Южноукраинск  

Вернуться   Южноукраинск на связи! > Дела общественные > Страховая группа ТАС

Страховая группа ТАС Страховая группа ТАС в Южноукраинске

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.07.2017, 11:51   #11
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию Новини від 17.07.2017

17/07/2017

Александр Ярославский оформил на себя 100% акций страховой компании “ИНГО” Олега Дерипаски

ОСАГО захватывается прямым урегулированием

Нацкомфинуслуг за полгода получила 2670 обращений и жалоб на страховщиков

Лечиться в Польше – что мы знаем о польской медицине


Александр Ярославский оформил на себя 100% акций страховой компании “ИНГО” Олега Дерипаски
Владелец и президент группы компаний DCH Александр Ярославский заявил о покупке 100% акций страховой компании “ИНГО Украина”. “Куплено 100% акций. Акции в процессе оформления”, — сказал Ярославский.
Бизнесмен также сообщил, что рассматривает возможность покупки “Проминвестбанка” (ПИБ), но соответствующие документы в Национальный банк Украины еще не подавал.
“Заявки пока нет, но вопрос я рассматриваю... Документы в Нацбанк еще не подавал. У нас нет еще согласия продавца”, — сказал предприниматель.
Ярославский также дал понять, что заинтересован в приобретении именно банковского актива, не обязательно ПИБа.
“Я имею желание приобрести, даже если это не “Проминвестбанк”, то какую-то банковскую структуру”, — сказал он.
Как сообщалось, российская страховая компания “Ингосстрах” (входит в “Базовый элемент” Олега Дерипаски), которой в Украине принадлежали “Инго Украина”, “Инго Украина жизнь” и “Наша семья”, полностью уходит с украинского рынка и закрывает свое представительство в Киеве.
В апреле бизнесмен Александр Ярославский объявил о покупке 25% страховой компании “ИНГО Украина” и намерении довести долю до 100%.

ОСАГО захватывается прямым урегулированием
Количество участников системы прямого урегулирования ОСАГО может вырасти – еще шесть страховщиков интересовались условиями присоединения к проекту. «Учредители» прямого урегулирования признают, что их прогрессивная система выплат имеет ряд изъянов, а чтобы в системе не накапливались проблемы, к ней должны присоединяться только надежные компании.
Растут вширь
Количество страховых компаний – членов пилотного проекта по прямому урегулированию выплат ОСАГО может вырасти с нынешнего количества в 18 СК. Еще шесть страховых компаний – «Страховой капитал», «Юнивес», «Эталон», «Княжа», «Оранта-Сич», Украинская пожарно-страховая компания – интересуются условиями присоединения к договору. Об этом сообщили FinClub в пресс-службе Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ).
Официально заявку пока не подала ни одна из них. «Это решение будет приниматься на уровне группы», – сообщил FinClub председатель правления СК «Княжа» Дмитрий Грицута. В других компаниях не смогли прокомментировать FinClub, когда они готовы присоединиться к проекту.
По итогам I квартала доля этих шести страховых компаний превышала 10% рынка как по количеству проданных полисов, так и по объему привлеченных премий по ОСАГО. Наиболее активными игроками были «Княжа» (40,7 млн грн премий, 96,3 тыс. договоров) и «Юнивес» (29,53 млн грн, 44,5 тыс. договоров).
Система прямого урегулирования – система выплат, при которой пострадавший в ДТП автовладелец обращается за получением страхового возмещения не в страховую компанию виновника ДТП, а в собственную компанию, где купил себе полис ОСАГО. В дальнейшем страховщики проводят между собой расчеты.
Однако к работе некоторых компаний у МТСБУ есть вопросы. У «Страхового капитала», «Эталона» и «Оранты-Сич» удовлетворительные оценки по показателю «качество урегулирования убытков». У «Юнивес» удовлетворительные оценки по показателю «общая оценка деятельности компании» и «уровень жалоб от потерпевших и страхователей», у УПСК удовлетворительные оценки по количеству жалоб, а «Страховой капитал» и «Эталон» попали даже в «красную зону» по показателю «уровень жалоб от потерпевших и страхователей».
Участниками пилотного проекта с декабря 2016 года выступили 17 страховых компаний, еще одна – Европейский страховой альянс – присоединилась к проекту в феврале. Их суммарная доля в сегменте ОСАГО составляет 59% по заявленным убыткам и 66% – по выплатам.
В МТСБУ подсчитали, что за декабрь 2016 года – апрель 2017 года по системе прямого урегулирования прошли выплаты по 2,5 тыс. страховым случаям на сумму 27,54 млн грн. Заявлено было 3 тыс. страховых случаев – это 14% от всех страховых случаев у 18 участников проекта. В некоторых компаниях этот показатель был меньше 10%.
Включен желтый свет
Участники пилотного проекта говорят, что работать по новым правилам непросто. «Во всей системе задействовано большое количество специалистов разного уровня квалификации. И здесь речь идет не только об урегулировщиках или аварийных комиссарах: к процессу также подключены финансовые службы компаний и бухгалтерия. Каждому из них нужно доступно разъяснить механизмы системы, обозначить процессы взаимодействия, а также постоянно управлять ими в ручном режиме внутри каждой компании, перестраивая устоявшиеся классические бизнес-процессы», – говорит директор департамента урегулирования убытков региональной сети СК «Арсенал Страхование» Константин Палазов.
Наиболее проблемная зона – урегулирование убытков на сумму свыше 50 тыс. грн. По таким убыткам взаиморасчет между СК происходит по фактической сумме возмещения. «Бывают случаи, когда страховая компания пострадавшего вообще не привлекала к согласованию размера ущерба страховую компанию виновника ДТП, хотя положением «О прямом урегулировании» четко предусмотрена такая обязанность. Естественно, у страховой компании виновника возникали претензии, так как это «ее убыток», причем немалый, а выплату сделали в обход», – рассказывает Константин Палазов.
При этом положение о прямом урегулировании не предусматривает никакой ответственности за такие действия, а изменить сумму выплаты после окончания расчетной сессии невозможно. «Это можно использовать в корыстных и мошеннических целях. Учитывая этот нюанс, необходимо предусмотреть ответственность за выявленные при таком урегулировании нарушения. Например, ввести правило: не согласовал сумму выплаты – тебе вернут максимум 50 тыс. грн», – говорит глава наблюдательного совета СК «ВУСО» Александр Шойхеденко.
Как нынешние, так и будущие участники системы прямого урегулирования отмечают необходимость очистки рынка от неплатежеспособных компаний и компаний с сомнительной репутацией. «Пока участников в системе немного, а страховых случаев еще меньше. Но когда и участников, не всегда надежных и платежеспособных, и страховых случаев будет больше, мы можем столкнуться с тем, что средств на спецсчете МТСБУ будет не хватать. И что тогда? МТСБУ в очередной раз увеличит размер отчислений?» – возмущен топ-менеджер одной из СК.

Нацкомфинуслуг за полгода получила 2670 обращений и жалоб на страховщиков
Нацкомфинуслуг опубликовала обновленную информацию по жалобам и обращениям граждан и юридических лиц относительно деятельности страховых компаний за период с 1 декабря 2016 года по 31 мая 2017 года.
Всего за отчетные полгода в адрес регулятора поступило 2670 обращения, в том числе 2209 жалоб по сути.
Наибольшее количество обращений касалось деятельности ЧАО «Европейский Страховой Союз» (263), СО «Доминанта» (201), СК «Провидна» (116), ЧАО «Киевский страховой дом» (97), СК «Юнивес» (78) и ЧАО «УПСК» (78). Удельный вес обращений по названным страховщикам составил 36,6% от общего количества за отчетный период.
Общий объем выплат страхового возмещения после рассмотрения жалоб составил 52,21 млн грн, в том числе сумма доплаты после составления акта достигла 20,65 млн грн.

Лечиться в Польше – что мы знаем о польской медицине
Польской системе здравоохранения всего 20 лет. Но она уже доказала свою эффективность. Средняя продолжительность жизни поляков постоянно увеличивается, и это происходит во многом благодаря доступности медицины. Что же представляет собой польское здравоохранение?

Польское здравоохранение основано на общей системе медицинского страхования. 6% от ВВП (валового внутреннего продукта) Польши расходуется на медицину. С 2003 года в этой восточноевропейской стране действует обязательное медицинское страхование. С заработной платы каждого поляка отчисляются взносы на медстрахование (9% от личного дохода).
В этой стране существует единый национальный фонд медицинского страхования – Народный фонд здоровья (Narodowego Funduszu Zdrowia) у которого есть 16 региональных отделений.
Поляки, не застрахованные работодателями или работающие на условиях частного предпринимательства, могут приобрести полис добровольного страхования здоровья.
Также поляки могут получить дополнительную медицинскую страховку, заключив контракт с частной страховой компанией. Услуги медицинских учреждений, стоимость которых может быть покрыта за счет страховой компании, обязательно указаны в тексте полиса. К дополнительной медицинской страховке поляки прибегают часто для того, чтобы избежать очередей в больницах.
Пользоваться медицинскими полисами работодателей имеют право члены семей их обладателей. Например, жена может оплатить свое лечение за счет полиса обязательной страховки своего мужа.
Амбулаторная медицинская помощь
Первичную медицинскую помощь полякам оказывают семейные врачи, которых можно выбирать по своему усмотрению. Семейная медицина появилась в Польше чуть больше двадцати лет тому назад, когда правительство этой страны приняло решение сместить акцент с дорогостоящего стационарного лечения в пользу обслуживания пациента по месту жительства. Сейчас поляков обслуживают около 10 200 семейных врачей (это примерно 43% от всех польских врачей). Менять врача и медсестру можно сколько угодно раз, но бесплатно – только три раза в год.
Семейный врач осматривает пациента, назначает ему лечение, выписывает рецепты на лекарства, а при необходимости направляет его на обследование в больницу или к врачу узкой специализации. Поляки могут обратиться к врачу узкой специализации и сами, минуя семейного доктора, но тогда им придется самостоятельно оплатить его услуги.
Без направления от семейного доктора можно попасть к окулисту, стоматологу, дерматологу, психиатру, онкологу, венерологу и к гинекологу.
Неотложная медицинская помощь
В Польше неотложную медицинскую помощь оказывают всем, в том числе лицам, у которых нет государственной медицинской страховки. Лицам без страховки приходится платить довольно значительную сумму за вызов «скорой помощи» (Pogotowie ratunkowe) и экстренное лечение.
Страховку нужно предоставить в течение 30-ти дней после вызова «скорой помощи». Если это не сделать, то придется самостоятельно оплатить её услуги.
Политика в системе здравоохранения
За медицинское обслуживание жителей Польши на государственном уровне отвечает Министерство здравоохранения. Народный фонд здоровья организовывает и контролирует систему обязательного медицинского страхования, отвечает за её финансирование, которое происходит за счет налогов. Из бюджета Народного фонда здоровья оплачивается первичная медицинская помощь.
Польская система здравоохранения в целом достаточно эффективна, однако и у нее есть свои недостатки. Прежде всего, это очереди. Полякам часто приходится долго ждать в очереди, прежде чем попасть к врачу узкой специализации. Пока решить эту проблему не могут.

Также следует отметить, что в Польше существует нехватка врачей. Правда, пока это не сильно заметно, но в будущем ситуация может измениться. Дело в том, что на данный момент у более 66% польских врачей возраст превышает 45 лет. Если не будет притока новых кадров, то лет через десять Польше придется приглашать к себе на работу врачей из-за рубежа.
Особенно сложная ситуация с семейными врачами. Молодые специалисты неохотно выбирают эту специализацию. Почему? Дело в том, что они недовольны оплатой, которая у семейных врачей меньше, чем, например, у врачей узкой специализации. В итоге средний возраст польских семейных врачей увеличивается. Так, в Великопольском воеводстве средний возраст участкового терапевта - 60-66 лет, а в Варминско-Мазурском воеводстве – 60 лет.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 11.09.2017, 12:16   #12
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

11/09/2017

МТСБУ: на 33% возросло количество обращений по незастрахованным убыткам

155 тыс. автомобилей на еврономерах имеют полисы ОСАГО


МТСБУ: на 33% возросло количество обращений по незастрахованным убыткам
Моторное (транспортное) страховое бюро Украины на своем официальном веб-сайте опубликовало данные по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств за 1 полугодие 2017 года.
УкрСтрахование выяснил, что за отчетный период, наряду с ростом объема страховых выплат, наблюдался рост аварийности на дорогах. Так, за январь-июня 2017 года зарегистрировано 76 622 дорожно-транспортных происшествий, что на 6,5% больше аналогичого показателя 2016 года. Было урегулировано 67 984 требований (+15,7%), в том числе по «евротоколу» — 15 572 (+61,2%). Совокупный объем страховых выплат по ОСАГО превысил 917,18 млн грн (+41,2%), в том числе по «европротоколу» — 115, 83 млн грн (+71,8%).
МТСБУ отмечает рост количества обращений по возмещению ущерба от незастрахованных водителей (1619 обращений, +33%).
«Существенный рост количества обращений в МТСБУ за возмещением ущерба от водителей, не имеющих полиса ОСАГО, очень опасно. Мы призываем полицию активизировать меры по контролю наличия полисов ОСАГО у водителей во время дорожного движения», — прокомментировал в пресс-релизе Владимира Шевченко, генерального директора МТСБУ.

155 тыс. автомобилей на еврономерах имеют полисы ОСАГО
Об этом сообщили в пресс-службе Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ). Это менее 5% от общего количество заключенных договоров.
В МТСБУ подсчитали, что в январе-августе 2017 года 1089 водителей автомобилей с иностранными номерами стали обратились в страховые компании за получением возмещения.
При этом, по данным Департамента патрульной полиции, за первое полугодие 2017 года в Украине произошло 4,5 тыс. ДТП с участием водителей транспортных средств с иностранной регистрацией. «То есть застрахованными оказались примерно четверть автомобилей», — сообщили в МТСБУ.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 25.09.2017, 11:37   #13
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию Новини від 25.09.2017

25/09/2017

Тигипко подал заявку на покупку украинской «дочки» Сбербанка

Страховщикам помог несчастный случай

Страхование кредита «Энергоатома» на $250 млн для строительства ЦХОЯТ утверждено

Тигипко подал заявку на покупку украинской «дочки» Сбербанка
Бизнесмен, владелец ТАСкомбанка и Universal Bank Сергей Тигипко намерен купить VS Банк (Львов), который опосредованно принадлежит «Сбербанку России».
Об этом сообщила пресс-служба Антимонопольного комитета.
В частности, 23 августа Сергей Тигипко подал заявление в АМКУ о предоставлении ему разрешения на опосредованное приобретение доли в уставном капитале VS Банка.
В настоящее время его заявление находится на рассмотрении.
В Национальном банке подтвердили, что 28 августа от гражданина Украины были поданы документы на опосредованную покупку 99,9% акций VS Банка.
«Сейчас все полученные документы для согласования приобретения существенного участия в «ВиЭс Банке» (VS Банк) зарегистрированы и находятся на рассмотрении. По результатам рассмотрения общественность будет проинформирована дополнительно», - сообщили в НБУ.
Согласно законодательству, Национальный банк рассматривает документы в течение 3-х месяцев со дня их получения.
В настоящее время 99,9% акций VS Банка опосредованно принадлежит «Сбербанку России».
По состоянию на 1 июля по размеру активов VS Банк занимал 28-е место (3,6 млрд. грн.) среди 88 действующих банков.
Сергей Тигипко является владельцем финансово-промышленной группы ТАС.
На финансовом рынке группа представлена ТАСкомбанком и страховой группой ТАС.
В декабре 2016 года Тигипко завершил сделку по покупке Universal Bank и страховой компании Aegon Life Ukraine.
В течение 2017 года ТАСкомбанк приобрел часть активов и пассивов неплатежеспособных Диамантбанка и банка «Новый».
По данным НБУ, на 1 июля по размеру активов ТАСкомбанк занимал 19-е место (10,6 млрд. грн.) среди 88 действующих банков.

Страховщикам помог несчастный случай
На прошлой неделе страховщики собрались на Международный финансовый форум в Одессе, чтобы обсудить состояние страхового рынка, и поговорить о его перспективах.
Похоже, что худшее для отрасли уже позади. По предварительным данным, за январь-июнь 2017 года рынок вырос почти на треть - до 21,1 млрд грн. Компании стали больше платить клиентам - объем выплат увеличился на 19% - до 4,6 млрд. грн. Уровень выплат составил 21,8%.
А вот самих страховых компаний стало меньше. По данным Нацкомфинуслуг, за 2016 год комиссия исключила из реестра 57 страховщиков, а в 2017 году - еще 13.
Одна из любопытных тенденций этого года - население стало приносить компаниям больше денег, чем корпоративные клиенты. Самые быстрорастущие сегменты - страхование от несчастного случая (+34% премий), на случай болезни (+51,4%). А также страхование ответственности (+45,1%) и имущества (25,5%). Не иначе как сказались результаты активизации банками розничного кредитования. Банки и розничные сети снова поставляют страховщикам клиентов. Без полиса страхования ответственности или от несчастного случая сегодня уже не купишь ни холодильник, ни даже электробритву.
Зато в автостраховании успехи компаний гораздо скромнее. Рост платежей по автогражданке составил всего 7,2%, по каско - 13,9%. Видно, страховщикам придется подождать год-другой, пока банки снова не начнут выдавать автокредиты.

Страхование кредита «Энергоатома» на $250 млн для строительства ЦХОЯТ утверждено
Финансовое учреждение правительства США OPIC застрахует политические риски («BOC Coverage») по кредиту на $250 млн, привлекаемому НАЭК «Энергоатом» через Central Storage Safety Project Trust (Делавэр) на строительство централизованного хранилища отработанного ядерного топлива (ЦХОЯТ).
Об этом сообщает Интерфакс-Украина.
Как сообщает агентство, профиль соответствующего проекта на сайте финучреждения уже перемещен в перечень утвержденных.
Поставщиком оборудования в рамках проекта является американская Holtec. Общая его стоимость — около $410 млн, реализация проекта позволит снизить зависимость Украины от России. В частности, ежегодно ЦХОЯТ позволит «Энергоатому» хранить в среднем 169 тыс. тонн отработанного топлива и экономить почти $50 млн.
Как сообщалось, «Энергоатом» заявлял о планах до октября 2017 года привлечь у Bank of America Merrill Lynch (BofA-ML) $250 млн на сооружение ЦХОЯТ. По словам президента «Энергоатома» Юрия Недашковского, НАЭК в настоящее время финансирует работы по ЦХОЯТ за счет предусмотренных НКРЭКУ средств в тарифе компании на отпуск электроэнергии.
Как сообщали ранее СМИ, финансовое учреждение правительства США намерено застраховать кредит на строительство ЦХОЯТ.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 02.10.2017, 18:12   #14
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию Новини від 02.10.2017

02/10/2017

МТСБУ констатирует рост регламентных выплат (+66%) и количества обращений по ДТП с незастрахованными водителями (+33%)

На каких страховщиков клиенты жаловались больше всего в июле 2017 года


МТСБУ констатирует рост регламентных выплат (+66%) и количества обращений по ДТП с незастрахованными водителями (+33%)
Страховые выплаты рынка ОСАГО в Украине продолжают расти. Так, в течение первого полугодия 2017 года украинские страховщики выплатили 917,1 млн грн по договорам ОСАГО.
Сумма выплат увеличилась на 41,2% по сравнению с выплатами, которые осуществлены в первом полугодии 2016 года.
Основной причиной роста выплат, по мнению МТСБУ, является увеличение средней суммы страховой выплаты (+22%), но также наблюдается постоянный рост количества обращений к страховщикам за возмещением ущерба в результате ДТП.
По сравнению с 1 полугодием 2016 года количество урегулированных требований выросло на 15,7% и составило почти 68 тыс.
Рост количества обращений к страховщикам МТСБУ связывает с ростом доверия потребителей к обязательному страхованию, что подтверждается увеличением количества случаев, которые урегулируются с использованием «европротокола», без вызова полиции, а также, к сожалению, с увеличением аварийности на дорогах Украины.
По данным Национальной полиции, за 6 месяцев 2017 года произошло 76 622 ДТП (+6,5%).
Также в 1 полугодии 2017 возросло количество обращений в МТСБУ по регламентным выплатам за убытки, причиненные в ДТП, где виновник не имел полиса ОСАГО. Всего за полгода МТСБУ получило 1619 таких обращений, что на 33% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сумма выплат за водителей без полиса ОСАГО выросла на 65,8% и составила 47,4 млн грн.
"Существенный рост количества обращений в МТСБУ за возмещением вреда от водителей, не имеющих полиса ОСАГО, очень опасно. Мы призываем полицию активизировать меры по контролю наличия полисов ОСАГО у водителей во время дорожного движения. Страхование ответственности автовладельца является обязанностью каждого водителя. При отсутствии полиса страхования водителю грозит штраф, а в случае ДТП, водитель, не имеющий полиса, обязан будет возместить причиненные убытки в полном объеме. Даже в случае обращения потерпевшего за выплатой в МТСБУ, после её осуществления Бюро взыскивает убытки с виновника в порядке регресса. Будьте ответственными перед законом и другими водителями", - отметил Владимир Шевченко, генеральный директор МТСБУ.
Как сообщал Фориншурер, средний срок урегулирования убытков во 2 квартале 2017 года составил 94 дня с даты ДТП. Следует заметить, что происходит постоянное увеличение количества дел, регулируются в срок до 90 дней и до 120 дней от даты ДТП. Однако рассмотрение судебных дел, касающихся сложных ДТП, в том числе, таких, где нанесен ущерб жизни и здоровью людей, иногда длится годами.
Увеличивают средний срок урегулирования также регрессные требования между страховщиками, которые иногда подаются через несколько лет после ДТП. Поэтому, учитывая общий интерес к показателю «средний срок урегулирования», было решено разделить дела, урегулированы до 1 года и после 1 года с даты ДТП. Количество требований за ущерб имуществу, срок урегулирования которых составляет более 1 года, является незначительным (2,6% от общего количества урегулированных убытков).

На каких страховщиков клиенты жаловались больше всего в июле 2017 года
Нацкомфинуслуг обновила информацию о работе с обращениями на действия финансовых и страховых компаний Украины на 1 августа 2017 года.
При содействии Нацкомфинуслуг страхователям было доплачено за отчетный период 52,73 млн. грн. страховых возмещений.
За февраль-июль 2017 года поступило 2910 обращений от физических и юридических лиц (+263) по вопросам страховой деятельности, в том числе 2426 жалоб по сути.
Вопросы, с которыми обратились граждане к Нацкомфинуслуг касались прежде всего соблюдения законодательства в сфере страховых услуг - 77% от общего количества обращений.
На что чаще всего жаловались страхователи?
• Нарушение сроков выплаты или уменьшение суммы страхового возмещения
• Отказ в выплате пени за несвоевременное страховое возмещение
• Безосновательный отказ страховой компании в выплате
• Несогласие страхователя по определению размера возмещения расходов, связанных с повреждением транспортного средства.
Работа Нацкомфинслуг с жалобами на страховые компании, на 1 августа 2017

На каких страховщиков жаловались больше всего?
Лидерами по поступившим жалобам стали «Европейский Страховой Союз» – 465 жалоб, «Доминанта» — 259, «Провидна» — 131, «Киевский страховой дом» – 110, «Юнивес» — 104, «УПСК» – 86 и «Альфа-Гарант» — 81.
Всего на 7 страховых компаний за этот период поступило 1236 жалоб (962 жалобы по сути). Объем выплат страховых возмещений, осуществленный ими по результатам рассмотрения Нацкомфинуслуг обращений составил 33,9 млн. грн.

Какие критерии отбора страховщиков использовал Регулятор?
Количество обращений больше, чем в 2 раза среднего показателя обращений по рынку. При этом, средний показатель обращений рассчитывается как соотношение общего количества обращений (2426) относительно ненадлежащего выполнения страховыми компаниями своих обязательств к количеству СК, по которым поступили такие обращения (78), 2426 / 78 = 31 * 2 = 62. Расчет среднего показателя обращений осуществляется за последние 12 календарных месяцев.
При расчете среднего показателя обращений не учитываются обращения на действия страховых компаний, в которых аннулированы лицензии на право осуществления деятельности по предоставлению финансовых услуг или страховая компания исключена из Госреестра.
География жалоб на страховщиков
Как показывает анализ поступления обращений граждан по территориальному признаку, в течение отчетного периода больше всего обращений к Нацкомфинуслуг поступило от жителей таких регионов: Киев и Киевская область (30,4% от общего количества), Днепропетровская (13,9% ), Одесская (6,9%), Харьковская (7,1%), Львовская (7%), Запорожская (3,2%), Полтавская (3,1%), Николаевская (64 обращения, 2,1%), Донецкая (1,9%), Херсонская (1,8%), Хмельницкая (1,8%), Сумская (1,6%), Черкасская (1,6%), Житомирская, Винницкая и Черниговская область (по 1,6%).
Наименьшее количество обращений граждан поступило из таких регионов Волынская, Закарпатская, Ивано-Франковская, Кировоградская, Луганская, Ровенская, Тернопольская и Черновицкая области.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 09.10.2017, 13:50   #15
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию Новини від 09.10.2017

09/10/2017

В Украине начинается чистка страхового рынка

Медстрахование через бюджет пока является единственным приемлемым для Украины вариантом

Количество вызовов эвакуатора и обращений за техпомощью выросло в сентябре на 15-20%


В Украине начинается чистка страхового рынка
Страховщикам придется избавляться от "сомнительных" активов.
До конца октября Нацкомфинуслуг передаст на регистрацию в Минюст Положение, усиливающие требование к качеству активов страховых компаний. Издание цитирует члена Нацкомфинуслуг Александра Залетова, который говорит, что из общих активов страховщиков в 55 млрд. грн. только активы на 33 млрд. грн. надежно обеспечены, так как находятся в ОВГЗ, депозитах банков с высоким рейтингом и других инструментах, определенных законом о страховании.
Ужесточая требования, Комиссия стремится, чтобы неэффективные активы, которые страховщики не могут быстро реализовать (например, вложения в акции, которые не котируются на бирже или активы, находящиеся в зоне неподконтрольной Украине), не учитывались как покрытие резервов.
"Мы фактически начинаем чистку активов на 22 млрд. грн. Потому что они представлены корпоративными правами каких-то обществ с ограниченной ответственностью (ООО), которые не показывают прибыль. И в результате обманывается потребитель. Он рассчитывает, что страховой рынок обеспечен на 55 млрд. грн., а на самом деле активы значительно меньше. Нам нужна сильная подушка безопасности. Поэтому установим новые нормативы", — отметил Александр Залетов.
В принципе, эта идея обсуждается с начала года. В Нацкомиссии озвучили такие изменения в требованиях к страховщикам:
- страховщиков, специализирующихся на обязательных видах страхования (например, автогражданке или "Зеленой карте") и работающих в страховании жизни обяжут нарастить вложения в ОВГЗ с 25% до 40% резервов;
-тем, кто работает с добровольным страхованием (медстрахование, автокаско, имущественное страхование и пр.) придется нарастить свои вложения в долговые бумаги Минфина с 15% до 25%;
-перестанет приниматься в обеспечение резервов недвижимость, находящаяся в зоне боевых действий. Нацкомфинуслуг потребует со страховщиков заменить эту недвижимость на вложения в ОВГЗ или депозиты. Если они не смогут продать квадратные метры и превратить их в деньги, то чиновники будут настаивать на дополнительных вливаниях стороны владельцев СК — потребуется увеличение капиталов.
Пока что неизвестно, когда начнут действовать новые нормы. Изначально речь шла о том, чтобы дать компаниям полгода на то, чтобы выполнить эти нормативы. Но не исключено, что им дадут на это год.
Чем это может обернуться для рынка страхования? По разным оценкам, компаний, активы которых обеспечены мусорными акциями – около половины. Сейчас они отправляют в Нацкомфинуслуг липовую отчетность. А чиновники не могут их проверить, потому что до конца года действует мораторий на проверки. Если с 2018 года его отменят, то часть компаний может быть выведена с рынка. А часть придется докапитализировать акционерам.
Но даже сейчас, по итогам первого полугодия, требования нормативов достаточности активов нарушили 24 страховые компании Украины (21 рисковые и три по страхованию жизни), в то время как на аналогичную дату годом ранее было 17 (14 рисковых и три по жизни).
Согласно данным Нацкомфинслуг, по состоянию на указанную дату дефицит средств у 24 страховщиков составляет более 2 млрд грн, что на 12,8% больше, чем годом ранее.

Медстрахование через бюджет пока является единственным приемлемым для Украины вариантом
Введение медицинского страхования через бюджет в настоящее время является единственным приемлемым для Украины вариантом при реформировании системы здравоохранения, считает заместитель министра здравоохранения Павел Ковтонюк.
"Если мы введем социальное медицинское страхование, что некоторые считают страховой медициной, по немецкому образцу – это будет жестко, по американскому – это станет катастрофой. Та британская модель, которая организовывает страхование через государственный бюджет, а не через внебюджетные фонды или частные страховые компании является наиболее мягкой для Украины", - сказал он на пресс-конференции.
П.Ковтонюк акцентировал внимание на том, что правительственный законопроект №6327, который сейчас находится на рассмотрении Верховной Рады, в первую очередь меняет механизм оплаты за медицинские услуги.
"Он радикально меняет только одно – способ оплаты за услугу, не вводит дополнительные налоги, не создает отдельный фонд с вытекающими из этого проблемами. Еще более компромиссного варианта я себе не представляю", - сказал он.
В настоящее время в Верховной Раде зарегистрированы два правительственных законопроекта – №6327 о государственных гарантиях предоставления медицинских услуг и лекарственных средств, направленный на изменение механизма финансирования системы здравоохранения, а также проект закона №6604 о внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины относительно обеспечения государственных фингарантий предоставления медуслуг и лексредств.

Количество вызовов эвакуатора и обращений за техпомощью выросло в сентябре на 15-20%
Завершение летнего сезона традиционно ознаменовалось ростом количества обращений от автовладельцев, вернувшихся из отпусков. В ближайшие месяцы специалисты по техническому ассистансу готовятся к всплеску звонков, связанному с ухудшением погодных условий.
В сентябре в компанию поступило на 15-20% больше обращений, связанных с вызовом эвакуаторов и технической помощи, по сравнению с июлем-августом текущего года. По словам Максима Слепышева, руководителя отдела технического ассистанса «КОРИС Украина», в основном это связано с завершением отпускного сезона и активизацией трафика в столице и крупных городах.
Специалисты компании ожидают, что приход дождливой погоды в ближайшие недели приведет к существенному росту количества обращений в техассистанс, как для регистрации страхового случая, так и для вызова эвакуатора или техпомощи. Одна из самых массовых проблем автомобилистов, которая становится особенно опасной осенью, – «лысая» резина. Последствия использования шин со стертым протектором могут быть достаточно серьезными.
При попадании в лужу на большой скорости авто с изношенными покрышками становится неконтролируемым. Часто это приводит к так называемому аквапланированию, которое не всегда хорошо заканчивается, особенно если водитель не имеет достаточного опыта.
Еще один рискованный вариант - на мокром асфальте при резких маневрах либо экстренном торможении такое авто легко уходит в занос, поскольку из-за изношенного протектора нет хорошего сцепления с дорожным покрытием.
Если на шинах появились «залысины», это приводит к увеличению тормозного пути, автомобиль начинает более шумно передвигаться и потреблять больше топлива.
Тонкую резину становится легче повредить, и даже попадание в небольшую яму или наезд на препятствие в таком случае может привести к разрыву шины.
«Предотвратить появление залысин на резине практически невозможно, - рассказывает Максим Слепышев, - но продлить срок использования шин поможет своевременная балансировка колес, регулировка давления в шинах и аккуратная езда в целом».
Специалисты «КОРИС Украина» рекомендуют водителям до начала «сезона дождей» обязательно проверить состояние протектора. Если износ резины достиг предельного уровня, то, не откладывая, заменить ее на новую.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 23.10.2017, 10:55   #16
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию Новини від 23.10.2017

23/10/2017

Нацкомфинуслуг исключила из Госреестра финансовых учреждений ЧАО «Европейский Страховой Союз»

На 10 страховщиков приходится 54% всего рынка ОСАГО в Украине. Средний срок урегулирования во 2 квартале 106 дней

Статистика ДТП на территории Украины за 8 месяцев 2017 года страховщиков не радует

Страхование перед поездкой за границу: все тонкости и хитрости



Нацкомфинуслуг исключила из Госреестра финансовых учреждений ЧАО «Европейский Страховой Союз»
12 октября 2017 года Нацкомфинуслуг Страхование перед поездкой за границу: все тонкости и хитростипровела очередное заседание, на котором было принято Распоряжение №4061 от 12.10.2017г. об исключении ЧАО «Европейский Страховой Союз» из Государственного реестра финансовых учреждений и аннулировании Свидетельства о государственной регистрации финансового учреждения.
Как выяснил интернет ресурс Укрстрахование, Свидетельство о государственной регистрации ЧАО «Европейский Страховой Союз» (серия СТ №411) было выдано 2 августа 2005 года.
«Европейский Страховой Союз» свою деятельность осуществлял в автостраховании, имущественном страховании, медицинском страховании и страховании ответственности. Страховщик зарегистрирован по адресу: Киев, ул. М..Коцюбинского, 6.
Распоряжение вступило в силу в день его принятия, 12 октября 2017 года.

На 10 страховщиков приходится 54% всего рынка ОСАГО в Украине. Средний срок урегулирования во 2 квартале 106 дней
МТСБУ обнародовала статистические показатели деятельности страховщиков ОСАГО во втором квартале 2017 года.
За апрель-июнь страховщики получили более 1 млрд. грн. страховых премий по договорам ОСАГО, говорится в отчете МТСБУ. При этом ТОП-10 страховщиков по сумме премий осталась почти неизменной: их удельный вес в общей сумме премий составляет 53,6%.
При этом, почти все компании-лидеры по привлечению страховых премий являются лидерами и с страховых выплат. Удельный вес ТОП-10 по сумме выплат составляет 52,9%.
ТОП-10 страховщиков по премиям ОСАГО
№ Страховщик Премии, грн.
1 НАСК Оранта 84 577 432,78
2 Провидна 75 725 355,19
3 СГ ТАС 74 796 873,98
4 Княжа 52 673 178,77
5 УПСК 50 616 505,64
6 ПЗУ Украина 46 108 782,41
7 УНИКА 42 885 195,64
8 АХА Страхование 42 330 194,92
9 Доминанта 38 827 305,73
10 Юнивес 36 254 553,09
ТОП-10 страховщиков по выплатам ОСАГО
№ Страховщик Выплаты, грн.
1 Провидна 36 432 422,23
2 АХА Страхование 33 070 233,72
3 НАСК Оранта 30 161 656,78
4 СГ ТАС 27 829 618,19
5 ПЗУ Украина 24 654 660,28
6 Княжа 23 897 437,07
7 УНИКА 22 971 915,84
8 УПСК 20 727 944,41
9 Доминанта 15 929 225,02
10 Краина 13 233 230,18
Средний срок урегулирования убытков во втором квартале 2017 составил 106 дней от даты ДТП.
Следует заметить, что происходит постоянное увеличение количества дел, которые урегулируются в срок до 90 дней и до 120 дней от даты ДТП. Однако рассмотрение судебных дел, касающихся сложных ДТП, в том числе, таких, где нанесен ущерб жизни и здоровью людей, иногда длится годами.
Увеличивают средний срок урегулирования также регрессные требования между страховщиками, которые иногда подаются через несколько лет после ДТП. Поэтому, учитывая общий интерес к показателю «средний срок урегулирования», было решено разделить дела, урегулированы до 1 года и после 1 года с даты ДТП. Количество требований за ущерб имуществу, срок урегулирования которых составляет более 1 года, является незначительным – всего 2,6% от общего количества урегулированных убытков.
Количество жалоб на страховые компании в течение последнего квартала выросло вдвое и составило 444 жалобы. Причем, треть жалоб касались действий одной компании - «Европейский страховой союз». Также значительное количество жалоб полученная на действия «УТСК», «Эталон», «Киев Ре» и «Доминанта».
Рост количества жалоб происходит на фоне роста общего количества обращений по страховым случаям. Среднерыночный показатель соотношения жалоб к количеству урегулированных дел составляет 1,36%.
– «Жалобы – это индикатор того, довольны ли клиенты страховой услугой, которую они получили в компании, полноты и своевременности выплаты. Отсутствие качественного обслуживания и урегулирования существенно снижает позицию страховщика в глазах клиента», подчеркнул Владимир Шевченко, генеральный директор МТСБУ.

Статистика ДТП на территории Украины за 8 месяцев 2017 года страховщиков не радует
МТСБУ, ссылаясь на данные Национальной Полиции, представило страховщикам статистику ДТП на территории Украины за январь-август 2017 года.
Наибольшее количество смертельных случаев в авариях зафиксировано во Львовской области (177 погибших), в Киевской (174), Одесской (158), в Днепропетровской (134).
• Количество ДТП в Украине в 2017 году выросло на 8,9% до 102 826.
• Количество ДТП с потерпевшими выросло на 3,9% до 16 898 случаев.
• Количество погибших в ДТП выросло на 2,4% до 1 996 человек.
• Количество травмированных в ДТП выросло на 5,9% до 21 957 человек.
Итог 1 полугодия 2017 года указал, что за этот ДТП произошло аж на 6,1% больше, чем за аналогичный период в прошлом году. В 2016-м эта цифра составляла 76 600. Что же касается количества пострадавших, то, как сообщают новости Украины, их количество, наоборот, уменьшилась на 3%. В общем, каждая седьмая авария сегодня в Украине завершается летальным исходом или травмами, по крайней мере, для одного участника. На полгода в стране приходится примерно 1370 смертей от ДТП.
Наиболее опасной остается трасса Киев-Чоп. За 6 месяцев 2017 года на этом отрезке случилось аж 345 таких происшествий.
Осторожными, предупреждает Национальная полиция, нужно быть на всех участках дороги Киев-Одесса (здесь зафиксировано 123 ДТП за последние полгода), Киев-Ягодин (97 случаев), Киев-Харьков-Довжанский (93 аварии).
Основные причины ДТП
В Национальной полиции сообщают об основных причинах аварий на дорогах. Первой из таких является превышение допустимой скорости. В результате этой ошибки произошло, по меньшей мере, 2155 случаев за последние полгода. За год этот фактор уменьшился на 9,2%. Однако почти на 20% увеличилось количество аварий из-за нарушения правил пересечения перекрестков, маневренности.
Интересным фактом стало то, что количество лиц, садятся в состоянии наркотического и алкогольного опьянения за руль, уменьшилась. ДТП с их участием сократилось на 56,6%. За первые 6 месяцев 2017 года таких случаев зафиксировано 528.

Страхование перед поездкой за границу: все тонкости и хитрости
Зачем туристу страховой полис и как с ним правильно обращаться
Недавно знакомый, уже побывавший несколько раз за границей, задал неожиданный вопрос: "Если теперь у нас безвиз с Европой, то страховку уже можно не оформлять?" Это — показательный пример того, что в общей массе мы еще не прониклись необходимостью обеспечить себе безопасность даже в самом спокойном путешествии.
Поэтому "Сегодня" дает рекомендации по поводу того, на что следует обратить внимание при оформлении страхового полиса для поездки за границу.
Почему в путешествии полис обязателен
Первое, что нужно понимать, — полис нужен не для получения визы, а для собственной безопасности. Ведь стоимость лечения может стать в отдельных случаях непосильной. Например, по данным компании ERV, застрахованным ею в 2016 г. туристам в 302 случаях понадобилось неотложное стационарное лечение, средняя стоимость которого составила 2045 евро. В 6 случаях нужны были организация и оплата медицинской эвакуации и репатриация (средняя стоимость — 4 тыс. евро). А теперь представьте, что помощь понадобилась вам. Готовы вы выложить из своего кармана, скажем, 400 евро, чтобы оплатить промывание желудка (отравление, по статистике, — одна из самых частых причин обращений туристов в больницы)?
Парадоксально, но визовый режим с шенгенскими странами кое в чем был нам на пользу: без страхового полиса нельзя было открыть "шенген". И туристы, сами того не осознавая, автоматически избавлялись от проблем. Теперь же упомянутое требование остается в силе, если у гражданина Украины нет биопаспорта и ему нужно получать визу. Но для большинства из нас заработал безвиз, и правила изменились. На сайте, например, посольства Германии в Украине внятно указано: "Наличие у граждан третьих стран, пользующихся правом безвизового въезда, полиса медицинского туристического страхования не требуется". Дальше следует настоятельная рекомендация все-таки оформить полис. И мы к этим рекомендациям присоединяемся: не пересекайте границы родной страны без страхового полиса!
Анатомия полиса, или что обозначают поля на бланке
Полис представляет собой бланк с реквизитами компании, номером и набором полей, которые заполняет турагент или сотрудник страховой компании. Путешественнику очень важно иметь минимальное понимание того, что обозначают галочки и сокращения, впечатанные в бланк.
Программа страхования
Каждая страховая компания разрабатывает несколько вариантов набора услуг (иначе говоря — "покрываемых рисков"). В зависимости от комплектации программы называют их по-разному. Проще всего — А, B, C. Бывает "стандарт", "классическая" и т. д. А бывает и "Золотой" с "Платиновым"… Одним словом, как маркетологам показалось "красивше".
Но в любом случае есть некая базовая (самая дешевая) программа, включающая в себя только оказание экстренной медицинской и стоматологической помощи, предоставление необходимых медикаментов, а также телефонные разговоры и услуги по транспортировке при травме, внезапном остром заболевании или смерти.
Покрываемые риски, входящие в конкретную программу, расписаны в буклете, прилагаемом к бланку полиса, или на сайте компании. Внимательно изучите набор рисков перед тем, как выбрать программу.
Франшиза
Это некая денежная сумма, которую турист должен будет заплатить из своего кошелька, если ему будут оказывать медпомощь за границей (остальное покрывает страховая компания). Чаще всего франшиза составляет 100—150 евро, но может доходить и до 300—400 евро. И чем больше сумма этой франшизы, тем дешевле полис. Высокими франшизами злоупотребляют мелкие страховые компании, предлагающие свои страховки под консульствами и визовыми центрами. Для них там просто благодатная почва в виде множества несведущих людей, нацеленных исключительно на получение визы. А теперь вдумайтесь: по данным страховой компании ERV, в 2016 году в ее практике 95% страховых случаев — это была амбулаторная помощь. И средняя стоимость такого случая за границей составляла 117 евро. Таким образом, сэкономив на полисе 100—150 грн, людям приходилось выкладывать за медпомощь около 100 евро.
Регион страхования
В этом поле обозначается регион, куда путешественник отправляется. Это важно по той причине, что метка "весь мир" обойдется вам в разы дороже, чем, например, "Европа" или "Шенгенская зона". Общепринятой системы деления мира для указания в полисе нет: одна компания пишет "Европа и Турция", другая — "Европа и страны Шенгена". Выясняйте, как заполняется это поле, в каждом конкретном случае.
Страховая сумма
Денежная сумма, в пределах которой проводятся выплаты при страховом случае. Здесь важно знать такие моменты: для поездки в страны ЕС (и получения шенгенской визы) требуется полис со страховой суммой минимум 30 тыс. евро. Для поездки в США и Канаду нужно покрытие $50 тыс.
Теперь, когда не нужно оформлять полис для получения визы, указывайте в полисе точные даты вашей поездки плюс один-два дня дополнительно. Обратный авиабилет на 1 декабря? Значит, нужно оформить страховку до 3 декабря. Согласитесь: нет никакой гарантии, что во время ожидания обратного рейса, отложенного из-за нелетной погоды до 2 декабря, путешественник не подвернет ногу, прогуливаясь по дьюти-фри в аэропорту вылета.
Цель поездки
Поле в полисе, непонятное только начинающим и редко путешествующим туристам. Речь идет не о том, что интересует консульские отделы, — едет человек в гости, работать или лечиться. Страховым компаниям важно знать, насколько опасным для здоровья будет путешествие. Одно дело — гулять по музеям да сидеть в кафе, и совсем иное — кататься на лыжах в Альпах или нырять с аквалангом в Красном море. Ведь при таких занятиях получить травму гораздо проще. Поэтому полис с меткой "активный отдых" или "экстремальные виды спорта" в поле "цель поездки" обойдется в 1,5—2 раза дороже, чем с меткой "туризм".
В полисе есть поле "дата рождения". Чем старше человек, тем дороже будет стоить для него полис. Для тех кому, за 70, страховка может обойтись в два раза дороже, чем для тридцатилетних.
Стоимость страховки в Европу, в зависимости от программы, колеблется в пределах $0,5—1,6 за день пребывания. Для поездки в Северную Америку придется выложить по $1,5—2,5 за день, а на Турцию и Египет готовьте по $2 за день.
Где купить свою безопасность
В наши дни большие страховые компании предлагают оформлять страховой полис онлайн. Стоимость его можно рассчитать прямо на сайте при помощи страхового калькулятора. Готовый документ можно забрать в офисе компании, а получить по электронной почте, наподобие электронного авиабилета: сейчас вполне достаточно такого подтверждения страховки.
Описанный способ подойдет для подготовленного пользователя — ясно понимающего, что такое страховка и как ею пользоваться.
Более консервативный (или неискушенный в современных IT-технологиях) человек может зайти в ближайшее турагентство или офис страховой. И даже в отделение банка! Там он получит серьезный документ с мокрой печатью и множеством инструкций на конверте. Но не нужно иронизировать по этому поводу: в случае ЧП эти указания могут очень помочь неопытному путешественнику справиться с неприятностями. Но учтите: турменеджер часто хорошо может подобрать тур, но в то же время "плавать" в вопросах, касающихся страхования.
Старайтесь не пользоваться услугами людей, встречающих вас на подходах к визовым центрам и посольствам. Как правило, они предлагают оформить страховку за относительно небольшие деньги, и, вероятнее всего, визу с таким полисом вам дадут. Но случись какие-то неприятности в путешествии — и дешевизна эта может очень сильно ударить по кошельку: страховая возьмет на себя покрытие лишь 10—15% стоимости необходимой медицинской помощи.
Краткая инструкция по применению
Если читатель уже проникся тем, что без страховки ехать за границу нельзя, то следует уяснить еще такое. Если уж случилось заболеть, получить травму (или что там еще в полисе подпадает под определение "страховой случай"), то первым действием пострадавшего должен стать звонок в страховую компанию, чей полис у него на руках. Нужно сообщить о происшествии и получить указания по дальнейшим действиям. Если проявить самостоятельность, придется платить самому, собирать чеки и прочие подтверждающие документы, а по возвращении домой — начать совсем не короткую процедуру возврата денег страховой.
Бланк полиса постоянно носить при себе неудобно. Поэтому его, как и паспорт, есть смысл оставить в безопасном месте. На конвертах большинства полисов почти всегда есть выделенный перфорацией участок размером с визитку, где собраны все нужные клиенту телефоны. Впишите в эту визитку свои данные и номер страховки и вот эту карточку всегда держите при себе (можете для надежности сфотографировать ее и сохранить нужные номера в свой телефон). Если случится несчастье — под рукой будут все данные для общения со страховой компанией. Кстати, именно на случай ЧП нужно всегда иметь деньги на счету, чтобы сделать звонок в роуминге.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 30.10.2017, 14:42   #17
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию Новини від 30.10.2017

30/10/2017

«ПРОСТО-страхование» первая в Украине урегулировала дело с использованием электронного европротокола

Нацкомфинуслуг аннулировала все лицензии страховой компании «Киевский страховой дом»

Прямое урегулирование страховых случаев по ОСАГО не пользуется популярностью

МТСБУ выплатило 66,8 млн грн за незастрахованных водителей

В Украине растёт количество ДТП с участием незастрахованных автомобилей на иностранной регистрации

11 мифов о платной медицине в Украине и место страховых компаний в медицинской реформе


«ПРОСТО-страхование» первая в Украине урегулировала дело с использованием электронного европротокола
Харьковский филиал ЧАО «ПРОСТО-страхование» (Киев) 20 октября 2017 урегулировал страховое дело с использованием электронного европротокола, сообщается в пресс-релизе страховщика.
Как сообщила пресс-служба со ссылкой на Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ), информация об урегулировании страховых случаев с использованием электронного европротокола от других страховых компаний пока не поступала.
ДТП произошло 18 октября. Оператор колл-центра предложил его участникам заполнить европротокол в электронной форме. 19 октября вместе с другими необходимыми документами было подано заявление на выплату.
На следующий день после осмотра автомобиля на фирменном СТО была определена сумма возмещения в размере 23,408 тыс. грн, которая была перечислена официальном дилеру Citroen в Харькове компании «Альфа-Моторз».
Как сообщалось, МТСБУ с 1 октября 2017 года ввело в действие информационную систему «Электронный европротокол», позволяющий оформлять в случае ДТП документ без информирования полиции о его наступлении не только в бумажной, но и в электронной форме. «Электронный европротокол» является полным аналогом отправленному или предъявленному страховщику аналогу в бумажной форме.

Нацкомфинуслуг аннулировала все лицензии страховой компании «Киевский страховой дом»
Нацкомфинуслуг на заседании 19 октября было принято Распоряжение №4128 об аннулировании лицензий на страховую деятельность компании «Киевский страховой дом». Решение вступает в силу через месяц 19 ноября, говорится на сайте Регулятора.
Причиной стало невыполнение страховщиком Распоряжения об устранении нарушений лицензионных условий, установленных для осуществления страховой деятельности от 17.10.2017 №1889/13-6/3. Но в страховой компании заявляют, что не согласны с решением Регулятора, т.к. все нарушения были устранены по состоянию на 18 октября.
Регулятор аргументировал свое решение тем, что на основании инспекционной группой Нацкомфинуслуг проведена внеплановая выездная проверка, в результате которой 13.09.2017 было зафиксировано нарушение требований лицензионных условий и законодательства о финансовых услугах.
По результатам рассмотрения акта проверки Нацкомфинуслуг принято Распоряжение об устранении нарушений страховщиком лицензионных условий от 15.09.2017 №3781, которым обязало устранить нарушения законодательства с предоставлением Регулятору соответствующих подтверждающих документов, в срок до 06.10.2017.
Страховщик письмом сообщил Нацкомфинуслуг об обжаловании Распоряжения и направил копию искового заявления в Окружной административный суд Киева о признании недействительным и отмене распоряжения от 15.09.2017 №3781.
При этом, заявили в Нацкомфинуслуг, каких-либо других документов по устранению нарушения законодательства, в том числе соответствующих лицензионных условий страховщиком предоставлено не было. Таким образом, на момент составления данного Акта, страховщиком Распоряжение не было выполнено. В результате были аннулированы все лицензии на страховую деятельность компании «Киевский страховой дом».
Согласно информации Регулятора о работе с обращениями на действия страховых компаний Украины за 1 полугодие 2017 года, «Киевский страховой дом» входит в число страховщиков, на которых клиенты жаловались больше всего – 110 жалоб.

Прямое урегулирование страховых случаев по ОСАГО не пользуется популярностью
Прямое урегулирование страховых случаев по ОСАГО пока не стало востребованным среди украинцев. По данным МТСБУ, с 1 декабря 2016 года, когда был запущен пилотный проект, по 31 августа 2017-го по системе прямого урегулирования страховщики получили 5658 обращений (13,46% от всех страховых случаев СК — участников проекта). Из них урегулировано 4774 шт.
Участниками пилотного проекта являются 18 страховых компаний: «АХА Страхование», «Арсенал Страхование», «PZU Украина», «ВУСО», «Аска», «Оранта», «ПРОСТО-Страхование», «Уника», «Провидна», «ИНГО Украина», «Универсальная», «Международная СК», «Кредо», «Краина», «Аско-Донбасс Северный», «Колоннейд Украина» (бывшая «QBE Украина»), «Брокбизнес», «Европейский страховой альянс». Их доля на рынке ОСАГО превышает 50%.
Проехались напрямую
Прямое урегулирование позиционируется как рыночный способ ускорить страховые выплаты пострадавшим в ДТП и даже увеличить их размер. И пока статистика подтверждает это. Средний срок выплаты составил 47 дней при средних по рынку 106 днях. Средняя сумма компенсации составила 14,996 тыс. грн, что на 5% больше возмещения по классической схеме (14,294 тыс. грн).
Урегулировать по системе прямого урегулирования можно не все страховые случаи. Во-первых, ДТП должно произойти при участии не более чем двух транспортных средств, оба из которых застрахованы в СК — участниках пилотного проекта. Причем не должен быть нанесен ущерб жизни и здоровью, один из водителей должен быть полностью ответственен за ДТП, а его участники не должны быть в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Некоторые компании довольны промежуточными результатами. «Практика нашей компании показывает, что система прямого урегулирования работает достаточно эффективно, и со временем будет только набирать мощности. У нас доля выплат в общем объеме ежемесячно растет на несколько процентов. Сейчас доля выплат по ОСАГО, которые оформлены по системе прямого урегулирования, составляет 18% (более 370 страховых дел)», — говорит директор департамента урегулирования СК «ИНГО Украина» Олег Коваленко-Кужольный. «Доля таких случаев растет каждый месяц: с 13% в декабре до 20% в июле. С момента запуска прямого урегулирования наша компания урегулировала 1054 убытка в рамках системы прямого урегулирования. Это порядка 20% страховых событий по ОСАГО, урегулированных компанией за этот период», — рассказывает заместитель вице-президента по операционной деятельности СК «AXA Страхование» Руслан Грабко.
Похвастаться успехами могут не все. Директор департамента урегулирования убытков региональной сети компании «Арсенал Страхование» Константин Палазов подсчитал, что выплаты по прямому урегулированию в их компании занимают лишь 10% от общего числа выплат в количественном выражении. «В среднем по нашей компании происходит порядка 30-40 таких выплат ежемесячно», — рассказывает Константин Палазов. В компании «ВУСО» доля страховых случаев, урегулированных по системе прямого урегулирования, еще ниже — порядка 8%.
Интересно не всем
Остальные 38 компаний — участников рынка ОСАГО не спешат присоединяться к проекту. И хотя летом ряд компаний заинтересовались прямым урегулированием, новые участники у проекта не появились. «Во-первых, коллеги боятся, что по прямому урегулированию уровень убыточности будет значительно выше, чем по классической системе выплат. Но, согласно статистике, это не так. Во-вторых, некоторые коллеги не имеют ликвидных активов, и им нечего перечислить в фонд МТСБУ для обеспечения выплат по прямому урегулированию. Поэтому они платят возмещение в течение более 120 дней. В-третьих, не все готовы тратить ресурсы на любые изменения бизнес-процессов в своей компании, и ждут, пока внешняя среда вынудит их меняться», — считает глава наблюдательного совета СК «ВУСО» Александр Шойхеденко.
«К проекту подключились компании, которые готовы перестраивать свои бизнес-процессы ради удобства своих клиентов, беспокоятся и готовы оказывать качественный сервис. Возможно, у компаний, которых нет в проекте, есть опасения, что их убыточность возрастет, так как их убытки не будут так сильно минимизированы другими компаниями, которые будут заниматься их урегулированием. Возможно, их также отталкивает необходимость дополнительного взноса», — говорит Константин Палазов.
Решение сверху
Популяризировать прямое урегулирование могут его участники. «Страховые компании должны постоянно рассказывать о финансовых показателях проекта по прямому урегулированию. Неплохо было бы провести конференцию, на которой бы ответили на все возражения страховщиков и показали реальные плюсы прямого урегулирования, — считает Александр Шойхеденко. — Достаточно рассказать клиенту о прямом урегулировании при продаже полиса и написать скрипты для кол-центра страховщика. В качестве дополнения можно использовать и другие методы донесения информации, но они будут значительно дороже и менее эффективны».
Некоторые компании проводят выплаты клиентам, даже если страховой случай не попадает под параметры прямого урегулирования. В «ИНГО Украина» продают страховой продукт «#ЦВплюс». «Он продается вместе с полисом ОСАГО и позволяет водителям получать возмещение за повреждение собственного автомобиля. Полис оформляется как договор добровольного страхования средства наземного транспорта КАСКО. Его стоимость колеблется в пределах 150-480 грн в зависимости от региона регистрации автомобиля. Такие страховые продукты стали появляться на рынке как ответ на нежелание многих компаний упрощать выплаты и присоединяться к системе прямого урегулирования», — рассказывает Олег Коваленко-Кужольный.
Услуга «Автогражданка на двоих» от СК «АХА Страхование» позволяет получить выплату независимо от того, в какой компании застрахован виновник ДТП, и дает ряд преимуществ. «Например, выплату без учета износа, услуги технического ассистанса, отсутствие франшизы», — говорит Руслан Грабко. Стоимость услуги примерно равна стоимости ОСАГО на этот автомобиль.
Некоторые компании под видом прямого урегулирования продвигают мини-КАСКО по цене до 8-10 тыс. грн. «Чтобы платить потерпевшему клиенту в любой ситуации, страховщик должен вести активную регрессную работу, чтобы взыскать средства с компании виновника ДТП или с самого виновника, если выплата СК не покроет убытки. Мы подсчитали, что объективная стоимость прямого урегулирования при условии, что через регрессы удастся вернуть 80% выплат, — 200 грн. Но продавать допуслугу за такую цену и заниматься активно регрессами мало кто хочет, поэтому страховщики дополняют ее опциями и продают намного дороже», — сказал один из страховщиков.
Расширение охвата застрахованных системой прямого урегулирования произойдет в случае введения обязательности такой системы выплат. «Остается надеяться на изменения в МТСБУ, которые позволят ввести систему прямого урегулирования в обязательной форме, или на изменения в законодательстве», — отмечает Олег Коваленко-Кужольный. По словам Руслана Грабко, на последнем общем собрании членов МТСБУ страховщики решили сформировать рабочую группу, которая должна разработать вариант проекта, подходящий большинству СК.
По информации издания, один из вариантов — разрешить СК становиться пассивными участниками системы прямого урегулирования. Активные участники (ими станут 18 нынешних членов проекта) урегулируют страховые случаи по системе прямого урегулирования и производят взаиморасчеты через единую систему. Пассивное членство не предполагает выплат по прямому урегулированию. Если у виновника ДТП будет полис пассивной СК, а у потерпевшего — полис активной СК, то он сможет обратиться как в СК виновника (классика), так и в свою СК (прямое урегулирование).

МТСБУ выплатило 66,8 млн грн за незастрахованных водителей
Доля таких выплат в общем объеме регламентных выплат составила 77,22%. Об этом сообщил генеральный директор Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) Владимир Шевченко, передает Finclub.
В январе-августе 2017 года объем выплаченных регламентных выплат составил 86,62 млн грн по 3 324 страховым случаям. Наибольшая часть средств — 66,89 мнл грн — пришлась на выплаты за незастрахованных водителей (77,22%, 2 334 случая). В январе-августе 2016 года доля таких случаев была ниже — 62,87%.
За льготные категории граждан бюро в этом году выплатило 10,22 млн грн (11,68%, 538 случаев). Еще 8,35 млн грн получили потерпевшие, которые ждали выплаты от СК-банкротов (9,64%, 538 случаев).
Читайте также: МТСБУ ввело систему «Электронный европротокол»
В частности, МТСБУ проводило выплаты за СК «Страховые традиции» (28,46 тыс. грн), «Авионика» (28,11 тыс. грн), «Вексель» (1,04 млн грн), «Украинская экологическая страховая компания» (3,36 млн грн), «Лафорт» (1,1 млн грн), «ИнтерТрансПолис» (1,56 млн грн), «Райп» (1,32 млн грн).
Также за счет средств Фонда защиты потерпевших МТСБУ выплачивало при наступлении страховых случаев, виновниками которых были неустановленные транспортные средства (1,22 млн грн, 39 случаев, 1,41%), и противоправные действия третьих лиц (10,44 тыс. грн, 4 случая, 0,05%).

В Украине растёт количество ДТП с участием незастрахованных автомобилей на иностранной регистрации
Почти каждое четвертое ДТП в Украине происходит с участием автомобилей с иностранной регистрацией, а в сопредельных с ЕС регионах – каждое третье ДТП. Такие данные представило МТСБУ в октябре.
Сегодня в Украине таких авто (на еврономерах) насчитывается по данным Государственной фискальной службы более 492,5 тыс. единиц. Эксперты оценивают их количество от 600 тыс. до 2 млн. единиц.
Количество ДТП на территории Украины по вине иностранных водителей, о которых было заявлено в МТСБУ, с 2015 года выросло с 844 до 1452 в 2016-м, а по состоянию на 30.09.2017 количество таких ДТП выросло до 1213.
Количество ДТП водителей на авто с иностранными номерами без страхового покрытия (полиса ОСАГО или зеленая карта) выросло с 89 (в 2015 г.) до 180 (в 2106 г.), а за 9 месяцев 2017 года составило 134 ДТП.
Что касается общей статистики, то согласно информации, полученной от Департамента патрульной полиции, за 7 месяцев с января по июль 2017 года произошло 5035 ДТП с участием таких машин, из них ДТП с пострадавшими – 541 инцидент. При этом травмированы 497 и погибли 79 человек.
По данным Национальной полиции, в Украине в ДТП с участием автомобилей на иностранных номерах только в сентябре 2017 года погибло 25 человек. Всего в сентябре, произошло 852 дорожно-транспортных происшествия с участием автомобилей с иностранными номерами. Из-за этих ДТП были травмированы в общем 253 человека, погибло 25 человек.
В МТСБУ заявили, что среди проблем, которые усугубляют ситуацию с автомобилями на иностранной регистрации:
• Отсутствие полноценной базы данных таких ТС
• Как правило, такие ТС не обеспеченны ОСАГО
• По истечении 6 месяцев такие ТС, не прошедшие ТО и при отсутствии договора ОСАГО, автоматически снимаются с учета в местах их постоянной регистрации
• Оставленное такое ТС на месте ДТП – «концы в воду»
Больше всего таких ДТП произошло во Львовской области - 172, в результате которых погибли 5 человек; в Киеве - 107 происшествий, где погибших не было, но травмировались 11 человек.
В то же время больше всего смертельных ДТП с авто на иностранных номерах было в Закарпатской области - погибли 6 человек; на втором месте Львовская область.

11 мифов о платной медицине в Украине и место страховых компаний в медицинской реформе
Верховная Рада дала старт медреформе в Украине. Приняв законопроект №6327, Парламент дал начало изменениям уже в начале 2018 года. Однако мы до сих пор встречаем много противоречивой информации о том, что ждет врачей и пациентов с внедрением медицинской реформы.
По убеждению Минздрава, все услуги, анализы, исследования, лекарства, которые предоставляются по государственной программе медицинских гарантий, будут для пациентов на 100% бесплатными.
Это будет работать именно так, как в страховой компании. Пациенты будут знать, что именно оплачивает государство, и сами будут выбирать больницу, где они получат эти услуги.
С 2018 года реформа заработает на уровне первичной помощи, с 2020-го - во всех больницах.
Тарифы, которые распространяются сейчас некоторыми СМИ, не имеют ничего общего с реальностью, говорят в МОЗе.
Важно понимать, что те тарифы, которые государство будет платить больницам за лечение украинцев часто будут выше - и это действительно могут быть суммы в десятки и сотни тысяч гривен. Поэтому тарифы за услуги должны включать всё: расходы на лекарства, достойную зарплату врачей, коммунальные и капитальные расходы, оборудование. И для стоимостных вмешательств все эти расходы будут также включены в тариф.
Ведь для этого и нужна реформа, которая переводит медицину на страховое финансирование - чтобы эти большие суммы платили не люди из своего кармана, а государство.
Минздрав попробовал развеять наиболее распространенные мифы по поводу платной медицины в Украине.
Миф 1. Медицина станет платной и очень дорогой
Сейчас бесплатной медицины в Украине не существует. Согласно результатам опроса, 90% лекарств украинцы покупают за свой счет (в рамках проекта «(без)ценная медицина»). По данным исследований, каждый второй пациент отказывается от лечения или откладывает его из-за нехватки денег. Поэтому неправильно говорить, что медицина станет платной и очень дорогой для граждан вследствие реформы, а как раз сейчас она является платной и очень дорогой.
И реформа должна положить этому конец. После реформы появится реальная бесплатная медицинская помощь.
Реформа вводит новые четкие правила государственного финансирования медицинской системы, одинаковые для каждого гражданина. Появится четкий список услуг, которые будут на 100% профинансированы государством: первичная помощь (семейные врачи, терапевты, педиатры) экстренная помощь (резкое ухудшение состояния здоровья, сердечный приступ, инсульт, острый аппендицит, почечная недостаточность, воспаление легких и т.д.); паллиативная помощь (прежде всего - адекватное обезболивание) лечение у специалистов по направлению семейного врача и плановое лечение в рамках программы медицинских гарантий.
Каждая медицинская услуга будет иметь определенный тариф, который будет платить больнице государство за лечение пациента (так же, как это делает любая страховая компания). Пациент сможет свободно выбирать, куда он пойдет лечиться.
Объем услуг в рамках программы медицинских гарантий зависит от объема финансирования системы здравоохранения, однако включать все основные услуги, необходимые для качественного лечения, - гораздо больше, чем люди могут получить бесплатно сейчас.
Если говорить просто, львиную долю услуг, за которые люди сейчас платят в больницах, они будут получать бесплатно. Будет часть медицинских услуг (те состояния, которые не угрожают здоровью), которые не будут оплачиваться Национальной службой здоровья Украины, - и их можно будет покрыть, приобретя дополнительный полис добровольного медицинского страхования в любой страховой компании.
Конкретное покрытие, которое будет работать для лечения в 2020 году, полностью зависит от бюджетного процесса в 2019 году. Министерство планирует сделать процесс разработки и публикации этих расчетов максимально открытым и прозрачным.
Главное, что каким бы ни было финансовое покрытие, все граждане получат к нему реальный доступ.
Для дорогостоящего лечения, как и сегодня, будут существовать целевые программы, продолжат действовать программы лечения онкологии, гепатитов, СПИДа и др.
Миф 2. Люди не потянут стоимость медицинских услуг после медреформы
С началом медреформы большинство медицинских услуг будет бесплатными для пациента, но платной для государства. Полный список услуг программы медицинских гарантий будет в 2020 году, когда реформа заработает полностью.
Министерство здравоохранения опубликует список тарифов на услуги, после сбора статистики (чем реально, а не на бумаге, болеют люди), сбора данных о реальных затратах больниц, оценки бюджета, который будет выделен на программу медицинских гарантий на 2020 год.
Сейчас готовится пилотный проект Минздрава вместе с Национальной академией медицинских наук. Будет платить больницам ГОСУДАРСТВО - именно для того, чтобы у врачей были достойные зарплаты и чтобы эти деньги НЕ платили пациенты, как это происходит сейчас.
Миф 3. Медреформа приведет к закрытию больниц и увольнению медиков
В законопроектах о медреформе нет ни слова о закрытии лечебных учреждений или сокращении медперсонала.
По закону Национальная служба здоровья заключит договоры со всеми больницами, чтобы никто не остался без медицинской помощи. Но с годами конкуренция и принцип «деньги следуют за пациентом» приведут к упорядочению сети медучреждений - маломощные, плохо оснащенные и малозагруженные больницы, где просто опасно лечиться, будут перепрофилированы под реальные потребности населения - на реабилитационные, диагностические центры или хосписы.
Благоустройством сети лечебных учреждений будут заниматься местные власти. Местные общины должны решить, какие из больниц нужно усилить, а какие перепрофилировать. Государство только выставляет требования по максимальному времени проезда в больницу и ее минимальной безопасной нагрузки (количество родов, оперативных вмешательств).
Развитие больниц зависит от развития автодорог и общественного транспорта, поэтому этот вопрос общины будут развивать комплексно. Но любой гражданин выберет модель «автобус + дорога + больница, где меня вылечат» вместо модели «больница рядом, где меня не вылечат».
Поэтому жизнь будет подталкивать общины организовывать свою сеть и делать большие опорные больницы - как показывает мировой опыт, именно высоконагруженные крупные больницы позволяют обеспечить высокое качество медицинских услуг.
Лучшие больницы будут дополнительно технически и кадрово усилены, чтобы каждый, кто к ним обращается, имел возможность получить качественную медицинскую помощь.
О сокращении медицинского персонала. Без работы действительно останутся некоторые врачи и медицинский персонал. Те, кото не уважает пациента, не лечит его качественно или после начала работы с НСЗУ требуют от него средства.
Хороший врач всегда будет иметь поток пациентов и достойные зарплаты от государства.
Миф 4. Села останутся без врачей
В это трудно поверить, но наоборот - наконец в селах появятся врачи. В селах людей больше беспокоит судьба фельдшеров, которые останутся. Фельдшеры не заменят врача, но станут его помощниками и обеспечат доступ к медицинской помощи в самых отдаленных селах.
Задача Минздрава – обеспечить первичной медицинской помощью всю страну, включая самые отдаленные ее уголки. Потому стабильный уход за пациентом семейным врачом - это наиболее эффективный способ выявить заболевание на ранней стадии, когда вылечить человека легче всего.
Почему в селе появятся врачи? В 2018 году средняя выплата на первичном звене составит около 370 грн на одного пациента, в 2019 - 450 грн. Практика в 2000 пациентов будет иметь годовой доход в 740 тыс. грн в 2018 году и 900 тыс. грн в 2019 году. В этот бюджет входят аренда, оплата работы врача, фельдшера и медсестры, простые расходные материалы и частичное покрытие анализов.
Около половины этих средств - расходы практики, все остальное - зарплата работников (врача, медсестер, фельдшеров). Если местная община предоставит врачу медицинский кабинет в аренду за 1 гривну, у него останется еще больше на зарплаты.
До сих пор врачи в селах никогда не видели таких средств.
Также будет значительно легче найти и пригласить врача на работу, если община построит жилье для него.
19 октября Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №7117 (О повышении доступности и качества медицинского обслуживания в сельской местности), который предусматривает минимум 5 млрд. грн. дополнительного финансирования медицины в селах за два года, в частности, строительство современных амбулаторий, а также обеспечение их интернетом.
Миф 5. К врачу-специалисту можно будет попасть только через семейного врача
Это не соответствует действительности. Значительную часть услуг, которые сейчас оказывают узкие специалисты, после обучения смогут предоставлять врачи первичного звена - семейные врачи, педиатры, терапевты. Для этого и проводится реформа - чтобы был человек, которому вы доверяете и который может вылечить все, для чего нужны знания и лекарства без госпитализации и специального сложного оборудования.
Конечно, пациентам нужны специальные обследования у узких специалистов, но эти вмешательства будет курировать семейный врач. Поэтому Национальная служба здоровья будет оплачивать эти визиты по направлению семейного врача.
Если вы не уверены, что ваш семейный врач будет это делать профессионально, - замените его.
Будет также ряд специалистов (например, гинеколог, психиатр и т.д.), визиты к которым будут оплачиваться и без направления семейного врача.
Человек, конечно, может обратиться к узкому специалисту сам, но в этом случае пациенту придется оплатить полную стоимость услуг врача и лечения.
Если вы обращаетесь к узкому специалисту по направлению семейного врача, педиатра, терапевта, то стоимость вашего лечения и необходимых медицинских средств возместит государство.
Миф 6. Реформа противоречит Конституции Украины
Все услуги, которые оплачивает государство, за лечение пациента, будут оплачены на 100%, как того требует Конституция. Медпомощь всегда и в полном объеме предоставляется гражданам за счет средств государственного бюджета.
На первичном уровне и при наступлении экстренной ситуации государство будет оплачивать 100% всего необходимого лечения и, что важно, медикаментов. Это будет покрывать около 80% всех обращений за медицинской помощью.
На вторичном и третичном уровнях государство гарантирует 100% оплату медицинской помощи, других медицинских услуг и лекарственных средств, входящих в лечение и определенные программой медицинских гарантий.
Законопроект не предусматривает взыскание с граждан никакой платы за необходимую им медицинскую помощь, которая покрывается государственной программой медицинских гарантий.
Миф 7. Все услуги будут оплачиваться государством не полностью
Из законопроекта №6327 изъяли все нормы о сооплаты. Согласно законопроекту, медицинские услуги, вошли в программу медицинских гарантий в полном объеме (на 100%) и предоставляются гражданам за счет средств государственного бюджета.
Будут услуги, которые не оплачиваются из государственного покрытия: например, эстетическая стоматология, пластическая хирургия и др. Кстати, эти опции страховыми компаниями тоже исключаются из договоров ДМС.
Миф 8. Реформа предполагает повышение зарплаты врача
Тариф на медицинские услуги по оказанию первичной медицинской помощи состоит из двух частей: ставки на оплату медицинской услуги и ставки на оплату диагностических услуг, в том числе лабораторных исследований.
В бюджетной резолюции, которая была принята Парламентом в июле 2017 года, заложена сумма среднего тарифа за человека в 370 гривен в год или 740 тыс. гривен ежегодного дохода на медицинский кабинет, который поддерживает 2000 пациентов.
При этом средний тариф колеблется в ту или иную сторону, в зависимости от различных факторов. Например, если среди пациентов будут дети до 5 лет или пенсионеры в возрасте 65+, тариф будет почти вдвое выше тариф для молодых людей.
Это означает, что врач первичного звена будет получать в год от 740 тыс. до 1 млн. гривен на свою практику, если наберет максимальное рекомендованное количество пациентов в 2000 человек. Около половины этих средств идет на расходы медицинской практики.
В бюджетной резолюции заложена сумма на 2019 год - за каждого пациента в среднем по 450 гривен в год. Планируется, что из года в год эта сумма будет постепенно увеличиваться вместе с перечнем оплаченных анализов и услуг.
Врачом первичного звена может быть семейный врач, педиатр или терапевт. Эти врачи могут стать физическим лицом-предпринимателем (ФЛП) и открыть собственную практику, а также объединяться с другими врачами в практике первичной медицинской помощи, чтобы оптимизировать расходы.
Также врачи первичной медицинской помощи могут быть наемными работниками в коммунальных учреждениях первичной медпомощи. В этом случае врач договаривается о зарплате с администрацией заведения, согласно количеству пациентов, которых он задекларирует. При этом в автономизированных медучреждениях, которые стали коммунальными предприятиями, тарифные сетки, действующих сейчас, не будут применяться.
С 2020 года все медучреждения вторичной и третичной звена перейдут на новую модель финансирования. Национальная служба здоровья будет перечислять медучреждениям деньги за оказанную услугу по утвержденным тарифам, едиными для всей страны. В тарифе за услугу заложены все расходы на ее предоставление, в том числе - оплата труда медицинского персонала.
В законе заложено, что базой для расчета компонента оплаты врача в тарифе должна быть 250% от средней зарплаты по стране за июль прошлого года. В 2018 году базой бы стало 18 347 гривен (средняя зарплата в июле 2017 года 7 339 грн).
Далее все зависит от эффективности медицинских учреждений. В зависимости от организационных вопросов и энергоэффективности заведения, врачи будут получать как ниже, так и выше зарплаты.
Также нужно не забывать, что компенсация врачу будет зависеть и от сложности тех вмешательств, которые он делает: для сложных услуг и тарифы будут значительно выше.
При этом реформа предусматривает отказ от тарифных сеток и свободное формирование рынка зарплат в коммунальных медицинских учреждениях. То есть уровень зарплаты медицинского работника будет базироваться на его компетенции, будут созданы условия для гибкого определения зарплаты, как это происходит, например, в частных клиниках.
Миф 9. НСЗУ - это финансовый «монстр», который будет распоряжаться 100 млрд грн
Национальная служба здоровья Украины не владеет средствами. Деньги лежат в государственном бюджете и хранятся на казначейских счетах. Национальная служба является оператором, который контролирует закупку медицинских услуг и заключает договоры с медицинскими учреждениями и врачами.
Модель НСЗУ имеет наименьшие коррупционные риски, поскольку как центральный орган исполнительной власти подконтрольная Счетной палате, Государственной аудиторской службе, а также антикоррупционным органам - НАБУ и Нацагентству по вопросам предотвращения коррупции.
НСЗУ будет контролировать качество услуг на уровне соблюдения условий договора. То есть НСЗУ заключает договор и проверяет его выполнения, так же, как страховая компания проверяет выполнение условий договора страхования. Если речь идет о врачебной ошибке, то в этом случае контроль остается за органом, который предоставляет лицензию - за Минздравом.
Миф 10. В бригаде скорой будут только парамедики, которые не смогут оказать адекватную помощь людям, потому что они не врачи
Реформа экстренной помощи не является частью законопроекта, который запускает медреформу в Украине. Изменения для скорой помощи будут проходить параллельно.
Сегодняшний парамедик в мире - это специалист, главное умение которого спасти человека и быстрее довезти его до места, где ему предоставят максимально качественную помощь. Это место - больница.
Сегодня у нас, к сожалению, нет ни обученных парамедиков, ни правильно оборудованных больниц.
Министерство здравоохранения разработало 4-модульную программу переподготовки фельдшеров и врачей скорой, которая направлена на повышение их квалификации в соответствии с международными стандартами оказания неотложной помощи. Обучение парамедиков, ответственных за оценку состояния пациента и обеспечения необходимой помощи на месте происшествия, а также во время транспортировки в больницу, продлится 3 года и будет приравниваться к уровню бакалавра.
Только после того, как у нас появятся специалисты, в экстренной помощи появятся перемены. К тому времени мы сможем подтянуть больницы под новые процессы.
Также в экстренной помощи будут работать не только парамедики. В государственный классификатор внесены профессии инструктора по догоспитальной помощи, инструктора по первой помощи, парамедика и экстренного медицинского техника.
Миф 11. Телемедицина в селе не заработает, потому что нет интернета и техники
Государство выделило на 2018-2019 годы на развитие здравоохранения в сельской местности 5 млрд. гривен. Это очень большие инвестиции, и Минздрав уверен, что это качественно изменит доступ медицинских учреждений в селе до высокоскоростного доступа.
Телемедицина - это оперативное консультирование у узких специалистов, находящихся на расстоянии от пациента. И это не обязательно видеоконсультации.
Телемедицина актуальная для кардиологической помощи. Ежегодно в Украине происходит 40 000 инфарктов, половине из которых требуется неотложная медпомощь.
Часто такого пациента просто опасно везти далеко, или наоборот - боль в сердце не является угрожающей, и ехать за сотню километров нет необходимости. А фельдшер или врач на месте не может правильно оценить данные кардиограммы. В таком случае он сможет передать результаты узкопрофильных специалистов в центр, и тот сразу проконсультирует, что следует делать.
Для этого не нужны какие-то космические технологии, а кардиограф Минздрав планирует оснастить все «скорые», где их еще нет. Узкопрофильные специалисты будут дежурить в специально оборудованных реперфузионных центрах 24/7. Тогда врач сможет оказать экстренную помощь человеку сразу.
Сейчас врачи боятся ответственности, не берутся консультировать по телефону или интернету, потому что не было такого разрешения. Минздрав подготовил соответствующие приказы, ситуация изменится. Также специалист сможет удаленно комментировать цифровые рентгенограммы и компьютерные томограммы, и посылать некоторые анализы.
Так, телемедицина упростит диагностику в тех случаях, когда нужен не персональный обзор, а оценка данных исследований предоставит больше возможностей пациентам из отдаленных районов проконсультироваться у узкого специалиста. А в кардиологии это поможет спасти жизнь.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 06.11.2017, 12:59   #18
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию Новини від 06.11.2017

06/11/2017

Страховщикам дали зелёный свет. Минюст заюстировал положение про электронный полис

Автогражданку можно будет оформить онлайн

Украинские компании разрабатывают страховые продукты по защите от хакерских атак

С авто киевлян массово воруют колеса. Страховые разводят руками


Страховщикам дали зелёный свет. Минюст заюстировал положение про электронный полис
Министерство юстиции, как и обещали в Нацкомфинслуг, заюстировало в середине октября Положение о заключении электронных договоров. Документ набирает силы через три месяца после официальной публикации, т.е. с конца января 2018 года.
Для того чтобы электронный полис с нормативной точки зрения был внедрен окончательно необходимо было внести изменения в положение о Централизованной базе данных МТСБУ, что и сделал Регулятор, обнародовав проект распоряжения «Об утверждении Изменений к Положению о единой централизованной базе данных по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств».
В Нацкомфинуслуг отметили, что планируют пересмотреть подходы к ЦБД и утвердить в новой редакции регулирующее ее деятельность Положение, сделав его проще, предусмотрев в нем более четкую интеграцию с другими базами данных, а не только с базой Национальной Полиции.
В случае успешного осуществления запуска электронного полиса в планах на 2018 год, начать обсуждение со страховщиками вопроса усовершенствования бумажной формы полиса ОСАГО, может сделать онлайн-полис как в Зелёной карте.
Положение об электронном полисе разработано в соответствии с Законом «Об ОСАГО» и Закона «Об электронной коммерции» и устанавливает обязанности страховщика и основные правила при заключении электронных договоров страхования.
С января 2018 года страховщики смогут заключать электронные договора страхования не только по ОСАГО, но и по другим видам страхования. Значительным фактором предотвращения страхового мошенничества станет обеспечение МТСБУ возможности проверки клиентом, зарегистрированного полиса в единой централизованной базе данных по ОСАГО. Благодаря внедрению электронного полиса упростится возможность проверки его наличия со стороны полиции, которая сможет это сделать благодаря доступу к централизованной базе данных МТСБУ. После регистрации всех полисов в базе, вероятность приобретения полиса у мошенников сводится к минимуму, а потребители финансовых услуг получают дополнительные гарантии будущих выплат.

Автогражданку можно будет оформить онлайн
Определен механизм заключения электронных договоров ОСАГО.
Нацкомфинслуг урегулировала особенности заключения внутренних электронных договоров страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств.
Так, для заключения электронного договора владелец транспортного средства должен будет вносить сведения, необходимые для заключения такого договора через информационно-телекоммуникационную систему (ИТС), что является заявлением на страхование. Перечень таких сведений определяется МТСБУ и публикуется на его сайте.
Страховщик в свою очередь формирует предложение заключить соответствующий договор в форме проекта страхового полиса, который регистрируется в единой централизованной базе данных по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Такое предложение направляется владельцу транспортного средства через ИТС и действует до окончания суток, в которых оно было сформировано.
Владелец транспортного средства подтверждает принятие предложения и подписывает внутренний электронный договор страхования через ИТС в соответствии с законодательством, регулирующим организационно-правовые основы деятельности в сфере электронной коммерции.
После подписания страховщик обязан зарегистрировать страховой полис и направить страхователю подтверждение совершения электронной сделки.
Также при заключении внутреннего электронного договора страхования страховщик обязан:
- соблюдать требования законодательства, регулирующего организационно-правовые основы деятельности в сфере электронной коммерции;
- по требованию страхователя предоставить визуальную форму страхового полиса, подтверждающего заключение внутреннего электронного договора страхования, воссозданную на бумаге и заверенную подписью уполномоченного лица страховщика.
Соответствующие изменения в Положение об особенностях заключения договоров обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств внесены распоряжением Нацкомфинслуг от 31 августа 2017 года № 3631, которое вступит в силу чере 3 месяца со дня опубликования.

Украинские компании разрабатывают страховые продукты по защите от хакерских атак
После массированных хакерских атак на украинский бизнес и госсектор в течение последнего года, наши предприниматели плотно начали задумываться о том, как перестраховать себя от подобных рисков. Судя по всему, эту потребность прочувствовали и украинские страховщики, которые начинают предлагать своим клиентом подобные услуги.
Для нашего страхового рынка такое явление пока что далеко не массовое и до мировых объемов (мировой рынок кибер-страхования оценивается в $3-3,5 млрд) нам еще очень далеко. Хотя и украинские страховщики говорят, что востребованность в таком продукте у нашего рынка есть, отмечая при этом, что в первую очередь он может быть интересен компаниям, которые имеют серьезные базы данных.
«Такие страховки есть и в Украине, но спрос пока невелик. Клиенты думают, что «пронесет». Страховка недешевая, к тому же, многие не хотят проходить IT-аудит, раскрывать, что у них с безопасностью. Да и просто соблюдать правила по разделению доступа, частоте смены паролей и пр. А наши страховые не особо-то и знают, как эти случаи урегулировать, если наступят», — рассказал UBR.ua гендиректор Ассоциации «Страховой бизнес» Вячеслав Черняховский.
Как бы там ни было, рынок не стоит на месте. И на сегодняшний день ряд украинских страховых компаний (СК) уже работают над внедрением у себя таких продуктов. К примеру, СК ВУСО планирует выпустить его уже к концу этого года. Над такой же услугой работают и в СК PZU Украина.
По словам специалиста по маркетингу и пиару «Украинской федерации страхования» Евгения Шумакова, также сегодня есть возможность прописать подобные риски в графу «страхование рисков перерыва в производстве».
Стоимость же новой услуги страховщики пока просчитывают. Слишком уж много факторов и вариантов покрытия. Поэтому, скорее всего, тариф будет в каждом случае индивидуальным. А стоимость полиса составит несколько процентов от страховой суммы, говорят страховщики.
«После массовой хакерской атаки, которая произошла в этом году, мы видим, что интерес к защите от кибер рисков активно растет. Украинский бизнес оказался не готов к такого рода убыткам и теперь стремится исправить ситуацию. Но западные цены покрытия таких рисков слишком высоки для украинских компаний. Поэтому в ближайшее время в Украине должны появиться другие приемлемые решения финансовой защиты от кибер-атак», — заметил нам руководитель управления перестрахования и международного бизнеса АСК ИНГО Украина Андрей Семченко.
С другой стороны, говорят страховщики, не всем украинским компаниям может подойти такое решение из-за некачественной it-инфраструктуры. У многих компаний стоит краденое или, мягко говоря, нелицензионное ПО, подолгу не обновляются антивирусные сервисы и прочие протоколы безопасности.
Иными словами, если компании сами не готовы вкладывать деньги в безопасность своего бизнеса, то страховка здесь бессильна.
Еще одна сложность, с которой могут столкнуться компании при пользовании такой страховкой — подтверждение факта самой кибер-атаки. Для того, чтобы доказать ее наличие, необходимо завести уголовное дело и предоставить заключение, а потом получить справку Торгово-промышленной палаты о признании инцидента форс-мажором, как, например, было с вирусом Petya.A. И если по каким-то причинам, «заражение» системы таковым не посчитают, то с выплатами можно будет попрощаться.

С авто киевлян массово воруют колеса. Страховые разводят руками
Киевский автолюбители массово жалуются на разгул, казалось, забытого преступного промысла, особенно популярного в 90-е годы. С автомобилей в столице начали повально воровать колеса. Скручивают все, что можно продать – в зоне риска и дорогие внедорожники на литых дисках, и малолитражки на обычной «стали» со свежей резиной на ободе.
Каждый день в киевской автомобильной группе на Facebook пользователи делятся новыми эпизодами кражи колес. Под каждым сообщением собирается еще несколько комментариев, в которых водители жалуются на аналогичные ситуации. 29 октября без колес остался автомобиль на ул.Ушинского, 22. Автомобиль, припаркованный чуть в стороне от людного места, хозяин обнаружил утром стоящим на белых кирпичах.
Днем ранее у детской больницы на ул. Петра Запорожца сняли колеса с внедорожника KIA. Кирпичей у жуликов под рукой не оказалось, так что они опустили автомобиль на найденную неподалеку корягу.
«Живу недалеко. За 10 лет разбили все стекла кроме лобового и заднего, украли ящик сыра моцарелла, который забыл в багажнике, украли два аккумулятора. А неделю назад слили бензин», - прокомментировал фотографии обезноженного авто местный житель.
Ищут диски и резину
Эксперты говорят, что в Киеве и в самом деле нынче стали много воровать. Рост таких преступлений совпал с началом войны на востоке. Однако сейчас колеса скручивают гораздо чаще. Особенно популярен этот промысел в межсезонье, когда водители повально начинают менять шины.
«Если судить по жалобам клиентов, воровать стали раза в 2 чаще, чем до начала АТО. Причем снимают все: и литые диски, и обычные стальные. Главное, чтобы можно было легко продать. Конечно, свинчивают самые ходовые размеры – с 13-го по 16-й радиус. Воруют даже колеса с элитных авто. Но такие кражи случаются реже и обычно в таких случаях работают на заказ», - пояснил UBR.ua директор шиномонтажа Garazh.ua Владислав Сторожик.
По его словам, преступники не особо придирчивы к качеству дисков или резины. Хотя, конечно, предпочтение отдают именитым брендам, которые можно легко продать на досках объявлений или сбыть на ближайшем шиномонтаже как «свои».
«Шиномонтажи покупают б/у резину и диски. Это абсолютно нормальная практика. Но кто же скажет, что украл колеса? Продают как свои, мол купил новые, а эти уже не нужны», - добавляет Сторожик.
Впрочем, признается эксперт, воры предпочитают сбывать свинченные колеса через OLX. За самые обыкновенные стальные диски 15-го радиуса с б/у резиной просят от 1000 до 1500 грн. То есть за полный комплект из 4-х колес можно выручить до 6 тыс. грн. А, скажем, за комплект оригинальных литых дисков Volkswagen с зимней резиной Continental требуют целых 11 тыс. грн. Но, конечно, и здесь отличить ворованные колеса от «своих» никак не выйдет.
Защититься можно
Между тем, хоть преступники и снимают колеса со всего, что движется, способы защиты есть. Прежде всего, говорят эксперты, не нужно оставлять машины в темных и малолюдных местах на ночь. Особенно, если на машине не установлена сигнализация, или в угоду нервным соседям ее чувствительность сильно уменьшили.
«Воры подыскивают автомобили вдалеке от проходных мест. Смотрят, есть ли сигнализация, и насколько она чувствительна. Ударят как следует по колесу, если сирена не сработала – приступают к делу», - рассказывает Владислав Сторожик.
Из этого следует первый и самый эффективный способ защиты. Эксперты рекомендуют оставлять машину на охраняемых стоянках или по крайней мере в освещенных местах. А если это никак не получается сделать, советуют установить и настроить сигнализацию. Даже если кажется, что автомобиль не представляет совершенно никакой ценности для злоумышленников.
Кроме того, настоятельно рекомендуют эксперты заменить по одному болту или гайке на каждом колесе на так называемые «секретки» - крепеж с индивидуальным шлицом, который не выйдет открутить обычным гаечным ключом. Такие без труда можно купить в любом автомагазине по цене от 200 до 1200 грн. за комплект из 4-х болтов и ключа.
Эксперты признают, что хоть способ этот нельзя считать панацеей, эффективность его довольно высока. «Секретки», конечно, можно подобрать. И если на ваши колеса поступил спецзаказ, они не спасут. Но от «бродячих» воров они отлично защитят. Ведь количество типов и узоров таких болтов и гаек очень велико. Купить их все вору будет очень накладно.
Страховые разводят руками
Еще одним способом обезопасить себя может стать страховка. Она не спасет от кражи колес, но поможет возместить потерянные деньги. Правда, отдельной услуги по страхованию шин и дисков от кражи у украинских страховщиков нет. Да и не в каждом пакете КАСКО найдется такая опция.
К примеру, в «ИНГО Украина» в стандартном договоре КАСКО стоимость украденных колес возместят только в том случае, если автомобилю был нанесен еще какой-то урон. Чтобы быть уверенным в страховом возмещении, клиенту нужно приобрести пакет подороже КАСКО.
«По программе КАСКО автопремиум такой случай будет возмещен в любом случае. Подобные инциденты квалифицируются как противоправные действия третьих лиц и всегда были весьма распространены в крупных городах», - объяснила UBR.ua заместитель руководителя департамента розничных продаж АСК «ИНГО Украина» Наталия Луценко.
Между тем, в отличие от условно «копеечных» болтов и гаек, полное КАСКО обойдется в кругленькую сумму. В зависимости от марки автомобиля, годовая страховка может стоить порядка 30-50 тыс. грн. и больше. Так что если рассматривать КАСКО исключительно, как способ защиты от кражи колес, экономического смысла в нем нет.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 27.11.2017, 10:39   #19
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию Новини від 27.11.2017

27/11/2017

МТСБУ: за 9 месяцев урегулировано 100 тыс. страховых случаев, выплачено 1,4 млрд грн

Страховой светофор загорится красным

Корпоративное страхование как элемент системы мотивации персонала



МТСБУ: за 9 месяцев урегулировано 100 тыс. страховых случаев, выплачено 1,4 млрд грн
Моторное (транспортное) страховое бюро Украины подвело итоги работы страховых компаний-членов МТСБУ за период январь-сентябрь 2017 года.
Как сообщает УкрСтрахование со ссылкой на информацию МТСБУ, за отчетный период по договорам ОСАГО было произведено страховых выплат на сумму 1,384 млрд грн, что на 39% больше показателя за аналогичный период 2016 года. Причиной столь существенного роста страховых выплат стало увеличение количества обращений и средней суммы страхового возмещения. Страховщиками было урегулировано около 100 тыс. случаев (+14,6%), средняя сумма страховой выплаты составила 12,557 тыс. грн (+20%).
Средний срок урегулирования составил 95 дней, при этом для 24 страховых компаний этот показатель составил менее 90 дней.
В течение 3-го квартала МТСБУ получила 377 жалоб на действия страховщиков. Худший показатель соотношения количества жалоб к количеству урегулированных страховых случаев у таких страховщиков: СК «Страховой капитал» — 12,2%, СК «Киев Ре» — 12,02%, СК «Доминанта» — 9,69%, СК «УТСК» — 8,64% , СК «Интер-полис» — 7,84%, та СК «Киевский страховой дом» — 3,43%.

Страховой светофор загорится красным
Страховщики стали больше и быстрее платить по «автогражданке»: выплаты за девять месяцев увеличились сразу на 40%. Однако это не признак щедрости страховых компаний, а следствие подорожания ремонта автомобилей и возросшего количества ДТП. Накапливающиеся на рынке проблемы вынуждают страховые компании ужесточать собственные правила работы.

Выплаты наездились
С начала года страховые компании выплатили 1,38 млрд грн потерпевшим в ДТП, что почти на 40% больше, чем за январь-сентябрь 2016 года. «Причиной увеличения выплат стал рост количества обращений к страховщикам и существенное увеличение средней суммы возмещенных убытков», – пояснили в Моторном (транспортном) страховом бюро Украины (МТСБУ).
Действительно, за три квартала члены бюро урегулировали почти 100 тыс. страховых случаев, что на 14,6% больше, чем в прошлом году. При этом средняя сумма выплаты по ОСАГО выросла на 20% – с 12,56 тыс. грн до 15,22 тыс. грн. В то же время рост количества новых клиентов был слабым: СК заключили 5,61 млн договоров (+4,8%) и привлекли 2,76 млрд грн премий (+7,6%).
В бюро считают нормальным, когда потерпевший получает выплату спустя квартал после ДТП. И страховой рынок в целом отвечает этому требованию: средний срок выплаты составляет 94 дня. «При этом 24 компании урегулируют все страховые случаи в срок до 90 дней», – отметили в бюро.
Из 54 участников рынка «хорошие» оценки по итогам III квартала по трем ключевым показателям – деятельность СК, качество урегулирования убытков, уровень жалоб от потерпевших и страхователей – получили 24 компании. Еще 24 страховщика заслужили на «удовлетворительную» оценку качества урегулирования убытков, а две СК по этому критерию получили «неуд» («АСКО-Медсервис» и «Здорово»). Семь компаний получили «желтый» сигнал из-за жалоб, а шесть – вошли в «красную» зону (смотрите «светофор» рынка). Меньше всего претензий у МТСБУ к общей оценке деятельности, ведь лишь к двум СК («Здорово» и «Интер-Полис») есть замечания.
Худшие показатели по количеству и удельному весу жалоб относительно количества урегулированных случаев у СК «Страховой капитал» (12,2%), «Киев Ре» (12,02%), «Доминанта» (9,69%), «УТСК» (8,64%), «Интер-Полис» (7,84%) и «Киевский страховой дом» (3,43%).

Глобальная переоценка
Реальная ситуация все же отличается от статистических отчетов МТСБУ, говорят участники рынка. «Сегодня рынок ОСАГО скомпрометирован компаниями, которые отвратительно платят по своим обязательствам, но наращивают свои портфели за счет высоких комиссий и ценового демпинга», – говорит FinClub глава наблюдательного совета СК «ВУСО» Александр Шойхеденко.
«Светофор» учитывает пять показателей: качество урегулирования убытков (удельный вес критерия – 25%), уровень жалоб от потерпевших и страхователей (25%), темп роста портфеля (20%), оперативность внесения данных в ЦБД (20%), оценочную убыточность деятельности (10%).
Эта методика устарела, поэтому МТСБУ с 1 января 2018 года меняет правила оценки участников рынка. Это позволит «светофору» своевременно сигнализировать о проблемах в компаниях, чтобы страхователи более аргументированно выбирали страховщика для покупки страхового полиса.
Критерий «оценочная убыточность» заменят на «долю премий по ОСАГО в общем портфеле страховщика». Если доля ОСАГО – менее 40% портфеля, страховщик получит наивысший бал (таких компаний сейчас 36), если доля более 80% – оценка будет «неудовлетворительной» (пять СК).
Пересмотрят и критерий качества урегулирования убытков. Если сейчас учитываются страховые случаи, по которым выплата проведена в течение 120 дней, то с января – в течение 90 дней. И если сейчас высший бал по этому показателю имеют 32 СК, то с нового года их может стать только 25. Неудовлетворительную оценку по новой методике получат десять компаний (сейчас их всего две).
Ужесточатся требования к срокам внесения информации в Централизованную базу данных МТСБУ – с нынешних 15 дней до всего пяти. Количество «отличных» оценок из-за этого не изменится, но «неуд» получат сразу три компании. Правда, в МТСБУ готовы отсрочить это требование на год.

На пути к лучшему
Предложенные изменения должны сделать оценки страховщиков более «дифференцированными и справедливыми». «Это будет стимулировать страховщиков к повышению показателей операционной деятельности, расширению страховых портфелей, а также будет способствовать развитию компаний и страхования в Украине», – считает начальник департамента информационного обеспечения, анализа и методологии страхования МТСБУ Елена Машаро.
Страховщики, с которыми общался FinClub, поддерживают инициативу бюро. «Наша компания выступает за ужесточение требований при оценке платежной и выплатной дисциплины страховщиков. Это может привести к улучшению ситуации на рынке», – говорит Александр Шойхеденко. После введения европротокола и прямого урегулирования «автогражданку» необходимо снова «осовременить». «Ужесточение требований к срокам урегулирования должно ускорить отмирание омертвелой доли рынка ОСАГО. Также необходимо увеличить скорость подачи информации в Централизованную базу данных МТСБУ, ведь это позволит подготовиться к введению электронного полиса. Страховщикам нужно быть готовыми к работе с ним не только морально, но и физически. Таким образом мы дисциплинируем всех участников рынка», – считает директор департамента урегулирования СК «ИНГО Украина» Олег Коваленко-Кужольный.
Лидеры рынка утверждают, что готовы к новым требованиям. «У нашей компании никаких проблем с выполнением новых требований не будет», – хвастается Александр Шойхеденко. «Ужесточение показателя «светофора» при оценке сроков урегулирования со 120 до 90 дней нас не пугает, так как наш средний срок урегулирования убытков по результатам II квартала, как и предыдущих двух кварталов, составляет 84 дня», – говорит директор департамента урегулирования убытков региональной сети СК «Арсенал Страхование» Константин Палазов. «Нам удалось в течение года существенно снизить срок средней выплаты до уровня ниже среднерыночного. Сейчас он колеблется в пределах 65-70 дней», – говорят в «ИНГО Украина».
Но есть и замечания к новой методике. «Нужно не просто менять вводные данные, но и экстраполировать их на предыдущие периоды», – утверждает генеральный директор ассоциации «Страховой бизнес» Вячеслав Черняховский. Например, при росте тарифов удельный вес ОСАГО в портфеле СК вырастет автоматически, и не все компании смогут «вписаться» в новые лимиты.
Качество урегулирования убытков также не является универсальным критерием. «Нужно не стричь всех под одну гребенку, а учитывать региональность выплат. То же самое можно сказать и о скорости внесения данных в ЦБД. Есть регионы, где со связью перебои, не говоря уже об интернет-покрытии, а добраться до ближайшего райцентра, чтобы вовремя внести данные в ЦБД, довольно проблематично», – говорит Вячеслав Черняховский. В августе страховщики получили от регулятора «письма счастья» с угрозами Нацкомфинуслуг применить санкции за невнесение в течение двух дней информации о проданных полисах ОСАГО в Централизованную базу данных бюро.

Корпоративное страхование как элемент системы мотивации персонала
Здоровье – самое дорогое, что есть у человека. От него зависит не только личная жизнь, но и общее дело. Работа каждой компании или корпорации напрямую связана с физическими и умственными возможностями ее сотрудников. Только здоровые служащие в состоянии давать высокие результаты. Поэтому приобретение корпоративного пакета добровольного медицинского страхования важно, как для компании в целом, так и для каждого сотрудника в отдельности.
Чем отличается ДМС (добровольное медицинское страхование) от ОМС
Главное отличие ДМС – его действенность. В Украине, на протяжении уже 10 лет, планируется ввести обязательное медицинское страхование, но объективные экономические и политические причины серьезно тормозят этот процесс. В результате населению приходится довольствоваться весьма призрачным конституционным правом на бесплатное лечение, которое в современных условиях практически не работает. Люди получают места в забитых палатах стационара, набор грошовых медикаментов, "выбитых" после длительных мытарств, и консультации семейных врачей, которые не в состоянии продуктивно работать при огромном наплыве пациентов.
Тем более важным становится для сотрудников возможность получить ДМС и защитить себя от финансового кризиса, который обычно следует за любым серьезным лечением. Контракты заключаются с государственными и частными клиниками разных уровней аккредитации, с возможностью компенсации, если пришлось лечиться в другом лечебном учреждении. Страхование персонала позволяет руководству быть избирательным при подборе сотрудников и использовать труд лучших специалистов в своем секторе деятельности.
Что в себя включает ДМС
Добровольное медицинское страхование для корпоративных клиентов чаще всего разрабатывается и продается готовыми пакетами, но есть возможность при необходимости вносить в него изменения. Может быть включено:
• стационарное лечение в виде получения консультаций, проведение исследований, хирургических вмешательств и терапевтического лечения, оплата пребывания в лечебном заведении и медикаменты;
• амбулаторная помощь с возможностью вызова специалиста на дом, получения консультаций и диагностики, оформления больничных;
• оплата (возможно с доставкой) медикаментов;
• выезд бригады "скорой помощи" с получением первичного осмотра и помощи, требуемых при этом медикаментов и доставки больного в лечебное заведение;
• консультации, лечение, проведение процедур и обследований, анестезия, хирургия у стоматолога.
При заключении договора ДМС составляется соглашение, в результате которого медицинское учреждение финансирует и производит организацию медицинской помощи сотрудникам в качестве и объеме, соответствующем условиям документа. Пакет услуг может быть полным или частичным, оплачиваться как полностью организацией, так и оставлять часть оплаты в виде нагрузки на сотрудников, согласившихся воспользоваться услугами страхования.
Стоимость страхования для персонала
Стоимость услуг ДМС непрерывно растет. Это вызвано подорожанием на рынке труда, повышением стоимости коммунальных услуг, медикаментов, оборудования и прочего. Естественно, для фирм это может составлять определенные сложности. Поэтому страховые компании начали разрабатывать более гибкие продукты, позволяющие экономить на необязательных услугах. Можно:
• отказаться от профилактических услуг;
• ввести лимит на сумму оплаченных медикаментов;
• исключить из списка клиник дорогие брендовые учреждения;
• отказаться от лечения хронических заболеваний в период ремиссии;
• ограничить услуги стоматологии срочными или суммой;
• ввести франшизы на врачей, когда часть оплаты консультации оставляется за сотрудником.
Кроме того, многие компании успешно практикуют совместную оплату корпоративного страхования, когда определенный процент от пакета услуг оплачивает сам сотрудник. Очень действенно снижать долю оплаты за страхование в виде поощрения за достижения, при переходе на более высокий профессиональный уровень, что стимулирует увеличение производительности труда.
В свою очередь, необходимость оплаты медикаментов и услуг, которые выходят за лимит страхования, снижает количество неоправданных периодов лечения. Люди привыкают не тратить личные средства на больницы.
Кроме того, чтобы облегчить финансовую нагрузку, страхование можно оплачивать не только полностью - пакетом раз в год, но и разбивая средства на кварталы или месяцы. Это особенно удобно, если необходимо часть средств вычитать из зарплаты сотрудников.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 04.12.2017, 17:46   #20
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию Новини від 02.12.2017

27/11/2017

МТСБУ будет осуществлять выплаты по обязательствам СК «Европейский страховой союз»

В Украине хотят обязательно страховать ответственность архитекторов и проектировщиков


МТСБУ будет осуществлять выплаты по обязательствам СК «Европейский страховой союз»
МТСБУ начинает урегулирования страховых случаев по обязательствам ЗАО «Европейский страховой союз». Возмещение по невыполненным обязательствам страховщика будет происходить в пределах остатка средств страховщика в фондах МТСБУ и согласно п.3 Порядка возврата гарантийных взносов страховщиков в фонд защиты потерпевших в ДТП путем урегулирования страховых случаев. Прием документов пострадавших в ДТП по обязательствам СК «Европейский страховой союз» будет осуществляться в период с 1 декабря 2017 по 28 февраля 2018 года. Подать документы можно лично, по адресу - г. Киев, Русановский бульвар, д. 8, направить почтой по адресу - 02002, Киев-2, а/с 272 или по электронной почте на адрес mtibu@mtibu.kiev.ua. Выплаты будут осуществляться с учетом следующих особенностей:
- заявление о выплате страхового возмещения подается физическим лицом-потерпевшим или его законным представителем или наследником;
- вред, нанесенный жизни, здоровью или имуществу потерпевшего - физического лица;
- получателем выплат является исключительно пострадавшие - физические лица, которым причинен вред, их законные представители или наследники;
- страховые выплаты осуществляются по заявлениям, поступившим в МТСБУ к 28.02.2018р.;
- выплаты страхового возмещения за вред, причиненный жизни и здоровью потерпевшего, осуществляется в полном объеме;
- выплаты страхового возмещения за вред, причиненный имуществу потерпевших-физических лиц, осуществляемые в размере оцененной ущерба, но не выше предельной суммы выплаты страхового возмещения на одного пострадавшего.
Для принятия МТСБУ решение об осуществлении страхового возмещения к заявлению на возмещение вреда обязательно должны прилагаться:
1) заверенная судом копия судебного решения о взыскании страхового возмещения или возмещения вреда - в случае, если спор о выплате страхового возмещения или возмещения вреда рассматривался в суде;
2) оригинал или заверенная копия письма органа исполнительной службы о результатах выполнения судебного решения - в случае, если подавалась заявление о принудительном исполнении судебного решения;
3) письменное обоснование и подтверждающие документы причин непредставления заявления о принудительном исполнении судебного решения - в случае, если спор о выплате страхового возмещения или возмещения вреда рассматривался в суде и принято решение об удовлетворении иска, однако заявление о принудительном исполнении такого решения не подавалась;
4) заверенная судом копия постановления суда о привлечении к административной ответственности лица, гражданско-правовая ответственность которого застрахована (ее работника) или другой документ, подтверждающий наличие оснований для наступления гражданско-правовой ответственности такого лица, а также оригиналы или заверенные надлежащим образом копии документов, на основании которых оценен размер ущерба, - в случае, если споры о выплате страхового возмещения или взыскания убытков с ответственного лица не рассматривались в суде.
Предельные суммы возмещений по обязательствам СК «Европейский страховой союз» будут рассчитаны на основании суммы заявленных убытков и суммы остатка средств страховщика в фонде МТСБУ. Определение предельных сумм состоится не позднее 20 марта 2018.

В Украине хотят обязательно страховать ответственность архитекторов и проектировщиков
Страхование ответственности профессиональных исполнителей строительных работ (архитекторов, проектировщиков, инженеров технического надзора и экспертов) должно стать обязательным.
Об этом сказал заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Лев Парцхаладзе во время круглого стола “Нужно ли в Украине страхование ответственности исполнителей строительных работ?”, который состоялся в Минрегионе, сообщает Укринформ со ссылкой на Правительственный портал.
“Все мы знаем, что наиболее цивилизованный метод защиты инвестиций и улучшения бизнес-климата — это страхование. И строительная отрасль — не исключение. С этой целью Минрегион инициирует введение страхования ответственности исполнителей строительных работ. И оно должно быть обязательным, чтобы без него нельзя было начинать строительство”, — сказал Парцхаладзе.
Как считают в Минрегионе, внедрение страхования исполнителей строительных работ даст возможность:
— защитить права и интересы вкладчиков и других участников строительства;
— минимизировать риски и усилить ответственность исполнителей работ;
— повысить качество проектирования и строительства;
— усилить позиции Украины в рейтинге Doing Business по индексу контроля качества.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Ответ

  Южноукраинск на связи! > Дела общественные > Страховая группа ТАС


Присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 04:23.


 
Правила форума
Южноукраинский форум
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot