Южноукраинск  

Вернуться   Южноукраинск на связи! > На досуге > Спортплощадка > Формула 1

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2010, 23:04   #11
Мастер слова
 
Аватар для Eugene
 
Статистика
По умолчанию

Нет, я смотрел трансляцию по К1 на украинском языке, и мне показалось, что комментатор именно обрадовался сходу Петрова, мол, куда ему с Алонсо тягаться...
Eugene вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 30.05.2010, 23:37   #12
Житель города Ю
 
Аватар для black243
 
Статистика
По умолчанию

Цитата: Сообщение от Eugene Посмотреть сообщение
Нет, я смотрел трансляцию по К1 на украинском языке, и мне показалось, что комментатор именно обрадовался сходу Петрова, мол, куда ему с Алонсо тягаться...
Искренне сочувствую-слышал этого ложкомойника.Он далек от формулы...попросту профан.А вот Попов это самый настоящий комментатор-высшая квалификация.
black243 вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 03.06.2010, 20:01   #13
Житель города Ю
 
Аватар для Gonza
 
Статистика
По умолчанию Зототые мальчики Выборга

Второе поколение криминальных авторитетов спускает миллионы евро на "Формулу-1", да и ни в чем другом себе не отказывает
Газета «МК в Питере», совладельцев которой иногда называют экс-чиновника Сергея Бодрунова, уведомила читателей о блестящем успехе российских автогонщиков. Точнее, едиственного автогонщика – ранее побивший не один кузов, но теперь, похоже, остепенившийся 25-летний поклонник Михаэля Шумахера, выпускник Северо-Западной академии государственной службы Виталий Петров подписал контракт со знаменитым французским автомобильным концерном «Рено». Он стал первым российским участником знаменитых гонок «Формула-1».

Корреспондент особо отметил, что успех Виталия был бы невозможен, не вкладывай в него все возможные средства родной отец – известный выборгский бизнесмен, совладелец ОАО «Выборгский судостроительный завод» («ВСЗ») и петербургских причалов «Балтийского судомеханического завода» Александр Петров. Сам Петров-старший уточняет, что для продвижения сына пришлось взять кредит в 7,5 миллионов евро в банке «Санкт-Петербург» под 8 процентов годовых, а общие расходы составили аж 15 миллионов евро. О лицах, выдавших вторую половину суммы, Александр Петрович скромно умолчал, сообщив лишь, что помогли анонимные «старшие» друзья – состоятельные и разумные люди, с которыми он много лет вместе.

Как мы уже писали, деньги через «Выборгский судостроительный завод» проходят огромные. Один только контракт с «Газпромом» на строительство двух буровых платформ потянул на 59 миллиардов рублей. При выборе подрядчика в первую очередь декларировалась поддержка «отечественного производителя». Но поскольку обеспечить необходимую технологическую оснастку на выборгском предприятии оказалось довольно затруднительно, львиную долю работ Петров и прочие «отечественные производители» предсказуемо перевели на корейские верфи компании «Самсунг». Этот шаг, если верить газете «Коммерсант», благодаря разнице курсов мог повысить стоимость проекта ещё на 10 миллиардов. С учётом упорных слухов о том, что без патриотической прокачки денег через выборгские счета корейцы могли бы выполнить заказ куда дешевле, сожаления Петрова-старшего об отсутствии финансирования автомобильных увлечений сына со стороны «Газпрома» выглядят изысканной иронией.

Даже трудно поверить, что столь остроумный человек мог дваажды попасть в следственный изолятор по делам о вымогательстве и похищении, а ряд других авторитетных граждан, которых пресса считала его противниками, – досрочно отправиться на кладбище или пропасть без вести. Не говоря уже о регулярном появлении одной популярной русской фамилии в материалах о вооружённых захватах выборгских автозаправок, контрабанде автомобилей, транзиту наркотиков через финскую границу и прочих плохо сочетающихся с Уголовным кодексом деяниях.

Кто из отцовских партнёров вкладывался в Виталия Петрова – вопрос открытый. Думаю, мог бы подкинуть деньжат глава дирекции «ВСЗ» по развитию Олег Цой. С Петровым этого человека связывает многое. Как писала «Новая газета», некогда сотрудник Выборгской спецкомендатуры Цой принимал участие в разработке дела о вымогательстве, в котором фигурировал Александр Петрович. Дело развалилось, а оправданный гражданин со стражем закона так крепко сдружились, что создали охранную фирму «Орион» и с тех пор бились за доходные места города плечом к плечу. Думается, такой человек не отказался бы помочь сыну боевого товарища, хотя у него есть не менее гламурный отпрыск, которого тоже нужно продвигать по жизни.

Процесс идёт успешно. Начав трудовой путь менеджером по маркетингу ОАО «Выборгский судостроительный завод», юный Владимир Олегович Цой к сегодняшнему дню превратился в не по годам крупного регионального политика и солидного бизнесмена. Например, он числился директором фирм «Алфавит» и «Нордлэнд», а также проходит в качестве формального совладельца ООО «Первый мурманский терминал». Партнеры по этому северному порту тоже чисто семейные: сын председателя совета директоров «ВСЗ», бывшего руководителя Выборгского района Георгия Порядина, отпрыск нового районного начальника (прежде служившего в охранниках «Ориона») Константина Патраева, лично Петров-старший и Юрий Паймулин – разносторонний человек, сидевший с Петровым-старшим в СИЗО по одному делу.

В 2007 году 22-летний Владимир Цой стал депутатом Законодательного Собрания Ленобласти от «Единой России», где вошёл в перспективную комиссию по экономике, собственности, инвестициям и промышленности. Его портовый компаньон Игорь Патраев на год младше и пока ничем публичным, кроме призов на юношеских боксерских турнирах в весовой категории свыше 91 килограмм, себя не проявил.

Духовным отцом этого замечательного сообщества гонщиков, судостроителей, охранников и депутатов следует назвать Илью Трабера, в минувшие годы – хозяина петербургского рынка антиквариата и морского порта. Деяниям этого выдающего мозга в Выборге и Петербурге мы посвятили не одну газетную полосу. С Александром Петровым, считавшегося покровителем «Ориона» Илью Ильича связывают столь богатые воспоминания, что представить его в качестве спонсора «Формулы-1» Петрова-младшего не представляет ни малейшего труда.

Думается, что с таким папиным другом будущее Виталия Александровича Петрова обеспечено. Также не вызывает беспокойства судьба Владимира Олеговича Цоя, Игоря Константиновича Патраева и Александра Георгиевича Порядина. Представляется, что газеты, за которыми угадывается тень специалиста по развитию промышленности Бодрунова, не раз напишут об их достижениях. А вот консультант учреждённого Ильёй Ильичом Трабером информационно-юридического бюро «Петер» Дмитрий Ильич Трабер оказался не столь удачлив.

Если верить материалам ГУВД Санкт-Петербурга, вместе с неким Ильченко 20-летний Трабер-младший 21 декабря 1995 года спустился по веревке с крыши шестнадцатиэтажного дома № 75 по проспекту Космонавтов и попытался влезть в одну из квартир на втором этаже. Вызванный хозяином милицейский наряд задержал налётчиков, изъяв у них сумку с альпинистским снаряжением, эфир для усыпления жертв, газовый револьвер, нож и пластырь для заклеивания рта.

И чего, спрашивается, парню не хватало?

Николай Охотин
http://rospres.com/showbiz/5973/
Gonza вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 03.06.2010, 22:04   #14
Житель города Ю
 
Аватар для black243
 
Статистика
По умолчанию

Только очень далекий от Формулы1 человек может принять этот материал "желтой" прессы всерьез.Купить место в болиде можно,видимо и команду целиком тоже...вот только талант не купишь ни за какие деньги.И если Вы,Gonza,помимо чтения этой гламурной прессы хоть немного интересовались бы этим видом спорта то о том кто спонсор не спрашивали бы.Да и рассказывать Вам у меня нет никакого желания поскольку Вашу сущность я уже хорошо понял-пришел,нагадил и ушел.И от того что Вы,в свойственной Вам манере,будете обливать грязью,а именно так можно назвать эту непроверенную информацию,родителей В.Петрова или его самого хуже ездить он не будет.
С 6-и летнего возраста занимающийся гоночными видами спорта на данный момент он считается самым лучшим и прогрессивным начинающим пилотом Формулы1.И никаких денег не стоит то что он уже и Шумахера один раз смог объехать,и то что бывшие чемпионы Формулы1 прилагали огромные усилия чтобы объехать его.
Это талант...талант гонщика,который нельзя купить ни за какие деньги.И очень жаль что Вам,я почему-то уверен,этого не понять.Рыться в грязном белье намного проще чем фанатично переживать Формулу1.
И прошу Вас больше подобные материалы здесь не помещать-они будут удаляться.Здесь собрались люди серьезно "заболевшие" этим видом спорта,а не...только языком почесать.
black243 вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 03.06.2010, 22:55   #15
Житель города Ю
 
Аватар для Gonza
 
Статистика
По умолчанию

Цитата: Сообщение от black243 Посмотреть сообщение
Да,Вы совершенно правы.Это большое достижение российского спорта а значит и нашего,все мы словяне.
"Достижение российского спорта" стоит 65 млн. евро ежегодно. Это одно из условий участия Петрова. Кроме тех денег, что платит папа. Деньги перечисляют "АвтоВАЗ" и "Мегафон - Кавказ" за логотип на болиде. "АвтоВАЗ" убыточное предприятие, неспособное выпускать автомобили.

О таланте. А сколько талантливых детей в России не куда не попадут, потому что спортшколы и технические кружки не работают из-за отсутствия финансирования. На 80 млн. евро ежегодно, сколько тренеров и мастеров обучения могли бы заниматься с детьми? Сколько детей могли бы не смотреть в ящик, а заниматься спортом?

P.S. Я бы и не писал, если бы вы не выдавали свои перлы о "достижениях российского спорта". Где вы увидели российский спорт и кто вы, я так и не понял.
Gonza вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 03.06.2010, 23:36   #16
Житель города Ю
 
Аватар для black243
 
Статистика
По умолчанию

Цитата: Сообщение от Gonza Посмотреть сообщение
"Достижение российского спорта" стоит 65 млн. евро ежегодно.
А Вы как думали?Это самый дорогой вид автоспорта,да и вообще спорта-недаром он считается "королевским".Обслуживание одного болида,только чисто обслуживание,обходится в двадцать с лишним млн.евро в год для команды.Или Вы думаете тренер по футболу Дик Адвокат дешевле обошелся?Кстати,Россия уже в 2012 году планирует принимать один этап гонки-строится трасса.
Цитата: Сообщение от Gonza Посмотреть сообщение

О таланте. А сколько талантливых детей в России не куда не попадут, потому что спортшколы и технические кружки не работают из-за отсутствия финансирования. На 80 млн. евро ежегодно, сколько тренеров и мастеров обучения могли бы заниматься с детьми? Сколько детей могли бы не смотреть в ящик, а заниматься спортом?
А вот об этом создайте отдельную тему и обсуждайте на здоровье.Я,кстати,тоже считаю что на подготовку подрастающей спортивной смены выделяются просто копейки.Это одна из основных бед развития отечественного спорта.
Цитата: Сообщение от Gonza Посмотреть сообщение
P.S. Я бы и не писал, если бы вы не выдавали свои перлы о "достижениях российского спорта". Где вы увидели российский спорт и кто вы, я так и не понял.
Не знаю как Вам а мне лично очень приятно осознавать что многомиллионная трансляция показывает шлем российского гонщика раскрашенного в цвета национального флага и с изображением Кремля.И хочу дожить до того времени когда и украинский флаг будет развиваться на подиуме.
black243 вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 27.03.2011, 15:10   #17
Мастер слова
 
Аватар для Eugene
 
Статистика
По умолчанию Re: Виталий Петров - первый русский пилот Ф1

Вот тебе и Виталий Петров - первый русский пилот! Первая гонка и пьедестал! Кто бы мог подумать после такого неудачного прошлогоднего сезона!?
Гонку еще не смотрел, сейчас качаю. Узнал новость - сначала не поверил ))
Кому интересно, скачать можно здесь, после несложной регистрации.
Eugene вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Благодарности (3):
Старый 27.03.2011, 17:57   #18
Почетный форумчанин
 
Аватар для krait
 
Статистика
По умолчанию Re: Виталий Петров - первый русский пилот Ф1

кто на подиуме?
krait вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 27.03.2011, 19:50   #19
Мастер слова
 
Аватар для Eugene
 
Статистика
По умолчанию Re: Виталий Петров - первый русский пилот Ф1

Если еще не нашел, то вот:
Цитата:
ИТОГИ ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ:
1. Феттель
2. Хэмилтон -22,2
3. Петров -30,5

4. Алонсо -31,7
5. Уэббер -38,1
6. Баттон -54,3
7. Перес -65,8
8. Кобаяши -76,8
9. Масса -85,1
10. Буэми -1круг
11. Сутиль -1круг
12. ди Реста -1круг
13. Альгерсуари -1круг
14. Хайдфельд -1круг
15. Трулли -2круга
16. Д'Амброзио -4круга
17. Глок Не классифицирован
18. Баррикелло Не классифицирован
19. Росберг Не классифицирован
20. Ковалайнен Не классифицирован
21. Шумахер Не классифицирован
22. Мальдонадо Не классифицирован
Eugene вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 27.03.2011, 20:08   #20
Почетный форумчанин
 
Аватар для krait
 
Статистика
По умолчанию Re: Виталий Петров - первый русский пилот Ф1

Шо там с Шумми случилось. Всё никак глаза не доходят гонку глянуть
krait вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Ответ

  Южноукраинск на связи! > На досуге > Спортплощадка > Формула 1


Присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:48.


 
Правила форума
Южноукраинский форум
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot