Южноукраинск  

Вернуться   Южноукраинск на связи! > Дела общественные > Страховая группа ТАС

Страховая группа ТАС Страховая группа ТАС в Южноукраинске

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2019, 10:31   #41
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

Вне зависимости от того, о чем вы мечтаете, —
начинайте над этим работать!
И тогда в вашей жизни начнут происходить
самые настоящие чудеса!
@Иоганн Вольфганг фон Гете

Объем платежей СГ «ТАС» за пять месяцев превысил 707 млн грн

Объем выплат СГ «ТАС» за пять месяцев достиг отметки 296,4 млн грн – это на 43,9% превышает сумму возмещений компании за первые пять месяцев 2018 года. Первое место в портфеле выплат страховщика с долей 40,51% занимает обязательная «автогражданка»: по полисам ОСГПО за указанный период было выплачено 120,08 млн грн, что на 56,6% превышает аналогичный показатель за январь – май прошлого года. Более четверти всех выплат страховщика – 27,42% – пришлись на договоры страхования наземного транспорта, по которым было возмещено 81,28 млн грн, что на 79,1% больше соответствующего показателя за отчетный период 2018 года. В свою очередь, по полисам «Зеленая карта» Страховая группа «ТАС» за пять месяцев возместила 39,81 млн грн, что составляет 13,43% от общего объема выплат компании за указанный период . По договорам добровольного медицинского страхования было выплачено 32,34 млн грн, что составляет 10,91% от совокупной суммы выплат страховщика и на 36,7% превышает аналогичный показатель за пять месяцев прошлого года. По договорам страхования имущества СГ «ТАС» на протяжении января – мая возместила 14,64 млн грн, по другим договорам страхования – 8,25 млн грн.
СГ «ТАС» – бесспорный лидер рынка обязательной и добровольной «автогражданки»
По итогам І квартала Страховая группа «ТАС» возглавила рейтинг страховщиков, работающих на рынке и обязательной, и добровольной «автогражданки».
Об этом свидетельствуют самые свежие данные специализированного издания Insurance TOP. Итак, по информации издания, Страховая группа «ТАС» за первые три месяца текущего года существенно укрепила свои позиции на рынке автострахования Украины, добавив к своему лидерству на рынке обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев еще и первое место на рынке добровольного страхования ответственности владельцев наземных транспортных средств. При этом объем привлеченных СГ «ТАС» платежей по договорам добровольного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев на 55% превышает аналогичный показатель ближайшего конкурента!
Традиционно достойное место заняла Страховая группа «ТАС» и на рынке страхования наземного транспорту, войдя в ТОП-10 страховщиков КАСКО.
Впрочем, ведущие позиции СГ «ТАС» занимает не только в сфере автострахования. Так, в рейтинге страховых компаний, работающих на рынке страхования медицинских расходов выезжающих за рубеж, компания заняла почетное пятое место. В то же время объем платежей, привлеченных по договорам страхования на случай болезни, обеспечил Страховой группе «ТАС» восьмое место в соответствующей рейтинговой таблице. Восьмую ступень рейтинга заняла компания и среди страховщиков, осуществляющих страхование сельскохозяйственной продукции.
В целом по объему чистых страховых премий Страховая группа «ТАС» по итогам января – марта заняла третье место среди ведущих страховщиков страны, а по сумме выплат – четвертое.
Четвертое место заняла СГ «ТАС» и по размеру гарантийного фонда, а также объему резервов. По размеру собственного капитала компания заняла пятую ступень, по размеру активов – шестую.
СГ «ТАС» возглавила рейтинг страховщиков в десяти регионах страны
Согласно рейтингам авторитетного издания Insurance TOP, по итогам работы в І квартале Страховая группа «ТАС» вошла ТОП-5 страховщиков в 21 регионе страны из 24-х. При этом в 10 областях Украины компания заняла первое место на местном страховом рынке.
Так, объем привлеченных платежей в Волынской, Житомирской, Кировоградской, Ивано-Франковской, Луганской, Николаевской, Сумской, Тернопольской, Хмельницкой и Черкасской областях обеспечил СГ «ТАС» убедительную победу в региональных «гонках» страховщиков. При этом разрыв между лидером рейтинга и страховщиком, занявшим вторую ступень, в некоторых регионах был немалым. В частности, на Волыни сумма поступлений СГ «ТАС» за январь – март на 40% больше аналогичного показателя у ближайшего конкурента, в Черкасской области – на 50,6%, в Хмельницкой – на 85,3%. А вот в Николаевской области объем привлеченных СГ «ТАС» платежей в 2,4 раза превысил сумму платежей «серебряного призера» рейтинга. В свою очередь, на Житомирщине компания привлекла в 2,83 раза больше платежей, чем страховщик, который занял вторую ступень рейтинга. Но настоящий рекорд установила Страховая группа «ТАС» в Тернопольской области, где по объему платежей в 3,76 раза «обошла» ближайшего конкурента!
В то же время на Закарпатье и в Донецкой области СГ «ТАС» заняло вторую ступень в региональном рейтинге. Почетное «серебро» завоевала компания и в Черниговской области, где по итогам первых трех месяцев прошлого года занимала третье место. Третьей по объему привлеченных в течение указанного периода премий стала Страховая группа «ТАС» во Львовской области, где улучшила свои позиции, поднявшись с четвертого места, которое заняла по итогам І квартала прошлого года.
Соответственно, в Полтавской и Ровненской областях компания заняла четвертое место. И замкнула пятерку лидеров местного регионального рынка СГ «ТАС» в Винницкой, Днепропетровской, Запорожской, Херсонской областях. Пятую ступень рейтинга заняла компания и в Харьковской области, где еще год назад занимала шестое место.

СГ «ТАС» выплатила 395 тысяч грн за поврежденный Audi

Очередную крупную выплату на днях произвела Страховая группа «ТАС».
Авария с застрахованным по программе «5 звезд» договора «ЕвроКАСКО» автомобилем Audi Q7 произошла в Тернопольской области. Водитель внедорожника, совершая обгон, выехал на обочину, где врезался в пень дерева. В результате сильного удара было серьезно повреждена передняя часть автомобиля. Согласно выводам экспертов, убыток страхователя вследствие ДТП составил 394920 грн.
Страховая группа «ТАС», получив уведомление о событии, оперативно приступила к его урегулированию. Изучив обстоятельства дела, компания признала случай страховым и в предусмотренный условиями договора срок произвела выплату страхового возмещения в размере причиненных владельцу автомобиля убытков.
Напомним, договор «ЕвроКАСКО 5 звезд» занимает особое место в продуктовой линейке СГ «ТАС» и справедливо пользуется спросом у отечественных автовладельцев. Разработанный с учетом реальных потребностей клиентов и в соответствии с высокими европейскими стандартами автострахования, договор включает в себя пять программ – с разным наполнением и, естественно, разной стоимости. В частности, программа «1 звезда» рассчитана на автовладельцев, уверенных в собственных силах и своем водительском мастерстве, которые считают необходимым иметь страховую защиту исключительно на случай уничтожения или кражи авто. В свою очередь, по программе «2 звезды» Страховая группа «ТАС» также защищает имущественные интересы страхователей в случае повреждения их транспортного средства вследствие ДТП, противоправных действий третьих лиц, стихийного бедствия и т.д. Автомобилисты, выбирающие программу «3 звезды», к тому же могут получить выплату страхового возмещения без предоставления справки компетентных органов. В то же время по программе «4 звезды» страховщик обеспечивает страховую защиту авто также на случай незначительных повреждений вследствие тех или иных событий. Максимальную защиту предусматривает программа «5 звезд», включающая в себя расширенное страховое покрытие, в том числе на случай гидроудара, повреждения шин, дисков, номерных знаков и т.д., опцию «Валютный коридор», VIP-сервис, а также ускоренную выплату страхового возмещения.

НОВОСТИ ГРУППЫ «ТАС»

Monobank получил финансовую лицензию британского регулятора FCA
Команда Monobank, созданная выходцами из ПриватБанка, получила финансовую лицензию британского регулятора FCA, сообщил соучредитель Monobank Дмитрий Дубилет в среду.
"Теперь мы можем запустить Koto (наш аналог monobank) в Британии. Сейчас мы делаем финальные приготовления и в течение нескольких недель будем запускаться в бета-версии", - написал он в Telegram.
Дубилет отметил, что над получением лицензии команда Monobank работала последние полтора года. По его словам, британские власти под микроскопом изучали репутацию банка, его продукт, технологии и системы ИТ-безопасности.
"Продукт, который мы планируем запустить в Британии, похож на Monobank. Продавать его британцам будет кот по имени Koto - двоюродный брат нашего моно-кота", - сообщил Дубилет.
Он добавил, что сейчас команда банка делает последние приготовления перед запуском, готовится к переговорам с венчурными фондами и другими потенциальными инвесторами для проведения раунда инвестиций.
В то же время Дубилет отметил, что Украина и Monobank остаются для компании высшим приоритетом.
"Новые фичи и продукты в Украине мы будем запускать с тем же темпом. Более того, некоторые штуки, которые мы разработали специально для Британии, мы будем переносить в Украину", - добавил он.
Дубилет заявил, что после Британии также планируется запуск проекта и в новых странах.
В настоящее время у приложения мобильного банка Monobank есть только один партнер - Универсал Банк (входит в группу ТАС). Общее количество клиентов Monobank превышает 1 млн.

В Украине резко выросли продажи туристических страховок

У некоторых страховых компаний продажи увеличились почти в два раза по сравнению с прошлым годом. Всего по рынку в 2019 году страховщики прогнозируют рост в 30-40%
Самое важное в страховке - не ее цена, а то, от чего она защищает
Продажи туристических страховок в Украине в 2019 году вырастут минимум на треть. Такие прогнозы делают ключевые игроки рынка туристического страхования.
"Мы видим значительный рост количества проданных полисов для выезжающих за рубеж украинцев. В нашей компании в первом полугодии продажи выросли на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года", — рассказал председатель правления страховой компании "Европейское туристическое страхование" Мирослав Бойчин.
По словам директора по вопросам личного страхования и управления страховыми продуктами компании "PZU Украина" Елены Ивановой, количество проданных полисов туристического страхования в их компании увеличилось, в среднем, в 1,7-1,75 раза. Рост наблюдается во всех каналах продаж, как через офисы, банки, так и в онлайне.
Эксперты называют ряд причин такого роста: это и увеличение числа украинцев, официально трудоустроенных за рубежом (а для этого нужна обязательная страховая защита), и упрощение въезда в европейские страны, и развитие рынка дешевых перевозок (лоукостеры, автобусы).
Но главная причина, по мнению президента Украинской федерации страхования Андрея Перетяжко, — это улучшение экономической ситуации в стране, снижение уровня инфляции и стабильный курс гривни.
"Доллар в этом году даже немного подешевел, и это тоже положительно отразилось на продажах туристических путевок и страховок", — подтверждает Мирослав Бойчин.
По его мнению, в 2019 году продажи полисов туристического страхования вырастут на треть по сравнению с прошлым годом. Андрей Перетяжко даже более оптимистичен: "Годовой рост составит от 30 до 45%", — прогнозирует он.
Страховщики признают, что на фоне бурного роста продаж туристических страховок, растет и количество жалоб клиентов на работу страховых компаний. Пока что нет публичных данных по рынку за полугодие, но, по мнению экспертов, основные жалобы связаны с тем, что ряд компаний продают защиту, которая по сути ни от чего не защищает.
"На рынке есть компании, которые предлагают полисы с "урезанной" программой и с небольшими лимитами на лечение. Например, при общей страховой сумме полиса в размере 30 тысяч евро, лимит на оказание стационарной помощи составляет всего 2 или 3 тысячи евро, а иногда — не более 500 евро. Очевидно, что таких сумм недостаточно для покрытия большинства случаев лечения при госпитализации. Некоторые компании и вовсе продают, так называемые, полисы "для получения визы", которые хоть и стоят дешево, но ничего не покрывают", — рассказывает Елена Иванова.
Напомним, в ТОП-5 страховщиков Украины по туристическому страхованию, по данным ренкинга Фориншурер, входят такие компании, как PZU Украина, Европейское туристическое страхование, ВУСО, СГ ТАС, Укрфинстрах.

Медстрахование в Украине: рейтинг компаний

Принятие реформы здравоохранения в Украине предусматривает переход медицинских услуг на новый уровень, включая покрытие обслуживания за счет страхования.
Добровольное медицинское страхование, несмотря на небольшой объем в общем количестве страховых полисов, уверенно набирает обороты. Независимый информационный ресурс MEDS опубликовал рейтинг компаний по медицинскому страхованию в 2019.
В тройку лидеров вошли Альфа Страхование, АХА Страхование и ТАС СГ, совершив выплат на сумму 101622, 117382 и 37728 тысяч гривен. Далее расположились:
• Украинская страховая группа;
• Колоннейд Украина;
• Уника;
• Провидна;
• ИНГО Украина;
• Универсальная;
• Аско-Донбасс Северный;
• Альянс.
Уровень их выплат составил от 52 до 68%, за исключением компании Аско-Донбасс Северный – 35, 3%.
По сравнению с 2018 годом компании Нефтегазстрах, PZU Украина, Краина не вошли в 10 лучших, по мнению MEDS.
Рейтинг страховых компаний по добровольному медицинскому страхованию в Украине отражает такие показатели деятельности, как:
• уровень спроса на услуги;
• величину страховых выплат и скорость их осуществления;
• степень ответственности компании перед страховщиком;
• уровень профессионализма персонала.

Медицинское страхование: когда добровольное станет обязательным и как это будет работать

В Украине сегодня действует добровольное медицинское страхование, однако со следующего года его планируют сделать обязательным. Рассказываем, как работает эта система сейчас и к каким нововведениям стоит готовиться.
Что такое страховая медицина?
Медицинское страхование гарантирует компенсацию расходов на лекарства и медицинскую помощь в случае проблем со здоровьем, которые соответствуют страховому случаю. Это делается за счет страховых резервов и, как правило, при наличии договора со страховой медицинской организацией. При этом человек должен оплачивать взносы в соответствующие фонды.
Однако в Минздраве предлагают отказаться от словосочетания "страховая медицина" на пользу "медицинского страхования".
Этот термин возник на постсоветском пространстве. Но вывеска не имеет никакого значения. Важно то, есть ли в ней элементы рынка и конкуренция. В рамках медреформы мы боремся за то, чтобы в нашей системе был рынок, выбор и конкуренция. Чтобы мы ушли от Семашко, который придумал советскую медицинскую систему,
– пояснил заместитель министра здравоохранения Павел Ковтонюк.
Как это действует в Украине сегодня?
В Украине действует система добровольного медицинского страхования. Однако пока эта услуга не востребована – по последним данным, лишь около 6% украинцев имеют соответствующие полисы. Чаще всего медицинскую страховку для своих работников оформляют компании, таким образом обеспечивая для них покрытие расходов на лечение.
При оформлении страхования предлагают различные пакеты медицинских услуг, которые будет покрывать страховая компания.
Чаще всего в них входит:
- оплата лекарств во время амбулаторного и стационарного лечения;
- плановая и экстренная стационарная помощь;
- неотложная помощь;
- обслуживание в поликлиниках;
- стоматология (плановая и экстренная).
Часто страховые компании вводят возрастные ограничения для клиентов. Например, договор могут оформить только люди в возрасте до 65 лет. Также есть исключения, которые не покрываются полисом.
Стоимость страхового полиса зависит от количества и сложности услуг, которые он покрывает, региона проживания человека и количества застрахованных человек. Индивидуальный ГМС дороже, чем корпоративный, в несколько раз и может достигать 20-30 тысяч гривен в год.
Минимальная стоимость медицинского страхования – до 2 тысяч гривен в год – включает покрытие оказания неотложной медицинской помощи и вызов врача на дом. За более чем 3 тысячи гривен в год можно получить дополнительно минимальную компенсацию за стоматологические услуги (около 300 гривен) и медикаменты, прописанные врачом.
Владелец страхового полиса может рассчитывать на компенсацию на сумму до нескольких сотен тысяч гривен в год, в зависимости от его условий.
По состоянию на конец 2018 года, по информации журнала "Бизнес", в ТОП-5 компаний по объемам страховых премий в Украине вошли СК "Провідна", СК "Уника", СК "АХА Страхование", СК "Нафтогазтрах", СК "ИНГО Украина".
Сумма выплат премий по сравнению с 2017 годом выросла. Сами страховщики признают: сейчас медицинское страхование в Украине является убыточным. Украинцы оформляют индивидуальные полисы преимущественно тогда, когда точно знают, что воспользуются ими (поскольку имеют определенные болезни). Поэтому единственная возможность для рынка выйти на новый уровень – введение обязательного медицинского страхования.
Что изменится?
В Минздраве отмечают: активное развитие медицинского страхования в Украине начнется с 2020 года. Планируют ввести британскую модель страхования.
Она имеет три основных принципа:
– страховая медицина финансируется из общих налогов, которые платят все люди, а не только те, кто официально трудоустроен;
– универсальное покрытие: ты живешь в этой стране, значит ты застрахован;
– людям покрывают определенный список медицинских услуг и лекарств, за все остальное нужно платить из собственного кармана.
Ульяна Супрун называет эту модель наиболее действенной для стран с большим количеством социально незащищенного населения и популярным "теневым" рынком.
С пенсионеров, безработных (в т. ч. и неофициально трудоустроенных) и студентов мы не можем брать отчисление из дохода – они де-факто или де-юре его не имеют. Но все эти слои приобретают товары и услуги, платят НДС и акцизы и финансируют, в том числе, охрану здоровья. 20% каждого вашего чека из супермаркета идут в бюджет, в частности, на медицину,
– объяснила она.
Отвечаем на самые распространенные вопросы, касающиеся будущих нововведений.
Почему добровольное медицинское страхование не работает?
На уровне государства такой вариант точно не будет иметь успеха, по словам Павла Ковтонюка:
"Это как добровольные налоги. Если вы скажете людям: "Налоги – это очень полезно, с налогов содержат дороги и парки, образование и медицину – давайте их платить!". Сколько людей это будут делать? Так же и со страхованием. На уровне страны это должно быть обязательно".
Кто за это платит?
Все. Потому что каждый делает покупки и при этом платит 20% НДС. Деньги идут в бюджет, а затем покрывают соответствующие медицинские услуги.
Кого покрывает?
Всех граждан Украины, которые на законной основе здесь проживают.
Что именно будет покрываться?
Здесь вводится понятие гарантированного пакета медицинских услуг и лекарств. Пока он находится в разработке.
Что делать, если в пакет услуг не будет входить ваша проблема?
Идти в частную страховую компанию или оплачивать лечение из собственного кармана. Покрыть все случаи невозможно.
Как работает эта система?
Павел Ковтонюк приводит пример трех женщин одной возрастной категории. Одна из них – на пенсии по состоянию здоровья, другая – работает кондуктором, третья – владелица бизнеса. Стоимость лечения каждой из них будут покрывать одинаково, ведь все три имеют одинаковый риск заболеть любой болезнью.
Также как пример можно привести армию, которая тоже удерживается из общих расходов. И никто не спрашивает, кто больше налогов платил – армия все равно всех защищает. А медицина всех одинаково обслуживает.
В чем преимущества?
За это платят также и те, кто работает "в тени", и заробитчане, которые работают за границей, но приезжают и осуществляют покупки в Украине.
Кроме того, будет одна организация – Национальная служба здоровья Украины. Она уже работает. То есть вы пошли в свое медицинское учреждение, пролечились, служба здоровья оплатила это. Все просто, никаких посредников нет. Человек будет иметь свободный выбор врача и учреждения, где будет лечиться.

Как защитить себя и свою безбедную старость

Способ 3: Пенсионное страхование. С того момента, как только вы впервые расписались в ведомости о получении заработной платы (с которой уже, как правило, вычли единый социальный взнос, сбор на обязательное государственное пенсионное страхование), вы можете рассчитывать на государственную пенсию.
Государственное пенсионное страхование, согласно Закону, является обязательным для всех. Но вот только конкретно рассчитать размер именно своей пенсии вряд ли получится. Хоть и состоит формула расчета из количества лет страхового стажа и заработной платы последнего трудового года, а по итогу ежемесячное «вспоможение» у всех пенсионеров приблизительно одинаково. И отталкивается в первую очередь от размера минимальной пенсии и прожиточного минимума. Уже будучи пенсионером, можно будет, конечно, подсчитать, сколько за свою трудовую жизнь перечислено взносами в пенсионный фонд, но вот только сумму эту нельзя будет записать на свой счет.
Иное дело – индивидуальная пенсионная страховка. Понятие это едва ли знакомо большинству. И хоть программы именно индивидуального добровольного пенсионного страхования в Украине работают уже более 10 лет, и даже есть немало случаев, что пенсионер получает пенсию из своего счета благодаря страховке, а все же страховые компании не торопятся с предложением продукта и хоть мало-мальским «ликбезом» населения.
Тот самый случай
Страховых компаний, декларирующих программы именно пенсионного страхования, с пожизненным обеспечением, сегодня в Украине несколько десятков. Продукт предлагают компании, специализирующиеся на накопительном страховании жизни. Однако найти хороший продукт сегодня непросто: часто случается, что СК декларирует пенсионное страхование, а по факту не готова предложить программу. Например, в компании «ТАС» программы именно пенсионного накопления с последующими постоянными выплатами не предложат, хоть и заявляют о них, зато убедительно расскажут, почему интересно перед пенсионной страховкой приобрести полис накопительного страхования жизни. Собственно, большого отличия между «накопительной страховкой жизни» и «пенсионной страховкой» нет, если говорить о способах накопления. Принципиальное отличие пенсионных программ – в регулярных выплатах именно на пенсии, в тот период, когда накопление окончено. В компании «АСКА Лайф», например, предложили сочетать оба продукта: сперва заключить договор накопительного страхования жизни, а по его окончании, используя накопленную сумму, заключить договор пожизненного пенсионного обеспечения.
Этот финансовый инструмент, кроме финансовой стабильности, интересен, в первую очередь, страховой защитой. Не зависимо от того, наступил пенсионный возраст или нет, остается два дня до пенсии или только месяц прошел, как застрахован, при наступлении страхового случая человек получает страховую сумму, обозначенную в договоре, в полном объеме. Даже если не перечислена еще вся страховая сумма, компания обязана выплатить компенсацию сполна. Причем выплаты по одним рискам (скажем, несчастный случай – ДТП, травма) не зависят от выплат по другим (например, операция или критическое заболевание – инсульт, онкология, инфаркт). И в случае произведенных выплат сумма полиса, указанная в договоре, не уменьшается.
Но пусть все складывается хорошо, без несчастных случаев, чтобы пенсия, о которой мечтается, наступила так, как то и ожидалось при составлении договора со страховой компанией. К слову, свой пенсионный возраст можно определить самостоятельно (скажем, не 65, а 60 или 55 лет, а то и 45, если удается накопить к тому времени желаемую сумму). Размер ежемесячных выплат пожизненного пенсионного страхования также можно определить самостоятельно – и СК рассчитает размер взносов, чтобы накопить достаточную сумму.
Согласно Закону, пожизненная пенсия может быть трех видов:
1. пожизненная пенсия с установленным периодом,
2. пожизненная оговоренная пенсия,
3. пожизненная пенсия супругов.
Ежемесячные выплаты на пенсии в случае с установленным периодом осуществляются в течение жизни пенсионера не менее десяти лет с момента ее назначения. Право на получение назначенной пожизненной пенсии в случае смерти пенсионера в течение установленного периода имеют наследники, указанные в договоре страхования (или определенные в соответствии с ГК Украины).
Оговоренная пенсия выплачивается ежемесячно в течение жизни пенсионера. Если выплаченная общая сумма на момент смерти пенсионера окажется меньше обозначенной в договоре, разницу СК выплачивает законным наследникам.
В последнем случае договор пенсионного страхования заключается в пользу своей «второй половинки»: после смерти застрахованного ежемесячные выплаты СК производит жене (мужу), от момента, когда та (тот) достигнет пенсионного возраста и в течение всей жизни.
Вид пожизненного страхового обеспечения можно выбирать на свое усмотрение – все зависит от конкретных обстоятельств. Закон запрещает страховым компаниям требовать от желающего подписать договор пенсионного страхования справку о состоянии здоровья, как и отказать в заключении договора пожизненного пенсионного страхования или досрочно прекратить действие договора (по желанию сторон).
Какой будет пенсия по страховому полису
Сумму ежемесячных выплат на пенсии можно знать уже в момент подписания договора. Закон предписывает СК рассчитывать размер пожизненной пенсии не дольше трех дней с момента получения средств на оплату согласно договору. Как правило, она будет равна ежемесячным взносам в период накопления, плюс процент инвестиционного дохода. Закон предписывает обязательное указание ставки инвестиционного дохода, которая применятся для расчета выбранной пожизненной пенсии. Нынче СК предлагают 3-14% годовых инвестиционного дохода. Если кажется, что «негусто», вернитесь к прочтению предыдущего пункта. Страховая защита продолжает действовать и в период ежемесячных выплат застрахованному уже на пенсии, по предусмотренным в договоре рискам (несчастные случаи, болезни, операции).
Кроме того, размер пенсии «по полису» зависит еще и от срока накоплений. Одно дело, заключить договор пенсионного страхования в 20+ лет и копить лет 30-40, и совсем иное – приобретение пенсионного полиса под 50 лет, когда для накоплений остается лишь 10+ лет.
Чем раньше приобрести полис пенсионного страхования, тем меньшими будут ежемесячные страховые взносы и тем вероятнее больший инвестиционный доход благодаря более длительному периоду накоплений.
Однако нужно помнить, подсчитывая свою «страховую пенсию», что СК из половины накопленной суммы вычтет 15% налога (в целом около 9%, вторая половина налогом не облагается), когда наступит время выхода на пенсию застрахованной персоны и начисления ежемесячных выплат. Зато в период накоплений по страховому пенсионному полису физлицо (и юридическое также) пользуется налоговыми льготами (как и в случае с накоплениями в негосударственном пенсионном фонде).
Если же пенсионную страховку предложил работодатель (то есть если быть участником корпоративного договора пенсионного страхования, а не приобретать полис индивидуально), тогда нужно учесть тот факт, когда наступит право на корпоративную пенсию. Коллективный договор может устанавливать, например, для сотрудников право лишь на часть накоплений, скажем, на 25% через четыре года работы, на 50% - через шесть лет, и только через 10 лет работы сотрудник может рассчитывать на все 100% своих пенсионных накоплений (которые высчитывались все это время из его заработной платы). А если сотрудник не проработает и трех лет, то его страховка останется в компании для другого сотрудника. Хотя если за время работы в компании наступит страховой случай, СК потерпевшему обязана произвести выплаты согласно договору.
В какой компании выбирать полис пенсионного страхования
Большинство программ пенсионного страхования предлагаются в гривне. Конечно, ведь основной доход застрахованные получают в гривне. Однако длительный период накоплений, предполагаемый страховыми программами, провоцирует скорее отказаться от гривневых накоплений, или хотя бы диверсифицировать инвестиции. Если по статистике, средний период страховых накоплений к пенсии 20-25 лет, то оглянувшись на два десятка лет назад, заметим, что девальвировала национальная валюта за этот период почти в 30 раз. Гривну до сих пор некоторые расценивают как недооцененную валюту. Но как быть уверенным, что своей справедливой цены она достигнет раньше, чем сегодняшний застрахованный - своей пенсии? На украинском рынке СК предлагают также полис в евро и долларах. А в компании «Оранта» накопления в программе пенсионного страхования предлагают еще делать и в золоте. Конечно, ежегодно СК проводят индексацию работающих полисов. Но это процесс, призванный нивелировать инфляцию, а не девальвацию.
Валюта страхового полиса, период и размер индексации – это нюансы «индивидуального» характера при выборе пенсионной страховки. Важно еще оценить и силы страховой компании, у которой планируется приобретать полис. Обратить внимание на уставной капитал, на размеры страховых взносов и премий, как компания производит выплаты. Учитывая, насколько узок украинский рынок и пока еще низкую популярность пенсионных программ, задача это не из легких. Подсказкой в выборе могут служить рейтинги Госфинуслуг, профильных изданий, и конечно, отзывы клиентов, которым уже посчастливилось дожить до своей индивидуальной пенсии по страховому полису.
Кроме того, стоит обратить внимание на то, как страховая компания будет реагировать в случае, когда застрахованный не сможет вносить платежи (в случае временной длительной нетрудоспособности или безработицы, например). Есть ли на такой случай возможность «каникул» или какие-то другие способы решения проблемы. Следует учесть, что взносы за первые два-три года в случае прекращения накоплений не возвращаются. Да и расторжение договора пенсионного страхования с пожизненным обеспечением едва ли возможно согласно Закона. В компании PZU рекомендуют определить наиболее оптимальную по возможностям сумму взноса, поскольку в большинстве случаев застрахованные стараются в первые годы платить, исходя из максимума финансовых возможностей, и в момент заключения договора замахиваются на кругленькую сумму к пенсии, а через несколько лет обращаются с просьбами «заморозить» договор.
Реноме компании, ее история, работа на рынке – факторы немаловажные, но едва ли станут первоочередными в выборе. Испытание кризисами выдерживают не все компании, случаются и банкротства, даже успешных долгое время компаний. Однако в случае с полисами накопительного пенсионного страхования, банкротство компании застрахованным не страшно: они станут клиентами той компании, которая перекупит (выкупит) активы компании-«банкрота». Конечно, украинские компании по данному критерию выбора могут во многом уступать компаниям иностранным. Но не всегда украинские «дочки» зарубежных компаний с именем оправдывают доверие. Уж лучше тогда обратить свои взоры действительно за границу и выбрать иностранную компанию, предлагающую пенсионные программы уже несколько десятков лет. Только бы хватило средств.
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Старый 12.07.2019, 14:24   #42
Пользователь
 
Аватар для Администратор ТАС
 
Статистика
По умолчанию

Июньские выплаты СГ «ТАС» по договорам автострахования превысили 30 млн грн
Страховая группа «ТАС» обнародовала статистику своих выплат за первый месяц лета. Итак, согласно данным страховщика, в течение июня только по полисам обязательной «автогражданки» Страховая группа «ТАС» возместила пострадавшим 19359023 грн. В то же время сумма июньских выплат по договорам страхования наземного транспорта достигла 10966581 грн. Именно на договоры КАСКО пришлись и крупнейшие за месяц страховые возмещения компании.

Так, 394920 грн выплатила Страховая группа «ТАС» владельцу автомобиля Audi Q7, поврежденного в результате аварии, произошедшей в Тернопольской области. Совершая обгон, водитель внедорожника выехал на обочину, где врезался в пень дерева. В результате сильного удара была серьезно повреждена передняя часть автомобиля. Страховая группа «ТАС», изучив обстоятельства дела, приняла решение о признании события страховым и выплатила клиенту возмещение в размере причиненных ему убытков. Автомобиль был застрахован по программе «5 звезд» договора «ЕвроКАСКО».

По этой же программе указанного договора был застрахован и автомобиль Opel Insignia, выплата за который составила 297894 грн. Авто получило повреждения вследствие пожара. Чрезвычайное происшествие произошло в Ужгороде. Ночью на парковке внезапно загорелись несколько машин, в том числе и автомобиль клиента СГ «ТАС». В результате инцидента, который впоследствии был признан СГ «ТАС» страховым случаем, у Opel была серьезно повреждена передняя часть кузова, включая крыло, зеркала, диски и шины передних колес, капот, бампер, решетку радиатора. Страховая группа «ТАС» оперативно урегулировала событие, выплатив клиенту надлежащее возмещение в размере причиненных ему убытков.

Кроме того, в «тройку» крупнейших в июне возмещений компании также вошла выплата в размере 279892 грн за поврежденный в ДТП автомобиль Renault Duster. Авто, застрахованное по договору «Правильное КАСКО», было повреждено в аварии, произошедшей на трассе в Черкасской области. Водитель вовремя не заметил яму на дороге. Вследствие попадания в выбоину колеса машину сильно «повело» и она слетела с трассы на обочину, где перевернулась в кювет. В результате происшествия был серьезно поврежден кузов Duster: деформированы крыша машины, переднее крыло, капот, бампер, разбиты лобовое стекло, блок-фары, а также стекло двери.

Страховая группа «ТАС», изучив обстоятельства события, признала его страховым и в предусмотренный договором страхования срок произвела выплату надлежащего страхового возмещения в размере причиненных автовладельцу убытков.

За поврежденный бампер спорткара СГ «ТАС» выплатила более 444 тыс. грн
Большинство автомобилистов уверены, что, оставляя свое авто на парковке, они могут не волноваться за него. Ведь тут вроде бы все под присмотром и под контролем. Однако, как свидетельствует практика, на самом деле это не совсем так – даже на оборудованной стоянке ваш автомобиль не находится в полной безопасности. Недавно в этом имел досадный поводу убедиться один из страхователей Страховой группы «ТАС», владелец шикарного спорткара Lotus Exige. Вернувшись на стоянку, где оставил свой автомобиль, он нашел его «сдвинутым» с места и с поврежденным бампером. Инцидент произошел в Киеве.

Страховая группа «ТАС», получив уведомление о событии, которое впоследствии было признано страховым, оперативно приступила к изучению обстоятельств дела, по результатам которого было принято решение о выплате владельцу спорткара возмещения в размере причиненных убытков. Сумма выплаты составила 444705 грн.
Добавим, что автомобиль был застрахован по программе «5 звезд» договора «ЕвроКАСКО».

Напомним, договор «ЕвроКАСКО 5 звезд» включает в себя пять разных программ страхования на выбор автовладельца. Так, по программе «1 звезда» каждый автомобилист может застраховать своего «железного коня» на случай кражи или уничтожения. По программе «2 звезды» автомобиль к тому же страхуется на случай повреждений, в том числе разбития стекла. Автовладельцы, выбирающие «3 звезды», кроме того, также могут рассчитывать на выплату без предоставления справки компетентных органов. В свою очередь, программа «4 звезды» обеспечивает также защиту на случай даже мелких повреждений авто, возникших по разным причинам. А максимальную страховую защиту транспортного средства обеспечивает программа «5 звезд», предусматривающая, помимо перечисленных выше преимуществ, расширенное страховое покрытие, в том числе на случай гидроудара, повреждения или кражи номерных знаков, шин, дисков и т.д., VIP-сервис и ускоренную выплату страхового возмещения.
Остается добавить, что страховой тариф по договору «ЕвроКАСКО 5 звезд» составляет от 0,99%.

Выплата СГ «ТАС» за поврежденный Jaguar превысила 315 тыс. грн

Страховой случай с автомобилем Jaguar, застрахованным СГ «ТАС» по договору «Правильное КАСКО», произошел в Харькове.
Поворачивая налево с главной дороги, водитель застрахованного автомобиля не убедился в безопасности маневра и отсутствии препятствий для его выполнения, вследствие чего допустил столкновение с ЗАЗ Sens, который выезжал во встречном направлении. В результате аварии были повреждены обе машины, в частности у Jaguar было деформировано переднее левое крыло и капот, разбита решетка радиатора.
Страховая группа «ТАС», изучив обстоятельства инцидента, признала его страховым событием и возместила клиенту причиненные ему убытки. Сумма выплаты составила 315197 грн.
Напомним, как свидетельствуют рейтинги профильного издания Insurance TOP, Страховая группа «ТАС» продолжает активно укреплять свои позиции на рынке автострахования, увеличивая объемы как привлеченных платежей, так и возмещений по заключенным договорам страхования. Так, по статистике, ежедневный объем выплат страховщика на данный момент составляет в среднем 2,88 млн грн, из которых 2,34 млн грн приходятся на возмещения по обязательной «автогражданке», полисам «Зеленая карта» и договорам КАСКО.
Остается добавить, что по итогам І квартала Страховая группа «ТАС» заняла первое место среди страховщиков страны, работающих на рынке ОСГПО, а также возглавила рейтинг страховых компаний, представленных на рынке добровольной «автогражданки». Кроме того, компания стала лидером по объемам выплат по полисам «Зеленая карта» и вошла в ТОП-10 крупнейших страховщиков Украины в сегменте КАСКО.

Выплата СГ «ТАС» за поврежденную из-за ямы на дороге машину составила 280 тыс. грн
О том, что состояние наших автодорог, мягко говоря, часто откровенно неудовлетворительное, знают все автовладельцы. И хорошо, если водителям во время поездки удается по большей части избегать ловушек на дороге или просто минимизировать последствия попадания в них, но ведь иногда ямы и выбоины становятся причиной очень серьезных аварий с немалыми убытками.

Именно так произошло недавно с одним из клиентов Страховой группы «ТАС», который попал в ДТП в Черкасской области. За рулем своего Renault Duster, застрахованного по договору «Правильное КАСКО», он влетел в глубокую яму, «притаившуюся» между многочисленными выбоинами на дорожном покрытии. В результате машину сильно «повело», водитель не смог ее удержать, не справился с управлением и допустил съезд с дороги. Уже на обочине авто перевернулось в кювет.

Вследствие инцидента был существенно поврежден кузов Duster: деформированы крыша машины, переднее крыло, капот, бампер, разбиты лобовое стекло, блок-фары, а также стекло двери.

Страховая группа «ТАС», изучив обстоятельства события, признала его страховым и в предусмотренный договором страхования срок произвела выплату надлежащего страхового возмещения в размере причиненных автовладельцу убытков. Сумма возмещения составила 279892 грн.

Напомним, Страховая группа «ТАС» сегодня является одним из безоговорочных лидеров рынка автострахования Украины. Так, по последним данным профильного издания Insurance TOP, компания входит в «десятку» крупнейших страховщиков на рынке КАСКО. Кроме того, по итогам первых трех месяцев текущего года СГ «ТАС» традиционно возглавила рейтинг страховщиков, работающих на рынке обязательной «автогражданки», а также завоевала «золото» на рынке добровольного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев.

СГ «ТАС» оплатила дорогое лечение своей клиентки в Турции

Конечно, собираясь в отпуск за границу, мы всегда настраиваемся на шикарный отдых и незабываемые яркие эмоции, которые подарит нам путешествие. Впрочем, досадные случаи, способные полностью разрушить наши планы, к сожалению, происходят и на отдыхе, грозя превратить такую желанную поездку в кучу проблем. Именно такой случай недавно произошел с клиенткой Страховой группы «ТАС», отправившейся в отпуск в Турцию.
Во время морской прогулки на яхте девушке тросом оторвало фалангу пальца на руке. Об инциденте были сразу уведомлены страховщик и ассистирующая компания.
В то же время медики, вызванные на берег, оперативно доставили пострадавшую в государственную больницу Фетхие, где ей была оказана первая помощь. Однако возник вопрос срочной микрохирургии: в больнице, где находилась девушка, подобные вмешательства не производятся, потому представители ассистирующей компании начали поиски ближайшего микрохирургического центра для проведения необходимой операции. При этом очень важно было, чтобы оперативное вмешательство производилось не за деньги пациента, а по страховому полису. В конце концов, была организована транспортировка пострадавшей девушки в медицинский центр в Анталии, где ей и была проведена необходимая операция по гарантии оплаты предоставленных услуг от страховщика.
Отметим, что очень сложная микрохирургическая операция по реплантации пальца длилась более шести часов и проводилась в два этапа.
Как подчеркнули сами медики, операция прошла успешно – палец удалось спасти. Стоимость операции по прайсу составила 27874,00 USD. В то же Страховой группой «ТАС» было организовано возвращение застрахованной на территорию Украины самолетом.
Остается добавить, что девушка была застрахована СГ «ТАС» по программе Extreme договора TAS-Travel.

СГ "ТАС" застраховала автотранспорт ГУ Нацполиции в Харьковской области по ОСАГО


Главное управление Национальной полиции в Харьковской области и страховая группа "ТАС" (Киев) 8 июля подписали договор страхования гражданской ответственности владельцев автомобильного транспорта 853 ед., сообщается в системе электронных госзакупок ProZorro.
По информации системы, ценовое предложение компании составило 567,053 тыс. грн при ожидаемой стоимости 580 тыс. грн.
В тендере также принимали участие СК "Брокбизнес" с предложением 439,9 тыс. грн и СК "Краина" – 531,6 тыс. грн.

«Автогражданка» подорожает в сентябре
«Минфин» разобрался, кому придется платить за «автогражданку» больше, а кто сможет сэкономить на полисе.
Правила работы на рынке обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСГПО) вскоре изменятся. Компании станут больше платить автовладельцам, но вместе с тем повыситься и стоимость страховых полисов. Минюст уже зарегистрировал соответствующие изменения в нормативные документы Нацкомфинуслуг. Они вступят в силу через три месяца после обнародования, предположительно – в конце сентября.
Что изменится
Максимальные суммы, которые страховые компании могут выплатить пострадавшим в ДТП, вырастут. Сегодня они составляют 100 тыс грн по ущербу имуществу и 200 тыс грн по ущербу жизни и здоровью потерпевшего. Новые лимиты составят 130 тыс грн. и 260 тыс. грн. соответственно. Это правильный шаг. По оценкам Моторного страхового бюро Украины (МТСБУ), уже сегодня в 5-7% страховых событий нанесенный ущерб превышает действующие страховые лимиты.
Но автовладельцам также придется больше платить за «автогражданку». Цена полиса зависит от двух составляющих – базового платежа и применяемых к нему поправочных коэффициентов. Базовый платеж останется прежним – 180 грн. А вот коэффициенты осенью изменятся. Это отразится на стоимости полисов.
Особенно подорожает страхование для автомобилистов из городов-«спутников» Киева и для владельцев «евроблях». «Раньше авто с иностранной регистрацией, так как у них нет места регистрации в Украине по техпаспорту, страховались по тарифу приграничной зоны, то есть небольших городов. Таким образом, стоимость страховки для евроавто была ниже, чем для авто, зарегистрированного в Киеве в 1,5-2 раза. Но по статистике такие авто чаще становятся участниками ДТП, а, значит, размер тарифа необходимо откорректировать», — рассказал руководитель ассоциации «Страховой бизнес» Вячеслав Черняховский.
Значения коэффициента «убыточности» будут варьироваться в диапазоне 1-3. Так что он может существенно повысить стоимость страховки.Также появится новый коэффициент, который позволяет повышать стоимость полиса в зависимости от того, как много компания платит по «автогражданке». «Методики применения этого коэффициента пока нет. Страховщик будет самостоятельно оценивать состояние своего портфеля и принимать решение о применении или не применении этого коэффициента», — рассказала начальник департамента информационного обеспечения, анализа и методологии страхования МТСБУ Елена Машаро.
Согласно показателям 2018 года, среднее соотношение выплат к страховым премиям на рынке составило 47%, а у 28 страховых компаний этот показатель оказался больше.
Кому положены скидки
1. Ранее размер поправочного коэффициента был привязан к месту регистрации авто, теперь можно будет страховаться по тарифу места проживания. Это может быть выгодно, если ваш автомобиль зарегистрирован, например, в Киеве, но де-факто вы живете в каком-то небольшом городе.
«Часто было так, что клиент купил авто и зарегистрировал его, например, в Киеве, хотя живет в Черниговской области. И во время оформления страхового полиса ему рассчитывали тариф с коэффициентом Киева, что вдвое дороже», — пояснил предправления СК «Княжа Виенна Иншуранс Групп» Дмитрий Грицута.
Но может быть и обратная ситуация. Жить в Киеве и покупать полис по сниженной стоимости, как для авто с регистрацией в сельской местности, теперь также не получится.
2. Предусмотрена скидка за безаварийное управление авто. Правда, она совсем небольшая — до 10%, и получить ее будет крайне сложно. Для этого водителю придется подтвердить, что он не попадал в ДТП в течение 10 лет. И, что еще проблематичней, весь этот срок он должен страховать ответственность в одной и той же компании.
3. Также возможна 10% скидка при оформлении электронного договора ОСГПО. «Продавать ли эти полисы с коэффициентом 0,9 – должна решать страховая компания. Скидка возможна, как маркетинговый ход, ведь затраты на продвижение электронного полиса меньше», — уверяет председатель правления СК VUSO Андрей Артюхов.
Напомним, в марте 2019 года вступили в силу изменения Правил дорожного движения, которые уравняли электронную и бумажную версии полиса.
Теперь, если водителя остановит полиция, ему достаточно показать электронный полис, например, на экране смартфона.
4. 10% скидка предусмотрено и для страхования электрокаров.
Станет дороже, но не лучше
Страховщики прогнозируют, что с вступлением в силу документ Нацкомфинуслуг «автогражданка» подорожает, хотя и не сразу. стоимость полисов росла и до сих пор. Если в 2016 году она в среднем составляла 477,8 грн, в 2017 году – 501,6 грн, а в 2018 году – 581,6 грн.
«Повышение лимитов однозначно повлияет на убыточность и страховые компании отреагируют на это повышение повышением тарифов на ОСГПО, что в целом логично. Считаем, что это будет происходить постепенно», — уверен Дмитрий Артюхов.
А вот качество услуги, скорее всего, останется прежним:
• Выплата будет проводится в течении 90 дней от момента подачи пострадавшим всех документов.
• Сумму компенсации будут рассчитывать с учетом амортизационного износа, то есть чем старше авто, тем меньше выплата.
• За затягивание сроков выплат компании наказывать никто не будет.
«Страхование может подорожать, хотя, кроме страховой суммы, мало что изменится. Если при ремонте авто понадобится замена запчастей, выплата будет проводиться с учетом износа заменяемых деталей. Прямого урегулирования для всех так же не будет. То есть клиенту придется платить больше, а качество страхового продукта останется прежним», — уверен Вячеслав Черняховский.
Кто есть кто на рынке «автогражданки»
Разобраться в надежности страховой компании на этапе заключения договора крайне непросто. «Минфин» проанализировал некоторые показатели деятельности страховщиков.
Цифры говорят, что львиная доля рынка сконцентрирована в руках всего двух десятков компаний. На них приходится 80% заключенных договоров и страховых премий.
В 2018 году в ТОП-20 произошли серьезные изменения:
• Из двадцатки выпали СК «Юнивес», СК «Глобус» и СК «Универсальная», поскольку другие участники рынка более активно наращивали страховые портфели.
• ТОП-20 также покинула СК «Галицька» — сегодня эта компания является лидером по количеству жалоб со стороны клиентов – 63 жалобы только за 1 квартал 2019 года. У нее также есть задолженность перед МТСБУ. Это означает, что вскоре она рискует потерять право работать на рынке «автогражданки».
• В числе аутсайдеров также СК «Омега», на работу которой активно жалуются клиенты – 61 жалоба за 1 квартал 2019 года от держателей полисов «автогражданки».
• На место выбывшим компаниям пришли новые. Наиболее активным новичком в 2018 году стала компания «Ю.Эс.Ай», которая заняла 4 место в списке компаний с самым большим портфелем ОСГПО. Примечательно, что уже по результатам 1 квартала 2019 компания имеет задолженность по отчислениям в МТСБУ. Если она не погасит долг, может потерять право работать на рынке ОСГПО.
Лидеры выплат
Львиная доля выплат по автогражданке приходится на ущерб, нанесенный имуществу — то есть деньги идут на ремонт автомобилей.
Возмещение ущерба жизни и здоровью в рамках выплат по ОСГПО происходит только каждому 10 случаю. По данным Нацполиции, в 2018 году в результате ДТП пострадало 30,8 тыс. человек, но страховые выплаты за ущерб жизни и здоровью получили только 3,3 тыс человек. Причина в том, что выплата возможна лишь в случае вступления в силу обвинительного решения суда, а за нанесение телесных повреждений предусмотрена уголовная ответственность. Потому стороны стараются решить ситуацию «полюбовно» и виновник ДТП сам оплачивает потерпевшему лечение.
Тем не менее, средний чек по страховым случаям растет. Если в 2016 году средняя выплата составила 13,1 тыс. грн., то в 2017 – 15,5 тыс. грн, а в 2018 – 17,6 тыс. грн. И если в списке
Скорость имеет значение
Еще один важный показатель — сколько времени проходит от даты ДТП до выплаты. По итогам 1 квартала 2019 года средний срок урегулирования составляет 76 дней.
Быстрее остальных участников рынка выплачивают компании-члены проекта «Прямое урегулирование». Напомним, что в конце 2015 года страховщики запустили добровольный проект «Прямое урегулирование». Его суть в том, что если оба участника ДТП имеют полисы страховщиков – членов проекта «Прямое урегулирование», потерпевший может выбирать, где получать выплату — в той страховой компании, где он покупал свой полис «автогражданки» или в компании, выдавшей полис виновнику ДТП. По статистике, «свои» компании выплачивают клиентам значительно быстрее. Если средний срок выплаты по общей схеме урегулирования составляет 76 дней, то по прямому урегулированию — 55 дней.
Неизменными лидерами по скорости урегулирования за последние три года остаются «АСКО-Донбасс Северный», «ПЗУ Украина»,«УСК «Княжа Виенна Иншуранс Групп» и «СГ «ТАС». Некоторые страховщики в последнее время стали платить пострадавшим значительно быстрее. Это, в частности, «АХА Страхование», «Арсенал Страхование» и «НАСК «Оранта».
Тем не менее, клиенты все чаще жалуются регулятору на страховщиков.
За 2018 год на рынке «автогражданки» клиенты страховых компаний подали 1334 жалобы (1,14% от всех урегулированных страховых случаев). Для сравнения: в 2016 году количество жалоб составило 960 шт. (1,0%), а в 2017 -1010 жалоб (0,91%).
Администратор ТАС вне форума   Ответить с цитированием Вниз Вверх
Ответ

  Южноукраинск на связи! > Дела общественные > Страховая группа ТАС


Присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 10:43.


 
Правила форума
Южноукраинский форум
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot