого отличия между «накопительной страховкой жизни» и «пенсионной страховкой» нет, если говорить о способах накопления. Принципиальное отличие пенсионных программ – в регулярных выплатах именно на пенсии, в тот период, когда накопление окончено. В компании «АСКА Лайф», например, предложили сочетать оба продукта: сперва заключить договор накопительного страхования жизни, а по его окончании, используя накопленную сумму, заключить договор пожизненного пенсионного обеспечения.
Этот финансовый инструмент, кроме финансовой стабильности, интересен, в первую очередь, страховой защитой. Не зависимо от того, наступил пенсионный возраст или нет, остается два дня до пенсии или только месяц прошел, как застрахован, при наступлении страхового случая человек получает страховую сумму, обозначенную в договоре, в полном объеме. Даже если не перечислена еще вся страховая сумма, компания обязана выплатить компенсацию сполна. Причем выплаты по одним рискам (скажем, несчастный случай – ДТП, травма) не зависят от выплат по другим (например, операция или критическое заболевание – инсульт, онкология, инфаркт). И в случае произведенных выплат сумма полиса, указанная в договоре, не уменьшается.
Но пусть все складывается хорошо, без несчастных случаев, чтобы пенсия, о которой мечтается, наступила так, как то и ожидалось при составлении договора со страховой компанией. К слову, свой пенсионный возраст можно определить самостоятельно (скажем, не 65, а 60 или 55 лет, а то и 45, если удается накопить к тому времени желаемую сумму). Размер ежемесячных выплат пожизненного пенсионного страхования также можно определить самостоятельно – и СК рассчитает размер взносов, чтобы накопить достаточную сумму.
Согласно Закону, пожизненная пенсия может быть трех видов:
1. пожизненная пенсия с установленным периодом,
2. пожизненная оговоренная пенсия,
3. пожизненная пенсия супругов.
Ежемесячные выплаты на пенсии в случае с установленным периодом осуществляются в течение жизни пенсионера не менее десяти лет с момента ее назначения. Право на получение назначенной пожизненной пенсии в случае смерти пенсионера в течение установленного периода имеют наследники, указанные в договоре страхования (или определенные в соответствии с ГК Украины).
Оговоренная пенсия выплачивается ежемесячно в течение жизни пенсионера. Если выплаченная общая сумма на момент смерти пенсионера окажется меньше обозначенной в договоре, разницу СК выплачивает законным наследникам.
В последнем случае договор пенсионного страхования заключается в пользу своей «второй половинки»: после смерти застрахованного ежемесячные выплаты СК производит жене (мужу), от момента, когда та (тот) достигнет пенсионного возраста и в течение всей жизни.
Вид пожизненного страхового обеспечения можно выбирать на свое усмотрение – все зависит от конкретных обстоятельств. Закон запрещает страховым компаниям требовать от желающего подписать договор пенсионного страхования справку о состоянии здоровья, как и отказать в заключении договора пожизненного пенсионного страхования или досрочно прекратить действие договора (по желанию сторон).
Какой будет пенсия по страховому полису
Сумму ежемесячных выплат на пенсии можно знать уже в момент подписания договора. Закон предписывает СК рассчитывать размер пожизненной пенсии не дольше трех дней с момента получения средств на оплату согласно договору. Как правило, она будет равна ежемесячным взносам в период накопления, плюс процент инвестиционного дохода. Закон предписывает обязательное указание ставки инвестиционного дохода, которая применятся для расчета выбранной пожизненной пенсии. Нынче СК предлагают 3-14% годовых инвестиционного дохода. Если кажется, что «негусто», вернитесь к прочтению предыдущего пункта. Страховая защита продолжает действовать и в период ежемесячных выплат застрахованному уже на пенсии, по предусмотренным в договоре рискам (несчастные случаи, болезни, операции).
Кроме того, размер пенсии «по полису» зависит еще и от срока накоплений. Одно дело, заключить договор пенсионного страхования в 20+ лет и копить лет 30-40, и совсем иное – приобретение пенсионного полиса под 50 лет, когда для накоплений остается лишь 10+ лет.
Чем раньше приобрести полис пенсионного страхования, тем меньшими будут ежемесячные страховые взносы и тем вероятнее больший инвестиционный доход благодаря более длительному периоду накоплений.
Однако нужно помнить, подсчитывая свою «страховую пенсию», что СК из половины накопленной суммы вычтет 15% налога (в целом около 9%, вторая половина налогом не облагается), когда наступит время выхода на пенсию застрахованной персоны и начисления ежемесячных выплат. Зато в период накоплений по страховому пенсионному полису физлицо (и юридическое также) пользуется налоговыми льготами (как и в случае с накоплениями в негосударственном пенсионном фонде).
Если же пенсионную страховку предложил работодатель (то есть если быть участником корпоративного договора пенсионного страхования, а не приобретать полис индивидуально), тогда нужно учесть тот факт, когда наступит право на корпоративную пенсию. Коллективный договор может устанавливать, например, для сотрудников право лишь на часть накоплений, скажем, на 25% через четыре года работы, на 50% - через шесть лет, и только через 10 лет работы сотрудник может рассчитывать на все 100% своих пенсионных накоплений (которые высчитывались все это время из его заработной платы). А если сотрудник не проработает и трех лет, то его страховка останется в компании для другого сотрудника. Хотя если за время работы в компании наступит страховой случай, СК потерпевшему обязана произвести выплаты согласно договору.
В какой компании выбирать полис пенсионного страхования
Большинство программ пенсионного страхования предлагаются в гривне. Конечно, ведь основной доход застрахованные получают в гривне. Однако длительный период накоплений, предполагаемый страховыми программами, провоцирует скорее отказаться от гривневых накоплений, или хотя бы диверсифицировать инвестиции. Если по статистике, средний период страховых накоплений к пенсии 20-25 лет, то оглянувшись на два десятка лет назад, заметим, что девальвировала национальная валюта за этот период почти в 30 раз. Гривну до сих пор некоторые расценивают как недооцененную валюту. Но как быть уверенным, что своей справедливой цены она достигнет раньше, чем сегодняшний застрахованный - своей пенсии? На украинском рынке СК предлагают также полис в евро и долларах. А в компании «Оранта» накопления в программе пенсионного страхования предлагают еще делать и в золоте. Конечно, ежегодно СК проводят индексацию работающих полисов. Но это процесс, призванный нивелировать инфляцию, а не девальвацию.
Валюта страхового полиса, период и размер индексации – это нюансы «индивидуального» характера при выборе пенсионной страховки. Важно еще оценить и силы страховой компании, у которой планируется приобретать полис. Обратить внимание на уставной капитал, на размеры страховых взносов и премий, как компания производит выплаты. Учитывая, насколько узок украинский рынок и пока еще низкую популярность пенсионных программ, задача это не из легких. Подсказкой в выборе могут служить рейтинги Госфинуслуг, профильных изданий, и конечно, отзывы клиентов, которым уже посчастливилось дожить до своей индивидуальной пенсии по страховому полису.
Кроме того, стоит обратить внимание на то, как страховая компания будет реагировать в случае, когда застрахованный не сможет вносить платежи (в случае временной длительной нетрудоспособности или безработицы, например). Есть ли на такой случай возможность «каникул» или какие-то другие способы решения проблемы. Следует учесть, что взносы за первые два-три года в случае прекращения накоплений не возвращаются. Да и расторжение договора пенсионного страхования с пожизненным обеспечением едва ли возможно согласно Закона. В компании PZU рекомендуют определить наиболее оптимальную по возможностям сумму взноса, поскольку в большинстве случаев застрахованные стараются в первые годы платить, исходя из максимума финансовых возможностей, и в момент заключения договора замахиваются на кругленькую сумму к пенсии, а через несколько лет обращаются с просьбами «заморозить» договор.
Реноме компании, ее история, работа на рынке – факторы немаловажные, но едва ли станут первоочередными в выборе. Испытание кризисами выдерживают не все компании, случаются и банкротства, даже успешных долгое время компаний. Однако в случае с полисами накопительного пенсионного страхования, банкротство компании застрахованным не страшно: они станут клиентами той компании, которая перекупит (выкупит) активы компании-«банкрота». Конечно, украинские компании по данному критерию выбора могут во многом уступать компаниям иностранным. Но не всегда украинские «дочки» зарубежных компаний с именем оправдывают доверие. Уж лучше тогда обратить свои взоры действительно за границу и выбрать иностранную компанию, предлагающую пенсионные программы уже несколько десятков лет. Только бы хватило средств.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 12.07.2019, 14:24   #42
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

Июньские выплаты СГ «ТАС» по договорам автострахования превысили 30 млн грн
Страховая группа «ТАС» обнародовала статистику своих выплат за первый месяц лета. Итак, согласно данным страховщика, в течение июня только по полисам обязательной «автогражданки» Страховая группа «ТАС» возместила пострадавшим 19359023 грн. В то же время сумма июньских выплат по договорам страхования наземного транспорта достигла 10966581 грн. Именно на договоры КАСКО пришлись и крупнейшие за месяц страховые возмещения компании.

Так, 394920 грн выплатила Страховая группа «ТАС» владельцу автомобиля Audi Q7, поврежденного в результате аварии, произошедшей в Тернопольской области. Совершая обгон, водитель внедорожника выехал на обочину, где врезался в пень дерева. В результате сильного удара была серьезно повреждена передняя часть автомобиля. Страховая группа «ТАС», изучив обстоятельства дела, приняла решение о признании события страховым и выплатила клиенту возмещение в размере причиненных ему убытков. Автомобиль был застрахован по программе «5 звезд» договора «ЕвроКАСКО».

По этой же программе указанного договора был застрахован и автомобиль Opel Insignia, выплата за который составила 297894 грн. Авто получило повреждения вследствие пожара. Чрезвычайное происшествие произошло в Ужгороде. Ночью на парковке внезапно загорелись несколько машин, в том числе и автомобиль клиента СГ «ТАС». В результате инцидента, который впоследствии был признан СГ «ТАС» страховым случаем, у Opel была серьезно повреждена передняя часть кузова, включая крыло, зеркала, диски и шины передних колес, капот, бампер, решетку радиатора. Страховая группа «ТАС» оперативно урегулировала событие, выплатив клиенту надлежащее возмещение в размере причиненных ему убытков.

Кроме того, в «тройку» крупнейших в июне возмещений компании также вошла выплата в размере 279892 грн за поврежденный в ДТП автомобиль Renault Duster. Авто, застрахованное по договору «Правильное КАСКО», было повреждено в аварии, произошедшей на трассе в Черкасской области. Водитель вовремя не заметил яму на дороге. Вследствие попадания в выбоину колеса машину сильно «повело» и она слетела с трассы на обочину, где перевернулась в кювет. В результате происшествия был серьезно поврежден кузов Duster: деформированы крыша машины, переднее крыло, капот, бампер, разбиты лобовое стекло, блок-фары, а также стекло двери.

Страховая группа «ТАС», изучив обстоятельства события, признала его страховым и в предусмотренный договором страхования срок произвела выплату надлежащего страхового возмещения в размере причиненных автовладельцу убытков.

За поврежденный бампер спорткара СГ «ТАС» выплатила более 444 тыс. грн
Большинство автомобилистов уверены, что, оставляя свое авто на парковке, они могут не волноваться за него. Ведь тут вроде бы все под присмотром и под контролем. Однако, как свидетельствует практика, на самом деле это не совсем так – даже на оборудованной стоянке ваш автомобиль не находится в полной безопасности. Недавно в этом имел досадный поводу убедиться один из страхователей Страховой группы «ТАС», владелец шикарного спорткара Lotus Exige. Вернувшись на стоянку, где оставил свой автомобиль, он нашел его «сдвинутым» с места и с поврежденным бампером. Инцидент произошел в Киеве.

Страховая группа «ТАС», получив уведомление о событии, которое впоследствии было признано страховым, оперативно приступила к изучению обстоятельств дела, по результатам которого было принято решение о выплате владельцу спорткара возмещения в размере причиненных убытков. Сумма выплаты составила 444705 грн.
Добавим, что автомобиль был застрахован по программе «5 звезд» договора «ЕвроКАСКО».

Напомним, договор «ЕвроКАСКО 5 звезд» включает в себя пять разных программ страхования на выбор автовладельца. Так, по программе «1 звезда» каждый автомобилист может застраховать своего «железного коня» на случай кражи или уничтожения. По программе «2 звезды» автомобиль к тому же страхуется на случай повреждений, в том числе разбития стекла. Автовладельцы, выбирающие «3 звезды», кроме того, также могут рассчитывать на выплату без предоставления справки компетентных органов. В свою очередь, программа «4 звезды» обеспечивает также защиту на случай даже мелких повреждений авто, возникших по разным причинам. А максимальную страховую защиту транспортного средства обеспечивает программа «5 звезд», предусматривающая, помимо перечисленных выше преимуществ, расширенное страховое покрытие, в том числе на случай гидроудара, повреждения или кражи номерных знаков, шин, дисков и т.д., VIP-сервис и ускоренную выплату страхового возмещения.
Остается добавить, что страховой тариф по договору «ЕвроКАСКО 5 звезд» составляет от 0,99%.

Выплата СГ «ТАС» за поврежденный Jaguar превысила 315 тыс. грн

Страховой случай с автомобилем Jaguar, застрахованным СГ «ТАС» по договору «Правильное КАСКО», произошел в Харькове.
Поворачивая налево с главной дороги, водитель застрахованного автомобиля не убедился в безопасности маневра и отсутствии препятствий для его выполнения, вследствие чего допустил столкновение с ЗАЗ Sens, который выезжал во встречном направлении. В результате аварии были повреждены обе машины, в частности у Jaguar было деформировано переднее левое крыло и капот, разбита решетка радиатора.
Страховая группа «ТАС», изучив обстоятельства инцидента, признала его страховым событием и возместила клиенту причиненные ему убытки. Сумма выплаты составила 315197 грн.
Напомним, как свидетельствуют рейтинги профильного издания Insurance TOP, Страховая группа «ТАС» продолжает активно укреплять свои позиции на рынке автострахования, увеличивая объемы как привлеченных платежей, так и возмещений по заключенным договорам страхования. Так, по статистике, ежедневный объем выплат страховщика на данный момент составляет в среднем 2,88 млн грн, из которых 2,34 млн грн приходятся на возмещения по обязательной «автогражданке», полисам «Зеленая карта» и договорам КАСКО.
Остается добавить, что по итогам І квартала Страховая группа «ТАС» заняла первое место среди страховщиков страны, работающих на рынке ОСГПО, а также возглавила рейтинг страховых компаний, представленных на рынке добровольной «автогражданки». Кроме того, компания стала лидером по объемам выплат по полисам «Зеленая карта» и вошла в ТОП-10 крупнейших страховщиков Украины в сегменте КАСКО.

Выплата СГ «ТАС» за поврежденную из-за ямы на дороге машину составила 280 тыс. грн
О том, что состояние наших автодорог, мягко говоря, часто откровенно неудовлетворительное, знают все автовладельцы. И хорошо, если водителям во время поездки удается по большей части избегать ловушек на дороге или просто минимизировать последствия попадания в них, но ведь иногда ямы и выбоины становятся причиной очень серьезных аварий с немалыми убытками.

Именно так произошло недавно с одним из клиентов Страховой группы «ТАС», который попал в ДТП в Черкасской области. За рулем своего Renault Duster, застрахованного по договору «Правильное КАСКО», он влетел в глубокую яму, «притаившуюся» между многочисленными выбоинами на дорожном покрытии. В результате машину сильно «повело», водитель не смог ее удержать, не справился с управлением и допустил съезд с дороги. Уже на обочине авто перевернулось в кювет.

Вследствие инцидента был существенно поврежден кузов Duster: деформированы крыша машины, переднее крыло, капот, бампер, разбиты лобовое стекло, блок-фары, а также стекло двери.

Страховая группа «ТАС», изучив обстоятельства события, признала его страховым и в предусмотренный договором страхования срок произвела выплату надлежащего страхового возмещения в размере причиненных автовладельцу убытков. Сумма возмещения составила 279892 грн.

Напомним, Страховая группа «ТАС» сегодня является одним из безоговорочных лидеров рынка автострахования Украины. Так, по последним данным профильного издания Insurance TOP, компания входит в «десятку» крупнейших страховщиков на рынке КАСКО. Кроме того, по итогам первых трех месяцев текущего года СГ «ТАС» традиционно возглавила рейтинг страховщиков, работающих на рынке обязательной «автогражданки», а также завоевала «золото» на рынке добровольного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев.

СГ «ТАС» оплатила дорогое лечение своей клиентки в Турции

Конечно, собираясь в отпуск за границу, мы всегда настраиваемся на шикарный отдых и незабываемые яркие эмоции, которые подарит нам путешествие. Впрочем, досадные случаи, способные полностью разрушить наши планы, к сожалению, происходят и на отдыхе, грозя превратить такую желанную поездку в кучу проблем. Именно такой случай недавно произошел с клиенткой Страховой группы «ТАС», отправившейся в отпуск в Турцию.
Во время морской прогулки на яхте девушке тросом оторвало фалангу пальца на руке. Об инциденте были сразу уведомлены страховщик и ассистирующая компания.
В то же время медики, вызванные на берег, оперативно доставили пострадавшую в государственную больницу Фетхие, где ей была оказана первая помощь. Однако возник вопрос срочной микрохирургии: в больнице, где находилась девушка, подобные вмешательства не производятся, потому представители ассистирующей компании начали поиски ближайшего микрохирургического центра для проведения необходимой операции. При этом очень важно было, чтобы оперативное вмешательство производилось не за деньги пациента, а по страховому полису. В конце концов, была организована транспортировка пострадавшей девушки в медицинский центр в Анталии, где ей и была проведена необходимая операция по гарантии оплаты предоставленных услуг от страховщика.
Отметим, что очень сложная микрохирургическая операция по реплантации пальца длилась более шести часов и проводилась в два этапа.
Как подчеркнули сами медики, операция прошла успешно – палец удалось спасти. Стоимость операции по прайсу составила 27874,00 USD. В то же Страховой группой «ТАС» было организовано возвращение застрахованной на территорию Украины самолетом.
Остается добавить, что девушка была застрахована СГ «ТАС» по программе Extreme договора TAS-Travel.

СГ "ТАС" застраховала автотранспорт ГУ Нацполиции в Харьковской области по ОСАГО


Главное управление Национальной полиции в Харьковской области и страховая группа "ТАС" (Киев) 8 июля подписали договор страхования гражданской ответственности владельцев автомобильного транспорта 853 ед., сообщается в системе электронных госзакупок ProZorro.
По информации системы, ценовое предложение компании составило 567,053 тыс. грн при ожидаемой стоимости 580 тыс. грн.
В тендере также принимали участие СК "Брокбизнес" с предложением 439,9 тыс. грн и СК "Краина" – 531,6 тыс. грн.

«Автогражданка» подорожает в сентябре
«Минфин» разобрался, кому придется платить за «автогражданку» больше, а кто сможет сэкономить на полисе.
Правила работы на рынке обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСГПО) вскоре изменятся. Компании станут больше платить автовладельцам, но вместе с тем повыситься и стоимость страховых полисов. Минюст уже зарегистрировал соответствующие изменения в нормативные документы Нацкомфинуслуг. Они вступят в силу через три месяца после обнародования, предположительно – в конце сентября.
Что изменится
Максимальные суммы, которые страховые компании могут выплатить пострадавшим в ДТП, вырастут. Сегодня они составляют 100 тыс грн по ущербу имуществу и 200 тыс грн по ущербу жизни и здоровью потерпевшего. Новые лимиты составят 130 тыс грн. и 260 тыс. грн. соответственно. Это правильный шаг. По оценкам Моторного страхового бюро Украины (МТСБУ), уже сегодня в 5-7% страховых событий нанесенный ущерб превышает действующие страховые лимиты.
Но автовладельцам также придется больше платить за «автогражданку». Цена полиса зависит от двух составляющих – базового платежа и применяемых к нему поправочных коэффициентов. Базовый платеж останется прежним – 180 грн. А вот коэффициенты осенью изменятся. Это отразится на стоимости полисов.
Особенно подорожает страхование для автомобилистов из городов-«спутников» Киева и для владельцев «евроблях». «Раньше авто с иностранной регистрацией, так как у них нет места регистрации в Украине по техпаспорту, страховались по тарифу приграничной зоны, то есть небольших городов. Таким образом, стоимость страховки для евроавто была ниже, чем для авто, зарегистрированного в Киеве в 1,5-2 раза. Но по статистике такие авто чаще становятся участниками ДТП, а, значит, размер тарифа необходимо откорректировать», — рассказал руководитель ассоциации «Страховой бизнес» Вячеслав Черняховский.
Значения коэффициента «убыточности» будут варьироваться в диапазоне 1-3. Так что он может существенно повысить стоимость страховки.Также появится новый коэффициент, который позволяет повышать стоимость полиса в зависимости от того, как много компания платит по «автогражданке». «Методики применения этого коэффициента пока нет. Страховщик будет самостоятельно оценивать состояние своего портфеля и принимать решение о применении или не применении этого коэффициента», — рассказала начальник департамента информационного обеспечения, анализа и методологии страхования МТСБУ Елена Машаро.
Согласно показателям 2018 года, среднее соотношение выплат к страховым премиям на рынке составило 47%, а у 28 страховых компаний этот показатель оказался больше.
Кому положены скидки
1. Ранее размер поправочного коэффициента был привязан к месту регистрации авто, теперь можно будет страховаться по тарифу места проживания. Это может быть выгодно, если ваш автомобиль зарегистрирован, например, в Киеве, но де-факто вы живете в каком-то небольшом городе.
«Часто было так, что клиент купил авто и зарегистрировал его, например, в Киеве, хотя живет в Черниговской области. И во время оформления страхового полиса ему рассчитывали тариф с коэффициентом Киева, что вдвое дороже», — пояснил предправления СК «Княжа Виенна Иншуранс Групп» Дмитрий Грицута.
Но может быть и обратная ситуация. Жить в Киеве и покупать полис по сниженной стоимости, как для авто с регистрацией в сельской местности, теперь также не получится.
2. Предусмотрена скидка за безаварийное управление авто. Правда, она совсем небольшая — до 10%, и получить ее будет крайне сложно. Для этого водителю придется подтвердить, что он не попадал в ДТП в течение 10 лет. И, что еще проблематичней, весь этот срок он должен страховать ответственность в одной и той же компании.
3. Также возможна 10% скидка при оформлении электронного договора ОСГПО. «Продавать ли эти полисы с коэффициентом 0,9 – должна решать страховая компания. Скидка возможна, как маркетинговый ход, ведь затраты на продвижение электронного полиса меньше», — уверяет председатель правления СК VUSO Андрей Артюхов.
Напомним, в марте 2019 года вступили в силу изменения Правил дорожного движения, которые уравняли электронную и бумажную версии полиса.
Теперь, если водителя остановит полиция, ему достаточно показать электронный полис, например, на экране смартфона.
4. 10% скидка предусмотрено и для страхования электрокаров.
Станет дороже, но не лучше
Страховщики прогнозируют, что с вступлением в силу документ Нацкомфинуслуг «автогражданка» подорожает, хотя и не сразу. стоимость полисов росла и до сих пор. Если в 2016 году она в среднем составляла 477,8 грн, в 2017 году – 501,6 грн, а в 2018 году – 581,6 грн.
«Повышение лимитов однозначно повлияет на убыточность и страховые компании отреагируют на это повышение повышением тарифов на ОСГПО, что в целом логично. Считаем, что это будет происходить постепенно», — уверен Дмитрий Артюхов.
А вот качество услуги, скорее всего, останется прежним:
• Выплата будет проводится в течении 90 дней от момента подачи пострадавшим всех документов.
• Сумму компенсации будут рассчитывать с учетом амортизационного износа, то есть чем старше авто, тем меньше выплата.
• За затягивание сроков выплат компании наказывать никто не будет.
«Страхование может подорожать, хотя, кроме страховой суммы, мало что изменится. Если при ремонте авто понадобится замена запчастей, выплата будет проводиться с учетом износа заменяемых деталей. Прямого урегулирования для всех так же не будет. То есть клиенту придется платить больше, а качество страхового продукта останется прежним», — уверен Вячеслав Черняховский.
Кто есть кто на рынке «автогражданки»
Разобраться в надежности страховой компании на этапе заключения договора крайне непросто. «Минфин» проанализировал некоторые показатели деятельности страховщиков.
Цифры говорят, что львиная доля рынка сконцентрирована в руках всего двух десятков компаний. На них приходится 80% заключенных договоров и страховых премий.
В 2018 году в ТОП-20 произошли серьезные изменения:
• Из двадцатки выпали СК «Юнивес», СК «Глобус» и СК «Универсальная», поскольку другие участники рынка более активно наращивали страховые портфели.
• ТОП-20 также покинула СК «Галицька» — сегодня эта компания является лидером по количеству жалоб со стороны клиентов – 63 жалобы только за 1 квартал 2019 года. У нее также есть задолженность перед МТСБУ. Это означает, что вскоре она рискует потерять право работать на рынке «автогражданки».
• В числе аутсайдеров также СК «Омега», на работу которой активно жалуются клиенты – 61 жалоба за 1 квартал 2019 года от держателей полисов «автогражданки».
• На место выбывшим компаниям пришли новые. Наиболее активным новичком в 2018 году стала компания «Ю.Эс.Ай», которая заняла 4 место в списке компаний с самым большим портфелем ОСГПО. Примечательно, что уже по результатам 1 квартала 2019 компания имеет задолженность по отчислениям в МТСБУ. Если она не погасит долг, может потерять право работать на рынке ОСГПО.
Лидеры выплат
Львиная доля выплат по автогражданке приходится на ущерб, нанесенный имуществу — то есть деньги идут на ремонт автомобилей.
Возмещение ущерба жизни и здоровью в рамках выплат по ОСГПО происходит только каждому 10 случаю. По данным Нацполиции, в 2018 году в результате ДТП пострадало 30,8 тыс. человек, но страховые выплаты за ущерб жизни и здоровью получили только 3,3 тыс человек. Причина в том, что выплата возможна лишь в случае вступления в силу обвинительного решения суда, а за нанесение телесных повреждений предусмотрена уголовная ответственность. Потому стороны стараются решить ситуацию «полюбовно» и виновник ДТП сам оплачивает потерпевшему лечение.
Тем не менее, средний чек по страховым случаям растет. Если в 2016 году средняя выплата составила 13,1 тыс. грн., то в 2017 – 15,5 тыс. грн, а в 2018 – 17,6 тыс. грн. И если в списке
Скорость имеет значение
Еще один важный показатель — сколько времени проходит от даты ДТП до выплаты. По итогам 1 квартала 2019 года средний срок урегулирования составляет 76 дней.
Быстрее остальных участников рынка выплачивают компании-члены проекта «Прямое урегулирование». Напомним, что в конце 2015 года страховщики запустили добровольный проект «Прямое урегулирование». Его суть в том, что если оба участника ДТП имеют полисы страховщиков – членов проекта «Прямое урегулирование», потерпевший может выбирать, где получать выплату — в той страховой компании, где он покупал свой полис «автогражданки» или в компании, выдавшей полис виновнику ДТП. По статистике, «свои» компании выплачивают клиентам значительно быстрее. Если средний срок выплаты по общей схеме урегулирования составляет 76 дней, то по прямому урегулированию — 55 дней.
Неизменными лидерами по скорости урегулирования за последние три года остаются «АСКО-Донбасс Северный», «ПЗУ Украина»,«УСК «Княжа Виенна Иншуранс Групп» и «СГ «ТАС». Некоторые страховщики в последнее время стали платить пострадавшим значительно быстрее. Это, в частности, «АХА Страхование», «Арсенал Страхование» и «НАСК «Оранта».
Тем не менее, клиенты все чаще жалуются регулятору на страховщиков.
За 2018 год на рынке «автогражданки» клиенты страховых компаний подали 1334 жалобы (1,14% от всех урегулированных страховых случаев). Для сравнения: в 2016 году количество жалоб составило 960 шт. (1,0%), а в 2017 -1010 жалоб (0,91%).
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 05.08.2019, 14:56   #43
Пользователь
 
Аватар для Гібіскус
 
Статистика
По умолчанию

Доброго дня. У вас є якісь види страхування для виїзду за кордон?
Гібіскус вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 05.08.2019, 17:09   #44
Местный
 
Аватар для dead Panas
 
Статистика
По умолчанию

Цитата: Сообщение от Гібіскус Посмотреть сообщение
Доброго дня. У вас є якісь види страхування для виїзду за кордон?
я настоятельно не советую связываться с данной конторой, т.к. при наступлении страхового случая и необходимости оперативного вмешательства, Вы долго будете убеждать сидящих на том конце линии клерков, что таки да, у Вас перелом или другое чрезвычайно болезненное состояние, а вышеупомянутые клерки будут по нескольку раз спрашивать одно и то же, отфутболивать по кругу и обещать, что "еще чуть-чуть" нужно подождать. В итоге пришлось послать их в и на, заплатив за медицинские услуги наличкой. Это в случае, если Вы находитесь в сознании. Я даже боюсь представить ситуацию, когда страхователь без сознания или при смерти. И даже после предоставления всех чеков пришел отказ.

Последний раз редактировалось dead Panas; 05.08.2019 в 17:10.
dead Panas вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Благодарность от:
Старый 06.08.2019, 14:23   #45
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Сообщение от Гібіскус Посмотреть сообщение
Доброго дня. У вас є якісь види страхування для виїзду за кордон?
Доброго дня!
Так, ми страхуємо на виїзд за кордон. Вартість страховки залежить від кількості днів перебування за кордоном, видом відпочинку. Потрібно закордонний паспорт та ІПН, термін оформлення 5 хв.
Крім договору страхування надаємо інструкцію, як працює медична страховка за кордоном.

Последний раз редактировалось Администратор ТАС; 06.08.2019 в 14:29.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Благодарность от:
Старый 06.08.2019, 14:41   #46
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

Цитата: Сообщение от dead Panas Посмотреть сообщение
я настоятельно не советую связываться с данной конторой, т.к. при наступлении страхового случая и необходимости оперативного вмешательства, Вы долго будете убеждать сидящих на том конце линии клерков, что таки да, у Вас перелом или другое чрезвычайно болезненное состояние, а вышеупомянутые клерки будут по нескольку раз спрашивать одно и то же, отфутболивать по кругу и обещать, что "еще чуть-чуть" нужно подождать. В итоге пришлось послать их в и на, заплатив за медицинские услуги наличкой. Это в случае, если Вы находитесь в сознании. Я даже боюсь представить ситуацию, когда страхователь без сознания или при смерти. И даже после предоставления всех чеков пришел отказ.
Доброго дня!
Правила поведінки при настанні страхового випадку є у кожній страховій компанії, вони можуть Вам не подобатись, але другого варіанту отримати страхове відшкодування не можна. Обслуговування застрахованих без попереднього повідомлення в СК вже не буде, де так було, тих страхових на ринку України вже нема... збанкрутили.
Але -велика кількість наших клієнтів вдячні СГ ТАС за допомогу.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 06.08.2019, 19:05   #47
Местный
 
Аватар для dead Panas
 
Статистика
По умолчанию

Цитата: Сообщение от Администратор ТАС Посмотреть сообщение
вони можуть Вам не подобатись, але другого варіанту отримати страхове відшкодування не можна.
страшно не нравятся, поэтому "прощавайте". Вы, видимо, так и не поняли причины моего возмущения - ваши робиныкы либо отборные мизантропы, либо так запуганы политикой организации, что при диалоге не помнят, что им сказали два слова назад.
Цитата: Сообщение от Администратор ТАС Посмотреть сообщение
Але -велика кількість наших клієнтів вдячні СГ ТАС за допомогу.
ага, которые к вам не обращаются.
dead Panas вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 15.08.2019, 10:02   #48
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

Лучшие люди оттого и становятся лучшими,
что верят в свои способности с самого начала.
Из тех же, кто не верит в себя,
ничего путного обычно не получается.
@Харуки Мураками


НОВОСТИ СТРАХОВОЙ ГРУППЫ «ТАС»
СГ «ТАС» выплатила более 11 млн грн за уничтоженный огнем ресторан


Сообщение о том, что на территории одного из гостиничных комплексов Закарпатья возник пожар, поступило на горячую линию службы спасения в 17-10. За считанные минуты пожарные прибыли на место происшествия. Как выяснилось, возгорание произошло в помещении ресторана, отдельно расположенного на территории комплекса.
В ликвидации пожара были задействованы пять единиц техники и 20 человек личного состава. Уже в 17-55 пожарным удалось локализовать пожар на площади 300 квадратных метров, а уже в 19-47 – полностью погасить огонь. К счастью, никто из персонала заведения и посетителей в результате пожара не пострадал, однако само деревянное строение ресторации выгорело полностью.
Добавим, что гостиничный комплекс, в том числе здание ресторана, были застрахованы СГ «ТАС» по договору страхования имущества.
Получив уведомление о чрезвычайном происшествии, страховщик, признав событие страховым, оперативно приступил к урегулированию причиненных вследствие пожара убытков. Сумма страховой выплаты за сгоревший ресторан составила 11287789 грн.
Как свидетельствует статистика, это одно из крупнейших возмещений, выплаченных на отечественном страховом рынке за последнее время.
Напомним, в марте текущего года Страховая группа «ТАС» выплатила еще одно большое возмещение по договору страхования имущества: страховая выплата в размере более 11,5 млн грн была перечислена владельцу складов и офисного помещения на Закарпатье, которые были повреждены тоже вследствие пожара.
Остается добавить, что в обоих случаях помещения были оборудованы соответствующими системами противопожарной безопасности, однако это не спасло их хозяев от досадных последствий, вызванных пожарами. Собственно говоря, это в очередной раз доказывает, что страхование на сегодняшний день остается для владельцев имущества едва ли не единственным реально работающим средством, позволяющим избежать огромных финансовых убытков в случае его повреждения или уничтожения.

Более 430 тыс. грн выплатила СГ «ТАС» за поврежденный универсал
Авария, в которой был серьезно поврежден застрахованный СГ «ТАС» автомобиль Audi A4 Allroad, произошла в Мариуполе Донецкой области.
На проспект, по которому двигался застрахованный универсал, неожиданно с второстепенной дороги резко выехал автомобиль Nissan. К сожалению, избежать столкновения не удалось.

В результате аварии была повреждена передняя часть кузова Audi A4: капот, крылья, бампер, решетка радиатора и т.д.
Страховая группа «ТАС», получив уведомление об инциденте, оперативно приступила к изучению его обстоятельств. Событие было признано страховым и принято решение о выплате клиенту страхового возмещения в размере причиненных ему убытков, которые, согласно заключению экспертов, составили 430441 грн. Автомобиль был застрахован по программе «5 звезд» договора «ЕвроКАСКО».

Напомним, договор страхования наземного транспорта «ЕвроКАСКО 5 звезд» разработан специалистами СГ «ТАС» с учетом актуальных потребностей автомобилистов и их пожеланий относительно страховой защиты на дороге. Договор рассчитан на все категории отечественных автовладельцев – с разными требованиями к уровню наполнения страховых программ и разными финансовыми возможностями. Так, «ЕвроКАСКО» включает в себя пять программ – по количеству звезд, предусматривающих разный уровень страхового покрытия и, соответственно, разную стоимость договора. Минимальный тариф по договору составляет 0,99%.

Нацкомфинуслуг аннулировала лицензии двум страховым компаниям


Решения приняты после рассмотрения заявлений страховщиков
6 августа Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сфере рынков финансовых услуг (Нацкомфинуслуг), двумя распоряжениями аннулировала лицензии на проведение хозяйственной деятельности страховым компаниям "Лайф Капитал" и "Астрамед".
Как сообщает пресс-служба регулятора, решения приняты после рассмотрения заявлений страховщиков и в соответствии с пунктом 3 части первой статьи 28 Закона Украины "О финансовых услугах и государственном регулировании рынков финансовых услуг" и других законодательных и нормативных актов.
Страховая компания "Лайф Капитал" (Киев) в качестве финансового учреждения зарегистрирована 24 апреля 2007 года и включена в Государственный реестр финансовых учреждений Украины. У компании аннулирована лицензия по страхованию жизни.
Страховая компания "Астрамед" (Киев) в качестве финансового учреждения зарегистрирована 6 февраля 2019 года. Нацкомфинуслуг аннулировала лицензии на добровольное страхование железнодорожного транспорта и добровольное страхование кредитов.
Напомним, в начале июля страховые компании "Галицкая" и "Страховой капитал" потеряли статус ассоциированных членов Моторно-транспортного страхового бюро Украины.

Суд признал банкротом страховую компанию "Украина"

Компания проработала на отечественном рынке 20 лет
Хозяйственный суд Киева признал ЧАО "СК "Украина" банкротом и утвердил отчет ликвидатора и ликвидационный баланс компании. Об этом сообщили в пресс-службе Моторного (транспортного) страхового бюро (МСТБУ).
Компания была исключена из состава его членов еще 1 июля 2015 года, а в феврале 2018 года было возбуждено производство о ее банкротстве.
МТСБУ начинает прием заявлений потерпевших на получение выплаты и обращает внимание, что максимального срока подачи заявления о получении возмещения не предусмотрено.
"Регламентные выплаты по обязательствам ЧАО "СК "Украина" будут осуществляться независимо от факта включения таких требований в реестр кредиторов страховой компании. Для получения выплат необходимо предоставить стандартный пакет документов", — заявили в МТСБУ.
Страховая компания "Украина" работала на рынке с 1999 года, ее собственником был указан белизский офшор Superid Business Ltd.
Ранее Нацкомфинуслуг внесла в Государственный реестр финансовых организаций информацию ОДО "Страховая компания "Аскор" (Киев). Компания зарегистрирована в мае 2019 года с уставным капиталом 40 млн грн. Специализируется на рисковом страховании.
Напомним, что в течение 2014-2018 годов чистые страховые премии имеют устойчивую тенденцию к росту, однако рост происходил неравномерно. Наибольший темп прироста чистых страховых премий по non-life страхованию (все виды страхования, кроме страхования жизни) был в 2015 году (22,7%), самый низкий — в 2017 году (7,9%).
Также сообщалось, что за пять месяцев 2019 года валовые страховые премии участников проекта "Открытое страхование", которые осуществляют все виды страхования, кроме страхования жизни, составили 3,9 млрд грн.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ

Цель страховой медицины, которую политсилы предлагают ввести в Украине — контроль над средствами налогоплательщиков

Идеи "страховой медицины", которую пропагандируют представители определенных партий, является попыткой сохранить контроль над средствами налогоплательщиков на предмет системы, введенной в России, заявила и.о. министра здравоохранения Ульяна Супрун.
"Страховая медицина" от политиков — это не о трансформации или обновлении системы. Это о создании видимости, имитации. Лучший пример такого подхода к вопросу здоровья граждан — медицинские реформы в России. Там поверх старой советской системы организовали большой государственный страховой фонд (Федеральный фонд обязательного медицинского страхования). Этот фонд не платит деньги учреждениям непосредственно. Он аккумулирует средства и в свою очередь перераспределяет их между страховыми компаниями, которые в основном принадлежат олигархам, сросшимися с государственной властью.
Ссылаясь на данные 2017 года, Супрун заявила, что четыре крупнейшие страховые компании вместе получают 56% средств на оплату медицинских услуг (866 млрд рублей), в частности, страховая компания "Согаз", которая стабильно является вторым крупнейшим страховщиком в России - дочерняя компания Газпрома .
Пациентам и дальше приходится платить из кармана и получать некачественные услуги. Четкие гарантии отсутствуют, коррупция высока. Хотя все теперь" застрахованы ". Даже по официальным российским социологическим опросам, 70% россиян жалуются на неодинаковый доступ к медицинским услугам, 51% страдают от этого лично , то есть с этим непосредственно сталкиваются.
Идеи украинских борцов за "страховую медицину" совпадают именно с российской моделью.
Трудно придумать что-то другое, когда у тебя вопросами здравоохранения занимаются бывшие советники Богатыревой. Для них приоритетом всегда будут закупки лекарств и контроль денежных потоков. Это также является частью целенаправленной работы агентов Кремля над максимальным приближением социальной сферы к российской для дальнейшего поглощения Россией.
Именно поэтому оказывается такое сопротивление попыткам создать прозрачную систему с одинаковыми правилами и четкими гарантиями для всех участников.
"Современные электронные решения или модели основаны на успешном западном опыте сразу получают ярлыки" геноцидов "от сторонников русского мира. Тимошенко, Вилкул, Бойко, Медведчук, Рабинович — это краткий перечень лиц, которые активно публично требуют введения в Украине страховой медицины." Страховая медицина" в их понимании - это когда за твои проблемы думает и платит кто-то другой, но не ты. В этом она мало отличается от "бесплатной медицины", которой украинцев кормили много лет".
Она призвала не путать басни о "страховой медицине" с реальными цивилизованными системами здравоохранения или частным медицинским страхованием, где есть четкие правила: как собираются взносы и какие покрываются услуги, и у пациента есть не только права, но и обязанности.
"Страховая медицина" — очередная попытка сохранить контроль над средствами налогоплательщиков. Она выглядит обычным популизмом, но последствия могут быть катастрофическими для миллионов украинцев. Лучшее лекарство — осведомленность и активная поддержка воплощения трансформации системы здравоохранения Украины, - отметила Ульяна Супрун.
КУРЬЕЗЫ

Унитаз взорвался после того, как молния угодила в канализационный отстойник во дворе дома
Жительница американского штата Форида Мэрилу Уорд, ее супруг и трое их собак спокойно сидели дома в грозу, когда неожиданно в их туалете раздался мощный взрыв. Осколки унитаза взлетели в воздух подобно ракете. Один из них пробил стену. «Это был самый громкий звук, который я слышала в жизни!», — говорит перепуганная пенсионерка.
Как пишет издание New York Post, оказалось, что молния угодила в канализационный отстойник во дворе дома. Скопившийся там газ метан, выделяющийся из фекалий, воспламенился, что привело к цепной реакции в трубах и финальному взрыву унитаза. По счастью, в этот момент в «кабинете задумчивости» не было никого из членов семьи.
«Никогда больше в грозу не отправлюсь в туалет», — говорит Мэрилу, которой теперь предстоит масштабный ремонт. По счастью, у женщины имеется страховка, поэтому расходы возьмет на себя страховая компания.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 19.08.2019, 15:47   #49
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

Талант сам по себе — дешевле поваренной соли.
Успешного человека от талантливого отличает
только одно — уйма упорного труда.
@Стивен Кинг



НОВОСТИ СТРАХОВОЙ ГРУППЫ «ТАС»

СГ «ТАС» выплатила более 663 тыс. грн за украденное авто

Как свидетельствует официальная статистика, на протяжении первых семи месяцев текущего года в Украине было зафиксировано 3193 случая незаконного завладения транспортными средствами. При этом жертвами автоугонщиков, как отмечают представители полиции, становятся владельцы и дорогих новеньких авто, «нафаршированных» всяческими противоугонными устройствами, и стареньких «побитых жизнью» машин, начинавших свой «трудовой путь» еще в 80-х годах прошлого столетия. К сожалению, но сегодня в этом плане чувствовать себя уверенно не может владелец любого автомобиля – разве что тот, кто вовремя застраховал своего «железного коня». В этом недавно имел печальный повод убедиться владелец внедорожника BMW X5 2010 года выпуска из Ровно.

Оставив машину на ночь возле своего дома, он, конечно, никак не мог предположить, что утром авто на месте уже не обнаружит. Поиски злоумышленников по горячим следам, к сожалению, желаемых результатов не дали. Сейчас розыскные мероприятия продолжаются. В то же время Страховая группа «ТАС», где внедорожник был застрахован по договору «Правильное КАСКО», получив уведомление об инциденте, оперативно приступила к изучению его обстоятельств. Событие было признано страховым и принято решение о возмещении страхователю причиненных ему вследствие кражи автомобиля убытков. Сумма возмещения составила 663218 грн.

Напомним, по данным профильного издания Insurance TOP, СГ «ТАС» продолжает активно укреплять свои позиции, в частности на рынке автострахования. Так, по результатам І квартала, компания возглавила рейтинг страховщиков, работающих на рынке обязательной «автогражданки», а также стала бесспорным лидером на рынке добровольного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев. Кроме того, Страховая группа «ТАС» традиционно вошла в «десятку» крупнейших страховщиков на рынке КАСКО и заняла первое место по объемам выплат по полисам «Зеленая карта».

СГ «ТАС» выплатила более 375 тыс. грн по договору страхования имущества

Очередную крупную выплату на днях произвела Страховая группа «ТАС» по договору страхования имущества – страховое возмещение было перечислено владельцу магазина непродовольственных товаров в Полтаве.
Помещение магазина, товар в нем и торговое оборудование были повреждены в результате пожара и в процессе его дальнейшего тушения – из-за вытекания воды из противопожарных систем.
Огонь на крыше здания, где размещался магазин, вспыхнул в шесть часов вечера. На ликвидацию пожара сразу были направлены несколько пожарных расчетов, однако погасить пламя, очень быстро распространяющееся, охватывая большие площади, удалось не сразу. В общем в ликвидации пожара были задействованы около сорока пожарных, 11 единиц техники, восемь автоцистерн и две пожарные лестницы.
Погасить пламя удалось лишь в 21-м часу. К счастью, пострадавших вследствие чрезвычайного происшествия не было, однако материальный ущерб, причиненный владельцам имущества, поврежденного вследствие пожара, оказался немалым. Так, по оценке экспертов, владельцу магазина, застрахованного СГ «ТАС» по договору страхования имущества, в результате пожара были причинены убытки на общую сумму 375747 грн. Страховая группа «ТАС», изучив обстоятельства дела, признала событие страховым и в полном объеме выплатила клиенту надлежащее страховое возмещение.
Напомним, по статистике компании, СГ «ТАС» ежедневно выплачивает по заключенным договорам страхования в среднем 2,81 млн грн, что является одним из самых высоких показателей в целом по рынку.


Количество совершенных из-за превышения скорости ДТП возросло на 20%


Основные причины совершения дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в январе-июне 2019 года, в которых пострадали или погибли люди стало превышение безопасной скорости движения - 2,359 тыс., что на 19,9% больше чем за аналогичный период 2018 года.

Как сообщается в пресс-релизе Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), выросло также количество ДТП, причиной которых стало нарушение правил маневрирования (+22,4%), управление транспортным средством в нетрезвом состоянии (+35,1%) и нарушение правил обгона (+18,9%).

В пресс-релизе со ссылкой на официальные данные Нацполиции также отмечается, что за этот период произошло более 73,145 тыс. аварий, что на 6,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Возросло также количество ДТП с пострадавшими: показатель достиг 10,781 тыс. случаев (+8,2%). В таких ДТП травмированы 1,455 тыс. человек (+5,5%), погибло – 1,331 тыс. человек (+7,6%).

В первом полугодии 2019 года страховщиками ОСАГО было заключено более 4 млн договоров ОСАГО, что на 3% больше, чем в соответствующем периоде 2018 года. Сумма начисленных страховых платежей составила более 2,4 млрд грн, увеличившись на 11,2%.

Количество требований, урегулированных страховщиками ОСАГО, составила более 67,2 тыс. шт. (+ 8,5%). Сумма осуществленных страховых возмещений выросла почти 12,9% и составила более 1,2 млрд грн.

Количество требований, урегулированных по "европротоколу", выросло почти на 22% - до 21,7 тыс. шт. Сумма выплат, осуществленных по "европротоколу", увеличилась на 27,7% и составила более 202,0 млн грн. Удельный вес выплат в общем количестве выплат составила 32,4%, а общей сумме выплат -16,8%.

Лидерами рынка ОСАГО в первом полугодии 2019 по сумме страховых премий стали СГ "ТАС", НАСК "Оранта" и "УПСК", лидерами по сумме выплат - СГ "ТАС", НАСК "Оранта", "Ю.ЕС.АЙ".

Средний срок урегулирования страховых требований за вред, причиненный имуществу, в первом полугодии текущего года составил 89 дней (для требований, урегулированных в срок до 365 дней), в прошлом году он составлял 103 дня. Средний срок урегулирования страховщиков, входящих в первую десятку компаний по объемам премий, меньше чем в среднем по рынку - 81 день. Доля требований, регулируется в срок до 90 дней, увеличилась с 64% до 69%.

НОВОСТИ ГРУППЫ «ТАС»

ТАС24 Бізнес розпочав продаж валюти за кредитні кошти
З 8 серпня 2019 клієнти ТАС24 Бізнес отримали можливість купувати іноземну валюту за кредитні кошти в гривні.
І це не просто новий рівень свободи для клієнтів малого та середнього бізнесу, це ще й супер-зручно - адже в ТАС24 Бізнес за валютою не потрібно ходити до каси відділення, тому що всі операції здійснюються у 100% онлайн-форматі.
Тепер бізнесу не треба чекати поки з’являться власні кошти на покупку валюти, а можна швидко оформити кредит і купити іноземну валюту саме в той момент, коли курс такий привабливий як зараз.
Покупка валюти за кредитні гривні стала можливою завдяки постанові Правління Національного банку України від 06.08.2019 р. № 104 «Про внесення змін до деяких нормативно-правових актів Національного банку України» з 08.08.2019, якою було скасовано заборону щодо купівлі іноземної валюти за рахунок коштів у гривні, залучених у формі кредиту.


НОВОСТИ СТРАХОВЫХ КОМПАНИЙ УКРАИНЫ

Нацкомфинуслуг исключила страховую компанию “Лайф Капитал” из Госреестра
Национальная комиссия, осуществляющая госрегулирование рынка финансовых услуг, 13 августа исключила ЧАО “Страховая компания “Лайф Капитал” (Киев) из Государственного реестра финансовых организаций и аннулировала свидетельство о регистрации по заявлению компании. Об этом сообщает Интерфакс-Украина.
Нацкомфинуслуг распоряжением №1464 от 6 августа 2019 года аннулировала по заявлению компании лицензию на добровольное страхование жизни.
“Лайф Капитал” создана в апреле 2007 года. Специализировалась на страховании жизни Согласно данным НКЦБФР основным акционером компании являлось физическое лицо, которому принадлежит 98% акций страховщика.


ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ

Страховщики назвали лучшие частные клиники Украины
Delo.ua совместно со страховыми компаниями и ассистанс-компаниями, сотрудничающими с ними, оценили уровень частных многопрофильных медицинских учреждений
Бизнес-портал Delo.ua подвел итоги ренкинга медицинских учреждений. Наши читатели могли оценить клиники, приняв участие в голосовании "ДЕЛО в клинике: Рейтинг лучших медучреждений-2019", которое проводилось на сайте Delo.ua с 12 июля по 9 августа 2019 года.
Больше всего оценок страховщиков и ассистанс-компаний получили наиболее известные многопрофильные клиники Киева: "Адонис", "Борис", "Добробут", Eurolab, Іnto-Sana, "Инго", Healthy&Happy, "Медиком", "Медбуд", "Медисвит", "Оберіг", "Оксфорд Медикал".
В ТОП-3 по оценкам читателей нашего портала, вошли два региональные медучреждения: Medical Plaza (Днепр) и Odrex (Одесса) и одна киевская клиника Impuls.
Эксперты дали оценку клиник до того, как произошло слияние клиник "Борис" и "Добробут". Напомним, 6 августа стало известно, что медицинская сеть "Добробут" закрыла сделку по покупке 100% клиники "Борис". И хотя "Добробут" и до слияния получил высокую оценку экспертов, надеемся, что после него экспертные оценки этой клиники станут еще выше.
Взаимная выгода
Большинство упомянутых в статье клиник давно работает на рынке медицинских услуг Украины, ценят свой бренд и дорожат клиентами, которых им также приводят страховщики. "Частные клиники, которые уже завоевали себе имя, более пристально относятся к заключению договоров со страховыми компаниями. Их уже интересует в первую очередь не сам факт партнерства, а сможет ли компания обеспечить им необходимый поток клиентов", — отмечает генеральный директор компании "Нафтагазстрах" Антон Кияшко.
Страховые компании стараются соответствовать требованиям клиник. И, в свою очередь, также выдвигают к медучреждениям требования по качеству услуг, оборудования, профессионализму врачей, филиальной сети.
Такое сотрудничество позволяет развиваться страховой медицине в частных клиниках. В итоге выигрывают клиенты страховщиков и пациенты медучреждений.
Лечиться — в столицу
Лидером по количеству частных многопрофильных клиник по-прежнему остается столица. "Киев, наверное, единственный город, где частных медицинских учреждений достаточно много", — признает директор по развитию и страхованию страховой компании "Саламандра" Надежда Пыж.
В регионах ситуация хуже. Если в областных центрах выбор частных клиник небольшой, но все же есть, то в большинстве районных центров страховщик не может предложить своим клиентам по медицинскому страхованию ничего, кроме сетевых аптек и лабораторий. "В регионах есть проблема с клиниками, которые могут комплексно обслужить пациента. Также мало клиник в средней ценовой категории", — отмечает заместитель директора компании "Экта" Андрей Спариш.
Но даже в столице при большой концентрации медучреждений не хватает круглосуточных частных стационаров и бригад скорой помощи. По словам Надежды Пыж, сейчас такие услуги предоставляют лишь 5% частных клиник. Хотя уже в ближайшем будущем ситуация может измениться к лучшему — в "Добробуте" после присоединения к нему клиники "Борис", намерены создать самую большую частную сеть неотложной помощи в Украине, что позволит перевозить больных не только по стране, но и за границу.
"Также не во всех клиниках есть необходимое количество узких специалистов — инфекционистов, сосудистых хирургов. Нет дополнительных обследований, таких, например, как рентген", — добавляет директор медицинского сервиса "Аска" Светлана Щербина.
Есть потребность и в детских клиниках, особенно в стационарах. Также мало кто из частных лечебных учреждений имеет достаточно оснащенную базу для сложных оперативных вмешательств и собственные лаборатории. "Исключение составляют разве что "Оберіг", "Добробут" и "Борис"", — отмечают в пресс-службе компании "Уника".
Но даже среди лидеров рынка частных медицинских услуг на специализированные (например, кардиологические) операции лицензии имеют единицы.
Проблемы роста
Но и те услуги, которые оказывают частные клиники, часто вызывают у страховщиков замечания. Главная проблема заключается в том, что некоторые лечебные учреждения в погоне за прибылью становятся больше похожими на финансовые, чем на медицинские организации. "Проблема в том, что клиники забыли истинное назначение: "вылечить и предупредить", а превращаются в финансовые учреждения", — говорят в компании "Альфа Страхование".
"В некоторых из них (клиник — Delo.ua) еще помощь не оказана, а уже с чеком толкутся у "постели больного", — добавляет директор департамента личного страхования страховой компании "Омега" Виктор Дощинский.
Это порождает такую проблему, как гипердиагностика (необоснованное назначение дополнительных исследований, консультаций) и полипрагмазия (одновременное и нередко неоправданное назначение пациенту многих лекарств).
"К сожалению, нет глубокого разбора случая на основе анамнеза, сразу назначается масса исследований, лечат пациента, а не работают с проблемой. Нет единых стандартов лечения. Ряд клиник использует свои внутренние стандарты из-за чего возникают сложности экспертной оценки правильности назначений", — отметили в пресс-службе компании PZU Украина.
Также страховщики отмечают достаточно высокую текучесть кадров во многих частных клиниках, отсутствие постоянных клиентов и отсюда — отсутствие преемственности в лечении. "Принцип диагностики и лечения прост — осмотр, установка диагноза, назначенное лечение. А ведут больного по жизни уже совсем другие врачи", — отмечает Виктор Дощинский.
Некоторые руководители частных медицинских центров экономят на обучении персонала, что сказывается на качестве обслуживания. "И речь идет не о медицинском обучении или курсах повышения квалификации, а именно о контакте "врач-пациент", поскольку многие врачи, перешедшие с государственных центров в частные, принесли с собой изжившую себя ментальность "пациент подождёт", — отмечает Надежда Пыж.
Несмотря на все эти замечание, качество обслуживания в частных клиниках, по мнению страховщиков, все же намного выше, чем в государственных и ведомственных медицинских учреждениях. "Конечно всегда будут нюансы и отдельные недочеты, но, в целом, обслуживание в частных клиниках сегодня находится на достаточно высоком уровне. В государственных и ведомственных клиниках уровень услуг заметно ниже, хотя это не касается стационара. Сегодня врачи стационаров госклиники имеют большой практический опыт, а значит и качество их услуг высокое", — признает Андрей Спариш.
Спрос и предложение
Улучшения в качестве работы за последние пять лет больше всего видны у киевских медучреждений. Что неудивительно — столица и раньше была драйвером развития частной медицины. Многие киевские частные клиники сегодня расширили сферу деятельности, вводя в прейскуранты пакетные услуги. Они открыли новые филиалы и купили новое оборудование, которого в государственных учреждений нет.
"Еще 5 лет назад больничный лист открывали только 10% частных клиник, а сейчас эта цифра выросла до 35%. А оперативное вмешательство по разным направлениям начиная от малой хирургии до общей, ранее проводились в нескольких брендовых медицинских центрах, сегодня их проводят в 50% частных медицинских центров, — рассказывает Надежда Пыж.
По ее словам, изменения к лучшему продолжаются — за последний год частная медицина готовится к новому периоду и пытается интегрироваться в условиях медицинской реформы. "А это очень сильно изменит структуру и форму частной медицины", — уверяет эксперт.
В столице по-прежнему лидируют брендовые клиники. "Самое высокое качество обслуживания остается за ними", — утверждает Антон Кияшко.
Бренд в условиях высокой конкуренции действительно очень важен, отмечает и заместитель директора департамента личного страхования "ARX" Вера Гичанова. "Но бренд не живет сам по себе. Как правило, к нему еще есть и маркетинговая политика. Есть бренды, чья маркетинговая политика сводится к самым высоким ценам (часть людей склонна покупать самые дорогие услуги надеясь, что они будут самыми качественными). Другие же бренды своей целью ставят быть номером один в каком-то узком сегменте", — говорит она.
При этом некоторые страховщики считают, что бренды постепенно утрачивают свою привлекательность для клиентов. "Сегодня бренд не настолько важен как 5 лет назад, это понятие "распылилось" среди огромного количества частных медицинских центров, — утверждает Надежда Пыж. — И клиенты обращают внимание не столько на бренд самого медицинского центра, сколько на "брендовых" врачей. Это врачи "с именем", за которыми "охотится" весь рынок частной медицины, и они способны привести за собой целый поток клиентов".
У кого цены "кусаются"
Сегодня плата за бренд клиники, в среднем, на треть выше, чем цены в остальных частных клиниках. А стоимость консультаций ведущих специалистов брендовых клиник может быть в 3-4 раза выше, чем среднерыночная.
Что касается остальных частных клиник, то стоимость их услуг хоть и небольшая, по сравнению с брендовыми учреждениями, но за последние годы также существенно увеличилась. "За последние пять лет многопрофильные клиники разных уровней, в среднем, повысили цены на 85%. Основные аргументы медучреждений — это необходимость повышения заработной платы, рост стоимости коммунальных услуг, повышение арендной платы, повышение цен на реактивы для лабораторий, расходные материалы", — рассказывает руководитель контакт-центра компании "Краина" Антонина Кошарная.
При этом стоимость одинаковых медуслуг в разных частных (не брендовых) клиниках может отличаться в 4-5 раз. Почему так происходит, эксперты затрудняются ответить. "Часть клиник применяют разбивку приема на несколько составляющих, а другие — предлагают "пакеты". Поэтому "одинаковые" услуги тяжело определить", — говорит Андрей Спарыш. Но, по его словам, вмешиваться в этот вопрос государству и устанавливать свои границы не стоит, так как рынок — лучший регулятор стоимости.
С ним согласна и директор по развитию корпоративного бизнеса компании "Аска" Алёна Шустур. "Внедрение первых шагов медреформы, плюс конкуренция на рынке частных медицинских клиник, появление новых и развитие сетевых медицинских центров приводит к улучшению сервиса в относительно недорогих частных клиниках и удешевлению их услуг, а значит и программ медицинского страхования", — говорит она.
Сколько стоит страховка
Стоимость страховки зависит от многих факторов, и не в последнюю очередь — от уровня цен медицинских учреждений, на которые ориентирована конкретная программа страхования. Если стоимость услуг в клиниках средней ценовой категории и брендовых отличаются в несколько раз, то, соответственно, и страховки могут стоить по-разному. В зависимости от покрытия и наполнения полис может стоить от 4 до 18 тыс. грн/год, хотя встречаются и более дорогие пакеты.
"Средняя стоимость страховки для одного застрахованного с обслуживанием в частных клиниках начинается с 10 тыс грн. и зависит от уровня частных клиник, а это в среднем на 50% и более дороже, чем стоимость страховки, где предусмотрено обслуживания лишь в государственных и ведомственных клиниках", — рассказывает Надежда Пыж.
Клиентам, которые хотят пользоваться услугами частных медклиник "не за все деньги мира" страховщики предлагают воспользоваться франшизой (фиксированной суммой, которую при обращение в клинику клиент платит из своего кармана — Delo.ua). Например, программы среднего ценового сегмента предусматривает франшизу от 30 до 5 0%, в зависимости от уровня частного медицинского центра.
Обратная связь
Представители частных медицинских клиник хоть пока и не участвуют в рейтинге страховщиков, но тоже имеют собственное мнение о медицинском страховании и тех, кто его продает. Например, в комментарии Delo.ua основатель клиники "Борис" Михаил Радуцкий заявил, что уважает страховщиков, которые при полном отсутствии поддержки со стороны государства продолжают развивать в Украине медицинское страхование. "Но этот рынок сегодня все еще маленький и его трудно оценить. В некоторых случаях страховщики работают и они молодцы. Но в некоторых — это просто отмывание денег", — сказал он.
По мнению Радуцкого, стимулом к развитию медстрахования мог бы стать закон об обязательном государственном медицинском страховании (ОМС). "Всем гражданам в рамках страховки ОМС будет обеспечен одинаковый базовый пакет медицинских услуг. Но если кто-то захочет получить больше, чем государственная страховка он идет в частную клинику и там покупает услугу", — считает эксперт.
И хотя в медицинской среде и среди чиновников эффективность ОМС подвергается сомнению, все участники рынка добровольного медицинского страхования эту идею поддерживают.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 07.10.2019, 14:22   #50
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

Воля – это то, что заставляет тебя побеждать тогда,
когда твой разум говорит тебе, что ты повержен.
@ Карлос Кастанеда

НОВОСТИ СТРАХОВОЙ ГРУППЫ «ТАС»


СГ «ТАС» выплатила более 1,38 млн грн за поврежденный груз
Очередную крупную выплату на днях произвела Страховая группа «ТАС» по договору страхования ответственности автоперевозчиков и экспедиторов.
Инцидент, впоследствии признанный страховым случаем, произошел на территории Словакии. Грузовой автомобиль MAN TGX, принадлежащий перевозчику, ответственность которого была застрахована СГ «ТАС», попал в серьезное ДТП. На скользкой после дождя дороге грузовик занесло, водитель не смог его удержать, в результате чего тяжелая машина перевернулась. Кроме непосредственно самого автомобиля, вследствие аварии был поврежден перевозимый им товар.
Страховая группа «ТАС», получив уведомление о происшествии, сразу же приступила к изучению обстоятельств дела и, признав событие страховым, оперативно урегулировала убыток, выплатив надлежащее по договору страхования возмещение в размере 1383420 грн.
Напомним, по данным издания Insurance TOP, по итогам І полугодия СГ «ТАС» активно продолжает укреплять свои позиции среди ведущих страховщиков страны. Так, компания заняла третье место на рынке по объему чистых страховых премий, стала «серебряным» призером на рынке страхования физических лиц и стала второй как по сумме платежей, так и по объему выплаченных возмещений по договорам автострахования – ОСГПО, «Зеленой карте» и КАСКО.
За поврежденный Dodge СГ «ТАС» выплатила более 395 тыс. грн
Авария с застрахованным СГ «ТАС» внедорожником Dodge Durango произошла в Киевской области.
На повороте трассы в автомобиль страхователя внезапно врезалось другое авто, водитель которого пытался обогнать поток. Однако выполнить маневр ему не удалось. В результате мощного удара водительские двери Durango заклинило, а сам водитель был заблокирован в собственной машине, пока его не освободили вызванные представители спасательной службы. Впрочем, к частью, никто из водителей и пассажиров обоих авто серьезно в ДТП не пострадал и требовал медицинской помощи. А вот их транспортные средства вследствие аварии получили значительные повреждения. Так, у застрахованного внедорожника была полностью деформирована левая сторона кузова, куда пришелся удар. При этом сумма убытков владельца машины, согласно заключению экспертизы, достигла 395294 грн.
Страховая группа «ТАС» по результатам изучения обстоятельств аварии, признала инцидент страховым случаем и в рамках своих обязательств по договору «Правильное КАСКО» оперативно и в полном объеме возместила своему клиенту причиненные ему убытки.
Напомним, Страховая группа «ТАС» является признанным лидером рынка автострахования Украины как по объему привлеченных премий, так и по совокупной сумме выплат. Так, по статистике, ежедневно по заключенным договорам страхования СГ «ТАС» выплачивает более 2,78 млн грн возмещений, из которых 2,23 млн грн – по полисам ОСГПО, «Зеленой карте» и договорам КАСКО.
Рейтинг страховых компаний 2019
Спрос на услуги страховых компаний значительно вырос за последние несколько лет. Резкий скачок наблюдается как в Украине, так и в России. Грамотно выбрать наиболее надежную фирму – важная составляющая для длительного сотрудничества. И в этом может помочь рейтинг страховых организаций, который формируется на основе нескольких показателей:
1. финансовых (резервы, активы, темпы роста, выплаты застрахованным лицам и проч.);
2. статистике сформированной клиентской базы (юридические и физические лица);
3. виде предоставления страховых услуг (туристическое и добровольное медицинское страхование, ОСАГО, КАСКО и др.).
Единого рейтинга нет. Но формирование статистической базы локальных спектров услуг позволяет определить, насколько та или иная организация устойчива и надежна как партнер. Отчеты составляются в конце определенного периода: квартал, полугодие, год. На их основе клиенты СК могут выбрать наиболее подходящую организацию, заключив с ней договор о сотрудничестве.
Любая страховая компания стремится повысить свои показатели с целью занять лидирующую позицию в общем рейтинге. Крупным СК проще сделать это. Относительно узкоспециализированных организаций, то они в Украине встречаются крайне редко.
Рассмотрим же страховые компании, которые лидируют в своем сегменте популярных услуг.
Автострахование: добровольное и обязательное
Страхование автомобиля позволяет защитить владельца от непредвиденных имущественных потерь, включая аварию, угон, вандализм или собственные ошибки на дороге. Полис возмещает расходы на ремонт. Но следует различать добровольное, обязательное и добровольно-обязательное страхование.
Популярные виды автострахования
ОСАГО в обязательном порядке оформляется всеми автовладельцами. Данный вид полиса относится к автогражданской ответственности. Цель – независимо от ситуации и виновника возместить ущерб тому участнику дорожного движения, который пострадал в ДТП.
А вот КАСКО относится как к добровольному, так и добровольно-обязательному страхованию. Действие этого полиса наступает в ряде случаев:
• ДТП;
• противоправные действия третьих лиц (угон, вандализм, кража колес, зеркал и прочего оснащения авто);
• пожар или взрыв;
• воздействие стихийных бедствий (наводнение, град, падение деревьев).
Оформлять этот полис на подержанный автомобиль не обязательно. Но вот если осуществляется покупка нового транспортного средства или б/у авто путем заключения договора о кредитных обязательств в банке, то КАСКО придется оформить. Многие банки и автодилеры напрямую сотрудничают с определенными страховыми компаниями на постоянной основе по программе автомобильного кредитования. Причем подобные партнерские отношения автоматически повышают уровень доверия к СК, поднимая ее в общем рейтинге лучших организаций.
«Зеленая карта» – тоже обязательный вид страхования, но только для участников дорожного движения за границами своего государства.
Рейтинг СК по автострахованию
Итоги первой половины 2019 года показали, что лучшими СК в сегменте обязательного автострахования стали:
1. ТАС СГ.
2. Оранта.
3. USI.
4. VUSO.
5. PZU.
6. ARX.
7. Уника.
8. Инго Украина.
9. Универсальная СК.
Активы компании, расположившейся на первом месте, за указанный период составили более 126 тыс. грн. У фирмы, которая стоит на втором месте в рейтинге, – более 111 тыс. грн. У СК, замыкающую тройку лидеров, размер премий составил чуть более 60 тыс. грн.
Но вот места распределились немного иначе в добровольно страховании (КАСКО). В первую тройку вошли:
1. ARX.
2. Арсенал.
3. Уника.
На четвертом месте оказалась Украинская страховая группа, а на пятом ИНГО Украина. В середину рейтинга попали:
• PZU Украина.
• Универсальная СК.
• ТАС СГ.
Замкнули список СК VUSO и Альфа.
Особенности «Зеленой карты» и рейтинг СК
«Зеленая карта» – обязательный вид страхования для путешественников за границу. Рейтинг СК в этом сегменте формируется по трем основным направлениям:
• общий объем страховых премий, включая стоимость полисов;
• итоговый размер выплат по страховке (сюда входят суммы, которые получили пострадавшие);
• стабильность уровня выплат и общее их отношение к объему собранных средств.
Общего рейтинга по «Зеленой карте» нет. Имеется статистика по каждому из представленных направлений, которая и позволила расположить каждую страховую организацию на том или ином месте популярности.
Лидерами по размеру премий являются:
1. Глобус.
2. ТАС СГ.
3. ИНГО Украина
4. Княжна.
5. Оранта.
6. PZU Украина.
7. UTICO.
8. АСКА.
9. Украинская страховая группа.
По размеру общих выплат рейтинг сформирован немного иначе. Так, СК Глобус опустилась на второе место, уступив первенство ТАС СГ. Третье место осталось за ИНГО Украиной, а вот Оранта поднялась на четвертое место. В четверку последних вошли:
• UTICO.
• Княжна.
• PZU Украина.
• АСКА.
Ситуация же с лидерами по уровню выплат и вовсе изменилась. Первая тройка:
1. UTICO.
2. Оранта.
3. АСКА.
ИНГО Украина и ТАС СГ заняли четвертое и пятое место соответственно. Замкнули список СК:
• Глобус.
• PZU Украина.
• Княжна.
Медицинская страховка
Вторым по популярности видом страхования является именно медицинский полис. Люди, выезжающие за рубеж, стремятся всячески обезопасить себя от непредвиденных ситуаций. Поэтому к выбору СК следует подойти основательно. В этом случае, как и в предыдущем, стоит обратить внимание на рейтинг страховых организаций. Учитывая общие показатели сумм активов, размеров и уровню выплат, рейтинг СК за 2019 год сформировался следующим образом:
• Лидером стала PZU Украина. Ее активы составляют в данном сегменте более 70 тыс. грн.
• Второе место досталось СК «Европейское туристическое страхование» («ERV»). Данная организация активно сотрудничает с большим количеством банков и турагенств. На счету этой компании около 40 тыс. грн.
• На третьем месте оказались сразу две компании – VUSO и ТАС СГ. Их общая сумма выплат составила около 20 тыс. грн.
В середине рейтинга оказались:
• Укрфинстрах.
• ARX.
• Универсальная.
• ИНГО Украина.
А вот замкнули список Уника и Оранта.
Учитывая представленные данные, можно выбрать наиболее оптимальный вариант по страхованию при выезде на отдых за рубеж. Относительно этого варианта, не стоит экономить на страховках к пакетным турам. Многие банки предоставляют кредиты для осуществления оформления полисов. Ведь чаще непредвиденные и чрезвычайные ситуации происходят по независящем от вас или туроператора причинам. Это следует учитывать.
Алгоритм работы ведущих СК
Удивительно то, что несмотря на подобные статистические данные и места в общем рейтинге страховых компаний, многие пользователи все равно отдают предпочтение выгодным для них ценовым предложениям от организаций. Вторым фактором, который влияет на выбор СК, – личный опыт. Это означает, что люди с большей охотой обратятся именно в ту страховую компанию, с которой уже имели дело раньше.
Но прежде чем заключать договор, все же следует ознакомиться с некоторыми «подводными камнями» деятельности СК. Итак, как же формируется рейтинг? Здесь есть минимум 4 пункта:
1. Размер активов. Именно этот показатель является основой для получения дохода. Общая стоимость имущества СК формируется по итогам работы за определенный период. Сумма активов действует на определенную дату.
2. Наличие и размер страховых резервов. Речь идет о средствах, которые предназначаются для выплат застрахованным лицам. Сам фонд формируется на основе сделанных взносов клиентами компании. По-другому это называется «страховые премии».
3. Уровень возмещения ущерба. Если страховой случай наступил, то компания обязана возместить ущерб. Но данный показатель влияет на некоторые другие пункты. Здесь важно соотношение суммы выплат к общему размеру фактических убытков.
4. Страховые премии и их сбор. Сюда входят как средства, оплаченные клиентами за оформление полиса, так и иные сборы, то есть другие источники пополнения резервов СК.
Те страховые организации, которые поднимают уровень прихода и сокращают фактические убытки легко попадают в топ-10 лучших компаний. Важными показателями являются также стабильность и размер выплат. Из всего сказанного можно сделать вывод, что попасть в ТОП могут не только очевидные лидеры, рекламирующие свои услуги в представленном сегменте, но и те фирмы, которые показывают устойчивый рост своей деятельности в течение нескольких лет. Им стоит доверять.

НОВОСТИ СТРАХОВЫХ КОМПАНИЙ УКРАИНЫ


Нацкомфинуслуг аннулировала лицензию еще одному страховщику

Лицензии аннулированы за невыполнение компанией "Надийна" распоряжения Нацкомфинуслуг об устранении нарушений лицензионных условий
Национальная комиссия, осуществляющая госрегулирование рынка финансовых услуг (Нацкомфинуслуг) исключила ОДО "Страховая компания "Надийна" из Государственного реестра финансовых организаций.
Нацкомфинуслуг также аннулировала свидетельство о регистрации страховщика. Ранее Нацкомфинуслуг распоряжением №1520 от 8 августа аннулировала 15 лицензий на добровольные виды страхования и лицензию на обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО), выданных указанной компании.
Лицензии аннулированы за невыполнение компанией распоряжения Нацкомфинуслуг от 18 июня 2019 года про устранение нарушений лицензионных условий. Лицензию на ОСАГО компания получила 8 ноября 2016 года.
ОДО "СК "Надийна" зарегистрировано в 2014 году, его бенефициарными владельцами в реестре указаны Людмила Штейн, Николай Федоров и Наталья Зубар.

НОВОСТИ РЫНКА

Увеличение суммы возмещения и скидки на электронный полис: вступают в силу новые правила оформления автогражданки
Также появляется новая специальная скидка на страхование электромобилей.
С 21 сентября 2019 года вступает в силу распоряжение Нацкомфинуслуг, согласно которого страховая защита по полисам ОСГПО (обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств) увеличивается на 30%. Одним из наиболее значимых для автовладельцев новшеств является то, что теперь страховые компании смогут выплачивать пострадавшим больше, чем раньше. К примеру, если до этого времени закон определял максимальную выплату за поврежденное авто в размере 100 тысяч гривень, то теперь эта сумма увеличилась до 130 тысяч гривень. При этом новый лимит ответственности за вред, причиненный жизни и здоровью потерпевших, будет составлять максимально 260 тысяч гривень против 200 тысяч гривень до этого времени. Еще одним важным нововведением стали корректировки ряда коэффициентов, от которых зависит стоимость страховки. В частности, водители электромобилей теперь могут получить скидку 10%. В то же время владельцам автомобилей с иностранной регистрацией придется заплатить за страховку в несколько раз больше. Так, коэффициент 4 для автомобилей на еврономерах изменился на диапазон 5-10. Кроме того, изменен принцип определения территориального коэффициента. Теперь вместо места регистрации транспортного средства при страховании будет учитываться место проживания или регистрации владельца автомобиля. Кроме того, отныне оформление электронной автогражданки станет выгоднее, чем в бумажном виде. Ожидается, что в некоторых страховых компаниях электронные полисы могут подешеветь, ведь теперь при формировании стоимости им разрешили использовать коэффициент в диапазоне 0,9-1,0 именно для электронного договора страхования автогражданки. К примеру, в страховой компании «ИНГО Украина» уже подтвердили, что будут включать для своих клиентов максимальную скидку 10% благодаря экономии на бумажных бланках. Среди других преимуществ электронного страхового полиса над бумажным является то, что его нельзя потерять. При этом его можно намного быстрее оформить, без физического обращения в офис страховой компании по телефону, в мессенджерах или через личный кабинет на сайте. При этом он имеет такую же юридическую силу, как и бумажный. Указанные нововведения свидетельствуют о том, что Украина продолжает двигаться в направлении приближения страховой защиты к европейским стандартам. Впрочем, есть еще над чем работать. К примеру, директива 2009/103/ЕС Европейского парламента требует более существенного повышения лимитов ответственности по договорам страхования. Так, во многих европейских странах цена «автогражданки» формируется с учетом возможных затрат не на восстановление имущества, а на компенсацию за ущерб жизни и здоровья потерпевших, поэтому выплаты по ним существенно превышают объем выплат по «железу». Например, в случае вреда, причиненного жизни и здоровью страховая выплата может достигать 1 миллиона евро на одного потерпевшего.
Количество договоров страхования "Зеленая карта", заключенных МТСБУ увеличилось на 44,11%
Количество договоров международного страхования "Зеленая карта", заключенных компаниями-членами Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ), в январе-августе 2019 года увеличилось на 44,11% по сравнению с январем-августом 2018 года - до 747,765 тыс. Как сообщается на сайте МТСБУ, сумма начисленных страховых премий за этот период возросла на 33,79% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 1,190 млрд. грн. При этом размер возмещений, уплаченных по требованиям, увеличился на 23,75% - до EUR9,706 млн, тогда как количество оплаченных требований - на 5%, до 3,610 тыс. МТСБУ является единственным объединением страховщиков, осуществляющих обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств за вред, причиненный третьим лицам. Его членами являются 51 страховая компания, в том числе полными членами бюро, имеющими право заключать договоры "Зеленая карта", - 10 компаний.
НБУ выдвинул к страховым компаниям три базовые требования
Нацбанк будет регулировать деятельность страховых компаний с 1 июля 2020 года
Национальный банк Украины (НБУ) предъявляет к страховым компаниям три базовые требования - наличие и достаточность собственного капитала, прозрачная структура собственности и соблюдение законодательства о финмониторинге. Об этом заявила первый заместитель главы НБУ Екатерина Рожкова во время встречи с участниками рынка небанковских финансовых услуг, сообщает пресс-служба НБУ.
В НБУ напомнили, что согласно закону о "сплите" до конца июня 2020 года регулятором страхового рынка останется Нацкомфинуслуг. НБУ станет регулятором рынка с 1 июля 2020 года.
Рожкова заявила, что в переходный период изменений в регулировании не будет и перелицензирования компаний в связи со сменой регулятора также не будет.
Она также напомнила, что Национальный банк будет работать над гармонизацией требований для небанковских финучреждений с нормами европейского законодательства, однако будет делать это постепенно и учитывая предложения рынка.
Как сообщало РБК-Украина, Верховная рада 12 сентября приняла закон о "сплите"- "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования функций государственного регулирования рынков финансовых услуг".
Напомним закон о "сплите" предусматривает ликвидацию Национальной комиссии по регулированию рынков финансовых услуг (Нацкомфинуслуг). Согласно закону НБУ станет регулятором страховых, лизинговых, финансовых компаний, кредитных союзов, ломбардов и бюро кредитных историй, а НКЦБФР будет регулировать негосударственные пенсионные фонды и фонды финансирования строительства.

Среди украинцев растет спрос на страхование жизни
За 1 полугодие 2019 было застраховано 2,07 миллиона физических лиц - это на 62,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2018 года.
Об этом сообщает Finbalance со ссылкой на данные Нацкомиссии, осуществляющей госрегулирование в сфере финансовых услуг.
Отмечается, что по состоянию на 30 июня 2019 на рынке работали 26 компаний, осуществляющих страхование жизни (по состоянию на 30 июня 2018 их было 31).
Валовые страховые платежи (премии, взносы) этих компаний по состоянию на 30 июня 2019 составили 2,1 млрд грн - это на 20,7% больше, чем по состоянию на 30 июня 2018 (1,73 млрд грн).
"Из указанной суммы 2 млрд грн поступили от физлиц, а 80,7 млн грн - от юрлиц. Объем выплат составил 284,6 млн грн", - говорится в сообщении.
Подчеркивается, что по состоянию на 30 июня 2019 года количество застрахованных физических лиц увеличилось до 4,74 млн человек (на 30 июня 2018 было 4,08 млн человек).

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ
5 самых популярных способов страхового мошенничества по КАСКО, которые раскроет любой страховщик

Страхование автомобиля-двойника, замена «пьяного» водителя, инсценировка ДТП или страхового случая, страхование по завышенной стоимости авто и подделка документов, перепрограммирование ключей с последующим угоном авто — вот основной перечень «уловок» страховых мошенников, которые надеются обмануть страховщика и незаконно получить страховую выплату. Но не всё так просто.
Согласно статистики страхового рынка, более 70% от всех случаев мошенничества в автостраховании — завышение суммы ущерба, 20% случаев — инсценировка страхового события. Наиболее экономически выгодный для автомошенников — фиктивный угон автомобиля с предварительной или последующей продажей его на запчасти за границу или подделкой новых документов и нового VIN-кода авто. Кроме того, нередки случаи заключения договора страхования после наступления страхового события.
Страховщики назвали самые распространённые способы страхового мошенничества в страховании автокаско, с которыми сталкиваются и с лёгкостью «раскрывают» украинские автостраховщики. Рейтинг представлен в порядке популярности среди автомошенников и частоты обращения в страховую компанию.
1. Страхование «двойников»
Вместо уже поврежденного автомобиля мошенники пытаются застраховать абсолютно такой же, но новый, перевесив номерные знаки, в надежде, что никто не будет сверять номер кузова. В первую очередь страховщик сверит VIN код автомобиля, а уже потом будет запускать процесс урегулирования.
2. Замена водителя, находившегося за рулем
Замена выпившего на трезвого, разумеется. То есть едет пьяный водитель, естественно становится виновником ДТП, понимает, что настолько пьян, что никакие врачи в сговор не пойдут, и просит пассажира поменяться с ним местами или вызывает «подставного Васю». Ну тут уж совсем просто, особенно во времена повсеместной диджитализации, соцсетей и видеорегистраторов на авто — когда у страховщика есть возможность сверить ситуацию на дороге с камерами и видеонаблюдением либо такую видеозапись «купить» у свидетеля ДТП, заснявшего его на смартфон или видеорегистратор.
3. Инсценировка страхового случая
Ну что тут поделать, грех не заработать на страховании. Произошло ДТП, есть виновник, готовый рассчитаться на месте. Ну и наш пострадавший пока что ещё клиент не против. Рассчитались и разъехались. А потом автомобиль оказывается где-нибудь на парковке с «обнаруженным вдруг дополнительным повреждением» и пострадавший обращается в страховую компанию за компенсацией. Опять же на помощь страховщику приходят видеокамеры — так, на дорогах только Киева установлено 5 823 камер, а ещё есть камеры близлежащих магазинов, банков и других компаний, видеорегистраторы припаркованных вокруг автомобилей или свидетели ДТП.
4. Перепрограммирование ключей
Венец изобретательской мысли. Схема исходит из обязательства страхователя в случае угона передать оба комплекта ключей страховой компании. Так вот, берут и подвязывают к машине дополнительные ключи, ссылаясь на поломку, с заменой через официального или чаще неофициального дилера. Передают один ключ угонщику. Заявляют об угоне и сдают страховой компании два оставшихся комплекта ключей. Умалчивают о том, что есть изготовленный дополнительно третий ключ. Но такие мошенники забывают, говорят страховщики, что в системе электроники автомобиля будет видно. Кроме того, страховые компании, зачастую, контактирует с крупными автодиллерами, не говоря уже о том, что страховщик может проверить информацию на заводе-изготовителе.
5. Страхование по завышенной стоимости
Например, пытаются застраховать автомобиль несуществующей комплектации по поддельным документам. Например, микроавтобус Mercedes-Benz в VIP-комплектации, которой в природе нет, но по документам – вполне реальный автомобиль. Подтверждение стоимости — согласно поддельному договору купли-продажи от давно обанкротившегося автодилера — в 5 раз выше цены нового микроавтобуса. Это один из реальных случаев в компании.
— «Это напоминает случай, который я наблюдала как-то в Турции», — говорит Марина Авдеева, управляющий акционер компании «Арсенал Страхование». — «На территории отеля магазинчик с сумками-репликами известных брендов. Подходит юная охотница на стариков-кошельков. И спрашивает: «А эта модель Louis Vuitton вообще в природе существует, или вы сами ее придумали?». Ну грамотный вопрос, надо отметить, по справедливости. Вот так и в страховании».

От чего защищает полис ДМС: распространенные риски
Один полис добровольного медицинского страхования покрывает только экстренную помощь, другой — позволяет экономить на услугах частных стоматологов и проходить плановое лечение в коммерческих клиниках. В перечень рисков могут входить только острые болезни и травмы или включаться обострения хронических заболеваний.
Что такое полис ДМС
Государство обеспечивает украинцам базовую защиту, покрывая расходы на первичную (полностью) и вторичную (частично) медпомощь в государственных учреждениях. Услуги большинства частных клиник можно получить только платно: либо за свои «кровные», либо по полису ДМС. Второй вариант позволяет сократить траты на 80–95%.
Дополнительное медицинское страхование — это «надстройка» к базовой защите. Владельцы полисов ДМС имеют возможность лечиться в передовых частных клиниках («Медиком», «Борис», «Здравица», «Добробут» и пр.), получая стационарную и амбулаторную медпомощь по всей Украине. Помимо лечения, добровольные программы включают круглосуточную поддержку врачей-координаторов службы ассистанс и доставку медикаментов.
Корпоративный полис: риски и нюансы оформления
Более 70% застрахованных украинцев являются участниками корпоративных программ. В данном случае оформлением медицинских страховок занимается работодатель, который подбирает оптимальную программу по соотношению цены и наполнения. В базовый пакет может включаться только скорая помощь и экстренная госпитализация, в расширенный — амбулаторная помощь, плановое стационарное лечение, стоматология и профилактические процедуры.
Преимущества корпоративных страховок — сниженная стоимость и «разбивка» платежей на 12 месяцев. Многие работодатели берут на себя часть расходов на частное страхование, благодаря чему сотрудники могут экономить на лечении до 97%.
От чего защищает индивидуальный полис
Индивидуальная платная медицинская страховка включает те же опции, что и корпоративная: лечение в поликлиниках и стационарах, экстренную стоматологию и круглосуточную поддержку врача-координатора. Разница заключается только в цене.
Большинство индивидуальных клиентов приобретают страховки ДМС только при наличии рисков или болезней, поэтому достаточно часто обращаются за возмещением. Такой медицинский полис более убыточен для страховой компании, поэтому стоит на 20–30% дороже корпоративной защиты.
Лимиты и ограничения: на что обратить внимание
Прежде чем оформить страховой полис, узнайте, в каком случае вы сможете получить медицинскую помощь, а в каком — нет. В перечень исключений могут входить онкологические заболевания, беременность и генетические патологии. Страховщик откажет в выплатах, если страхователь получит травму, находясь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Стоимость полиса ДМС зависит от размера страховой суммы. В среднем, соотношение между покрытием и ценой составляет 1 : 12. Страховщик может установить лимиты на услуги (стоматология, плановая хирургия и пр.) в пределах 500–5000 грн, повышение которых скажется на цене.
Надо ли клеить стикер "автоцивилки" на ветровое стекло
Адвокат объяснил, предусмотрена ли такая процедура законодательством и какой штраф за отсутствие стикера.
Согласно п. 17.5 Закона "Об обязательном страховании ..." при приобретении полиса автоцивилки страховая компания обязана бесплатно выдать специальный знак (стикер).
Согласно п.1 действующего на сегодня Порядка заполнения и использования специального знака, утвержденного распоряжением Нацкомфинуслуг от 19.06.2007 N7495 (зарегистрированного в Минюсте), специальный знак предназначен для визуального контроля за наличием у водителя полиса страхования.
Согласно п.2 Порядка специальный знак закрепляется в правом верхнем углу ветрового стекла с помощью клейкой ленты.
Приказом МВД от 29.11.2007 № 451 было предусмотрено также необходимость инспектором остановки транспортных средств, на которых отсутствует специальный знак, закрепленный в правом верхнем углу ветрового стекла. Однако, указанный приказ утратил силу с 11.10.2018.
В это же время, Кодексом об административных правонарушениях не предусмотрено штрафа за отсутствие специального знака автоцивилки на ветровом стекле.
Таким образом, нормативными актами предусмотрено размещение специального знака автоцивилки на ветровом стекле, однако штрафа за его отсутствие нет.
Сегодня наличие полиса проверяется инспектором независимо от наличия стикера. При этом стикер ограничивает обзорность с места водителя.

Страховщики выяснили, какие смартфоны и гаджеты страхуют чаще всего

Страховщики выяснили, владельцы каких марок телефонов, смартфонов и планшетов наиболее бережно относятся к своим гаджетам и обеспечивают их страховой защитой.
Проанализировав данные о договорах страхования, аналитики пришли к выводу о том, что чаще всего телефоны, смартфоны и планшеты страхуют владельцы Apple и Samsung. На каждую из этих марок приходится по 27% от общего количества гаджетов, застрахованных в компании. Далее следуют мобильные устройства ZTE — 11%, Nokia — 8%, Honor — 7% и Meizu — 6%. Доли Fly и Sony составляют по 4% от общего количества застрахованных в компании гаджетов, Xiaomi — 3%, Huawei — 2%. Гаджеты Lenovo почти не страхуют, их доля – менее 1%.
ТОП-10 самых страхуемых гаджетов
1 Apple 27%
2 Samsung 27%
3 ZTE 11%
4 Nokia 8%
5 Honor 7%
6 Meizu 6%
7 Fly 4%
8 Sony 4%
9 Xiaomi 3%
10 Huawei 2%
Согласно статистики страховщиков, на страхование новой техники приходится почти 90% договоров страхования, остальное — на уже используемые гаджеты, которые страховались сразу после дорогостоящего ремонта. Именно расходы на исправление неполадок подтолкнули владельцев обеспечить свою технику страховой защитой, говорят страховщики.
Причины 87% страховых случаев с гаджетами — механические повреждения, в основном, в результате падений. 8% страховых случаев были связаны с заливами: владельцы телефонов и планшетов роняли их в воду или проливали на свои устройства чай/кофе. Еще 3% случаев — кражи.
Владельцы новых гаджетов страхуют их на суммы, равные стоимости техники. Гаджеты, уже бывшие в эксплуатации, страховщики могут страховать по коробочным программам с фиксированными страховыми суммами, которые зависят от лимита выплат по договору.
Доли определенных марок в портфеле страхования гаджетов отражают структуру продаж ритейлеров. Владельцы дорогостоящих моделей обеспечивают их страховой защитой, опасаясь за сохранность техники и ее комплектующих. Такой ремонт зачастую оказывается достаточно накладным, тогда как страховка полностью покрывает расходы. Также страховщики отмечают спрос на страхование относительно недорогих марок: при невысокой стоимости полисы облегчают для владельцев таких гаджетов процесс замены деталей или возврата денег в случае кражи.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Ответ

  Южноукраинск на связи! > Дела общественные > Страховая группа ТАС


Присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 12:08.


 
Правила форума
Южноукраинский форум
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot